Auton maalaus helmiäismaalilla - valokuva, video

Jokainen auton omistaja haaveilee, että hänen autonsa loisti ja loisti auringonsäteissä, erityisesti tätä varten valitaan helmiäisväri.

Heti kun tämä väri ilmestyi maalauspalettiin, sitä käytettiin kalliiden autojen maalaamiseen, silloin uskottiin, että vain varakkaat omistajat voivat hyödyntää tällaista ylellisyyttä.

Lisäksi on erittäin vaikea saavuttaa tasaista sävyn siirtymistä. Ylellisyyden tunne säilyy, mutta jokaisella on varaa tällaiseen menettelyyn.

Miksi tämä väri houkuttelee kaikkia niin paljon? Pointti on sen kyky muuttaa sävyä - kultaisesta kertaluonteiseksi, sävyssä se voi yleensä hohtaa pehmeän kerman.

Helmiäisväri - maalityypit

Helmiäismaalin sävy muuttuu sen aineosien vuoksi. Valolle altistettuna tämä vaikutus saavutetaan synteettisten kiteiden ansiosta, jotka ovat värjätty vain toiselta puolelta.

Koristeelliset ominaisuudet saadaan sekoittamalla helmiäistä väriainetahnan pohjaan. Elementtien pitoisuus riippuu auton omistajan mieltymyksistä ja tuloksesta, jonka hän haluaa saada.

Maaleja on useita tyyppejä, ja ne luokitellaan seuraavien kriteerien mukaan:

1. Väri;
2. Murskatun kiilteen taso - valoheijastimet;
3. Valittu sovellusvaihtoehto.

Ensimmäisessä tapauksessa helmiäispastat voidaan esittää missä tahansa sävyssä, koska maali laimennetaan hohtavilla kiillepigmenteillä. Kuljettajat valitsevat usein tällaiset värit - hopea, sininen, punainen, valkoinen.

Valkoinen sävy, vaikka se on suosittu, on valmistauduttava siihen, että se vaatii erityistä huolellisuutta. Jos pinnalle ilmestyy siru tai turvotus, se on heti havaittavissa tällä värjäyksellä.

Juovien ja haalistumisen välttämiseksi valkoisen helmiäisvärin tulevien omistajien on sekoitettava maali perusteellisesti liuottimeen. Loput sävyt eivät ole niin hassuja täplän ulkonäöltään, sitä voidaan retusoida, eikä se ole niin silmiinpistävää.

Yleensä kun halkeamia ilmaantuu, he yrittävät maalata auton kokonaan uudelleen.

Sakeus riippuu suoraan siitä, kuinka paljon pinta vuotaa yli. Kiillehiukkasten tulee olla suurempia, vain tällä tavalla voidaan verhoilla kirkkaampaa väriä ja taittumista.

Valitse yhdisteet, joiden osoitin on suurempi kuin 20 mikrometriä. Pienet kiillehiukkaset eivät ylitä tätä lukua. Tällainen maali peittyy tasaisesti ja siinä on tasainen sävyjen siirtyminen.

Helmiäisvärin levittäminen voidaan tehdä kahdella tavalla:

• Helmiäispasta levitetään maalatulle pinnalle yhtenä kerroksena. Tässä tapauksessa konsistenssi on enintään 1 % irisoivaa pigmenttiä.
• Helmiäispastan sekoitus akryylimaalilla. Levitä ensin yksivärinen substraatti. Ja maalatun pinnan päälle levitä koristelakka pinnoitteen lujuuden ja kestävyyden vuoksi.

Automaalaus. Valkoinen helmi

Kuinka saada helmiäisväri

Valkoisen helmen sävyn saaminen on erittäin vaikeaa. Tätä varten on tarpeen käyttää erityisiä pigmenttejä, jotka voivat heijastaa väriä.

Kun valonsäde osuu pigmentteihin, muodostuu kaunis ylivuoto, joka muuttaa sävyä katselukulmasta katsottuna. On syytä huomata, että helmiäismaalausta suositellaan käytettäväksi tietyissä sääolosuhteissa ja huolellisille kuljettajille, koska vakavissa iskuissa se ei suojaa vartaloa naarmuilta ja siruilta.

Kuljettajille tarjotaan laaja valikoima kirkkaita ja sängyn sävyjä. Jotta auto olisi näkyvämpi, ei tarvita ylimääräisiä tekstuureja tai röyhelöitä.

Voit yksinkertaisesti sekoittaa kaksi tai jopa kolme ainutlaatuista sävyä, joiden avulla voit valmistaa ainutlaatuisen värikoostumuksen.

Noudata joitain suosituksia levittäessäsi helmiäistä maalia, ja saat varmasti moitteettoman tuloksen, on aina ilo esitellä tällaista konetta läheisillesi:

1. Visuaalinen syvyys voidaan saavuttaa kaksois- ja kolminkertaisella maalauksella. Mutta älä sekoita "helmiäistä" "metallisen" ja "kameleontin" sävyihin.

2. Kun valitset kaikki komponentit maalausta varten, yritä valita yksi määritetty merkki. Yksinkertaisesti eri merkkien koostumukset voivat hylätä toisensa ja koneen pintaan voi ilmaantua halkeamia tai turvotusta.

Vartalon pinnan monikerroksista maalausta ei voida välttää, jos päätät saavuttaa hohtavan vaikutuksen.

3. Vaikein tehtävä maalattaessa on luoda samat kohokohdat vartalolle. Tämä vaikutus voidaan saavuttaa vain, jos käytetty maali on samaa lämpötilaa kuin auton kori.

