Auton osien kromaus: ruosteenpoisto, maalausteoria
Pitoisuus
Kromiosia löytyy mistä tahansa autosta, sillä monet valmistajat käyttävät niitä parantamaan luomustensa ulkoasua.
Voimme sanoa, että tämä on yksi virityksen elementeistä, joka on joskus niin tarpeellista muille. Mutta näitä yksityiskohtia on seurattava ja huolehdittava asianmukaisesti erilaisin keinoin.
Vuosien mittaan ne ovat alttiina ulkoisille vaikutuksille, joten jokainen auton omistaja yrittää päivittää kromiosat.
Harkitse työn ja vaiheiden tärkeimpiä vivahteita.
Kuinka poistaa ruoste kromiosista
Jos korroosio on jo ilmaantunut, se alkaa ajan myötä levitä, joten paras tapa käsitellä sitä on estää sen esiintyminen kokonaan.
Tätä varten luotiin erityinen lakka tai tekninen vaseliini. Näillä aineilla on suojaava tehtävä. Tällainen suoja pysyy pinnalla 2-3 kuukautta, jonka jälkeen se on uusittava uudelleen.
Jos ruostetta on jo ilmaantunut osan pinnalle, on korroosion leviäminen pysäytettävä mekaanisella puhdistuksella, eliminoimalla ruostunut alue. Pinnan peittämiseen käytetään öljylakkaa.
Kotona ruosteen voi poistaa soodalla, mutta samalla sitä on käytettävä varovasti, sillä se voi olla sitkeää. Pehmeää jauhetta ja murskattua liitua käytetään myös esikäsittelyssä flanellirätille.
Voit käyttää erikoistyökalua - "Vedeshka", mutta viimeisenä keinona. Ennen aineen levittämistä osaan on tarpeen poistaa se koneesta ja suorittaa mekaaninen käsittely.
Korroosion muodostumisasteesta riippuen määritetään, mitä hiomahiomaa käytetään - hienompaa vai suurempaa hioma-ainetta.
Kun poistetaan suurempi määrä metallia, sen eheys tulee varmistaa levittämällä pohjamaali hitsauksen saumoille.
Puhdistusaine voi poistaa tahroja ja rasvajäämiä. Kiillotusainetta käytetään pieniin vaurioihin, on tärkeää, että se ei sisällä happoa tai ammoniakkia.
Esitettyä hammasjauhetta, GOI-tahnaa, liitua käytetään vikojen poistamiseen.
Autonomistajat käyttävät ruosteen poistamiseen kansanlääkettä - Coca-Colassa käsiteltyä kalvoa.
Riippumatta siitä, minkä korroosionpuhdistusaineen valitset, muista, että kaikkiin toimenpiteisiin on kiinnitettävä erityistä huomiota, koska vain tällä tavalla voidaan saavuttaa kaunis ulkonäkö.
Hoito-ohjeet
Auton elementtien kromattu pinta peittyy ajan myötä naarmuilla tai jopa tummuu kokonaan. On olemassa versio, että tällaiset elementit ruostuvat vähemmän, mutta valitettavasti näin ei ole, joten auton pesumenettelyä tulee käsitellä huolellisesti.
Pyyhi kromiosat heti pesun jälkeen pehmeällä liinalla. Jos käsittelet niitä karkeilla keinoilla, ne haalistuvat nopeasti.
Voimakkaat lämpötilanvaihtelut ja liiallinen kosteus vaikuttavat negatiivisesti kromikomponentteihin, joten yritä välttää tällaisia hetkiä.
Kesällä pesun jälkeen on parasta jättää auto varjoon ja talvella suojata sitä erityisillä suihkeilla. Samanaikaisesti vedenpaineen tulee olla heikko, jotta autotallille ei jää kosteuspisaroita auton pinnalle.
Tällaisten osien täysimittaisen hoidon suorittamiseksi on käytettävä kehitettyjä kiillotusseoksia, joissa on tärkeää löytää vaha.
Sisältö ei saa sisältää suolaa tai muita syövyttäviä ainesosia. Auton levyille tavallinen lakka on ihanteellinen suojakeino.
Kromattuja komponentteja hierotaan kerosiinilla, bensiinillä tai alkoholilla tietyllä taajuudella, mutta sitten ne on pestävä pois lämpimällä vedellä. Varmista, että sooda ja öljyt eivät pääse niiden päälle, ja käytä kerosiinia rasvanpoistoon ennen kiillotusta.
Kromauksen perusteet kotona
Kromaukseen sisältyy tuotteen esipuhdistus. Naarmujen, halkeamien poistamiseksi tulee käyttää hiontaa.
Usein työhön käytetään hiomakonetta, kun se ei ole käsillä, käytetään hiomalaikkaa, huopalevyä. Kromipinnoitusta sovelletaan useilla tavoilla, ja jokainen voi arvostaa sen kaikkia etuja ja haittoja.
Monet omistajat alkavat suorittaa itsenäisesti kaikki menettelyt, joita suosittelemme.
Kromipinnoite voidaan levittää kuparille, messingille ja nikkelille.
Ennen toimenpiteen suorittamista on tärkeää suorittaa vaiheittainen työ:
- Esikiillotus ja rasvanpoisto asetonilla. Kiillotustyöt on suoritettava pinnoitteen suojaamiseksi korroosiolta.
- Bensiini ja asetoni poistavat rasvaiset tahrat pinnalta.