Jos on kylmempää, välkyntävaikutus näyttää hyvin erilaiselta. Ero tällaisten siirtymien välillä näkyy paljaalla silmällä. Maalin ja pinnan sama lämpötila takaa vahvan tartunnan metalliin.

Ennen levittämistä pinta on kiillotettava laadukkaasti, koska kaikki viat näkyvät kuivuessa.

4. Alustan sävyn tulee olla sama kuin pohjan, mitä nopeammin levität sen puhdistuksen jälkeen, sitä paremmin se vaikuttaa vartaloon.

5. Maalin valmistuksessa tarkista sen juoksevuus laimentamalla liuottimella. Levitä maali kahdessa kerroksessa ja varmista, että tulos kiinnitetään lakalla. Sitä levitetään useissa kerroksissa.

Ensimmäinen vähimmäismäärä liuotinta. Yleensä 30-40 minuuttia riittää liuotin haihtumaan ja kerroksen kuivumiseen, jonka jälkeen voit suorittaa toimenpiteen uudelleen lakkakerroksen kiinnittämiseksi.

Chameleon maali autoihin (3 väriä)

Monet suosittelevat ottamaan yhteyttä asiantuntijoihin, jotka neuvovat värin valinnassa. Hän osaa myös kertoa, millä maalilla tai pigmentillä voidaan saavuttaa haluttu vaikutus.

On syytä muistaa, että tällainen maali on oikempaa.

Jopa rankkasateen jälkeen huono peitto voi pilata. Älä säästä materiaaleissa, niin olet varma tuloksesta. Tämä on melkein ainoa negatiivinen, muuten saat alkuperäisen ja kauniin ulkonäön.

Muista tutkia maalin sisällössä ilmoitetut suositukset, älä unohda suojaammuksia työn aikana.

Tekniikka autojen maalaamiseen helmenvalkoisella värillä

On tarpeen valmistautua huolellisesti menettelyyn ja varastoida tällaisia ​​materiaaleja: lakka, ruiskupistooli, substraatti, pohja, liuotin, pohjamaali, hiomakone.

Automaalauksen alalla helmiäinen on yksi suosituimmista sävyistä. Mustalla helmiäisellä on suuri kysyntä.

Tässä asiassa kokemattomat käsityöläiset valitsevat tämän vaihtoehdon materiaalin levittämiseen - peräkkäinen väritys tehostetulla irisoivalla värillä.

Kärsivällisyys ja huomio ovat tärkeimmät ominaisuudet, joita tarvitaan monimutkaisessa maalausprosessissa:

1. Rungon esivalmistelu on sama kuin tavanomaisessa maalauksessa - puhdistus lialta ja pölystä, hionta, rasvanpoisto. Suihkukaapin lämpötilan on oltava sama kuin koneen.

Jos pinnalla on halkeama, se on peitettävä pohjamaalilla, hiottava kuivumisen jälkeen. Työn nopeuttamiseksi ja ammattitason suorittamiseksi sinun on käytettävä hiomakonetta. Se myös minimoi mahdollisuuden, että joudut kaipaamaan jotakin kehon osaa.

Nämä työt tehdään kuivassa paikassa, jossa on ilmanvaihto. Käytä käsineitä, jotta helmiäinen ei pääse käsiisi. Koska helmiäinen on samanlainen kuin kiilto, sileän pinnoitteen luominen on välttämätöntä, kaikki karheus tulee näkyviin. Kun olet valmistellut pinnan maalausta varten, levitä pohjamaali.

2. Älä viivyttele aluskatteen levittämistä, sillä sen on vastattava pohjaväriä.

3. Maali levitetään 2-3 kerroksessa valmistuksen jälkeen. Paras vaihtoehto on 2:1-suhde - 100 grammaa emästä per 50 liuotinta. Helmiäinen levitetään maalipistoolilla, työkalu ruiskuttaa maalia tasaisesti.

Kerros kuivuu 30 minuutin kuluttua, ulkoisesti siitä tulee heti matta. Maali valutetaan pistoolista aiemmin valmistettuun astiaan. Sinne lisätään lisää liuotinta ja maali levitetään jälleen ensimmäisen kerroksen päälle. Seuraavat kerrokset voidaan jo tehdä paksummiksi.

4. Lakka levitetään samalla periaatteella - ensimmäinen kerros on kuiva ja toinen liuottimella. Käytä sitä useita kertoja vähemmän kuin ohjeissa on ilmoitettu. Älä kiirehdi levittämään lakkaa, jotta raitoja ei muodostu, muuten sinun on tehtävä kaikki alusta alkaen.

Jokainen maalikerros levitetään, kun liuotin on täysin kulunut. Älä koske pintaan, et voi kiillottaa, matta.

Menestys tässä toimenpiteessä on sataprosenttisesti riippuvainen sinusta, koska on tärkeää odottaa, kunnes se on täysin kuiva, älä koske pinnoitteeseen ja tarkkaile lämpötilojen tasa-arvoa.

Kuten näet, menettely on erittäin työläs ja monimutkainen, mutta se on sen arvoista. Loppujen lopuksi saat kauniin hohtavan sävyn, luotettavan suojan lastuja vastaan ​​ja korkean lämmönkestävyyden.

Tällainen menettely missä tahansa työpajassa maksaa melko pennin, joten monet yrittävät selvittää sen itse. Tällaisen kiillon, siistin pinnoitteen ja alkuperäisen ulkonäön vuoksi monet kuljettajat ovat valmiita käyttämään rahaa.