- Käsittely suolaliuoksessa 5-20 minuuttia riippuen pinnan vaurioitumisesta;
- Elementit asetetaan valmistettuun kromauskylpyyn, käsittely kestää 20 minuuttia. Sitten kaikki komponentit pestään veden alla.
Paikat, joissa kromia on levitettävä, suojataan selluloidiliimalla. Sitä käytetään myös reiän peittämiseen.
Elektrolyytin luominen ei ole niin vaikeaa - kromianhydridi tulee liuottaa tavalliseen veteen ja rikkihappoa kaataa vähitellen. Kun aineiden sävy muuttuu punaisesta viininpunaiseksi, voit ryhtyä elementtien kromipinnoitukseen.
Syntyneen kromipinnoitusliuoksen massan tulee olla 45 astetta. Käsiteltävästä pinnasta riippuu, kuinka erilaisia virranvoimakkuusindikaattoreita käytetään. 15-20 ampeeria riittää käsittelemään 1 neliömetriä. dm. Saatua seosta voidaan käyttää vasta päivän kuluttua muovista tai metallista valmistettujen elementtien käsittelyyn.
Ei ole häpeä näyttää tuloksena olevaa kromiosaa ystävillesi, mutta jos jokin ei toiminut, sinun ei pitäisi olla järkyttynyt. Kloorivetyhappoliuoksella voit poistaa osan epäonnistuneen osan ja toistaa koko menettelyn.
Tärkeimmät viat, jotka usein havaitaan työn jälkeen:
- Kalvo irtoaa pinnan huonon rasvanpoiston vuoksi.
- Kromi kerääntyy teräviin kulmiin ja reunoihin. Tämän estämiseksi on parempi pyöristää reunat etukäteen.
- Halutun kiillon puuttuminen johtuu tarpeesta nostaa käytetyn liuoksen lämpötilaa.
Mahdollisista puutteista huolimatta ne kaikki poistetaan haluttaessa, eivätkä ne aiheuta uhkia. Vianmäärityksen jälkeen toimenpide voidaan toistaa uudelleen, mikä luo laadukkaan osan.
Teoria kromiosien maalaamisesta
Ensinnäkin on tarpeen poistaa osa, jolla työ suoritetaan, puhdistaa se lialta ja kuivata.
Lisäksi, jos tekniikkaa rikotaan, pinnoite voi huonontua. Mutta maalaus voidaan tehdä, sinun on vain tiedettävä joitain metallien kanssa työskentelyn vivahteita. Ensin tarvittava elementti mattatetaan happamilla tuotteilla tai valitulla pohjamaalilla.
Metalliosat on käsitelty hyvin happamalla pohjamaalilla. Koska se kiinnittyy hyvin metalliin, maali kiinnittyy siihen paremmin.
Työhön soveltuu myös kaksikomponenttinen fosfatointipohjamaali, koska komponenttiluettelossa on happoohennetta.
Pohjustus tarjoaa myös päivityksen metallin ominaisuuksiin. Sitten se käsitellään tavallisella pohjamaalilla, joka on maalin ja lakan perusta.
Pinta on mahdollista peittää maalilla muilla aineilla ilman happamia aineita koostumuksessa. Ainoa kysymys on hyvin valittu maaperä, joka yhdistetään metalliin.
- Pinta on rasvaton ja on parempi, jos tähän käytetään useita välineitä kerralla - liuotinta ja anti-silikonia. Jotta et jättäisi sormenjälkiä näiden toimenpiteiden jälkeen, sinun tulee käyttää lautasliinoja tai erityisiä käsineitä.
- Kiilto poistetaan hiekkapaperilla. Jos unohdat tämän työvaiheen, maali alkaa yksinkertaisesti irrota.
- Peitä syntynyt mattapintainen alue pohjamaalilla. Yritä levittää useita kerroksia pohjamaalia, vasta täydellisen kaatamisen jälkeen voit aloittaa maalausprosessin. Jos pohjamaalin työskentelyn aikana lika on tarttunut kiinni, se poistetaan kitillä.
- Tasaisen maalin levittämiseksi kannattaa käyttää airbrushia, jolloin saat ohuen kerroksen.
Ensimmäinen maalikerros kuivuu 10-15 minuutissa, sitten levitetään toinen kerros, mikä mahdollistaa tasaisen pinnanmuodostuksen. Kun maali on täysin kuivunut, päälle levitetään lakka, joka kiillotetaan kaikkien toimenpiteiden lopussa.
Myös maalaamiseen kannattaa valmistautua, muista varata tarvittavat materiaalit - sivellin, tela tai spray ja suojavarusteet. Aerosolipohjusteita käytetään usein mukavuusmateriaaleina.
Siitä huolimatta mestarit suosittelevat kittipohjamaalin käyttöä, koska maali sijoitetaan parhaiten siihen.
Kun olet suorittanut koko kromauksen ja maalauksen kerran, sinusta tulee jo asiantuntija ja tunnet kaikki työn vivahteet.
Tarvittaessa kaikki viat voidaan tehdä uudelleen, mutta jos et vieläkään ole varma kyvyistäsi, voit uskoa toimenpiteen päällikölle ja samalla nähdä, kuinka hän tekee kaiken, mutta ole valmis hukkaan.
Kun olet jatkanut kromausta, yritä huolehtia uudesta pinnoitteesta - pese komponentit pehmeällä sienellä, puhdista liasta ja suoloista.
Yritä pesussa käyttää hellävaraisia aineita, jotka eivät vaikuta pintaan. Käytä tarvittaessa kiillotuskonetta täydellisen ulkonäön saavuttamiseksi.
