Hyundai muuttaa ensisijaisen litiumionikennotoimittajan LG Chemistä SK Innovationiksi?
Energian ja akun varastointi

Hyundai muuttaa ensisijaisen litiumionikennotoimittajan LG Chemistä SK Innovationiksi?

Eteläkorealaisen uutistoimiston The Elec mukaan Hyundai aikoo vaihtaa ensisijaisen litiumionikennojen toimittajansa LG Chemistä SK Innovationiin. Tämä johtuu viimeaikaisista akkuongelmista, jotka ovat johtaneet Kony Electricin takaisinkutsukampanjaan Etelä-Koreassa.

LG Chem ja Hyundai. Kaksikymmentä vuotta yhteistyötä ja prioriteettien muutos?

Hyundai-Kia käyttää tällä hetkellä useita akkutoimittajia. Hyundai-ajoneuvot, mukaan lukien Kony Electric, on varustettu pääasiassa LG Chemin (vähemmässä määrin: SK Innovationin ja CATL:n) valmistamilla osilla. Kia puolestaan ​​käyttää pääasiassa SK Innovationin tuotteita.

Hyundai muuttaa ensisijaisen litiumionikennotoimittajan LG Chemistä SK Innovationiksi?

Lokakuun alussa 2020 tuli tunnetuksi, että Hyundai aikoo kutsua 26 kopiota sähköisestä Konasta huoltoon Etelä-Koreassa. Pian kävi selväksi, että ongelma saattaa koskea jopa 77 ajoneuvoa maailmanlaajuisesti.

Syynä toimenpiteeseen oli noin tusina - 13 tai 16, eri lähteet antavat erilaisia ​​arvoja - sähköasentajien itsestään syttyvät. Epävirallisesti on sanottu, että tämä on LG Chemin kennoissa käytettyjen materiaalien puhtausongelma. Valmistaja kiisti nämä paljastukset, mutta kemianyhtiön osakekurssi reagoi niihin melko hermostuneesti.

Hyundai muuttaa ensisijaisen litiumionikennotoimittajan LG Chemistä SK Innovationiksi?

Autotalli, jossa Hyundai Kony Electric syttyi tuleen ja räjähti

Jos Elecin toimittamat raportit vahvistuvat, se hyötyisi eniten muutoksista SK Innovationiin, jolla ei ole toistaiseksi ollut yhtään soluongelmaa ja jota LG Chem seuraa tarkasti. LG Chemille tämä puolestaan ​​voi olla härkämarkkinoiden lopun alku: pian Hyundain ongelmien jälkeen maailma kuuli General Motorsin akkuongelmista.

Amerikkalainen valmistaja on juuri kutsunut huoltoon 68 pultille, jotka on valmistettu vuosina 2017-2019. Niiden akut perustuvat myös LG Chem -kennoihin, ja kuten käy ilmi, heidän tapauksessaan on mahdollinen palovaara.

Huomautus toimittajilta www.elektrowoz.pl: Tämä on meille uutinen, että SK Innovation on valmistanut elementit 30 prosentille Hyundai Kona Electricistä. Tähän asti luulimme, että toimittajaa on yksi, mutta kävi ilmi, että toimittajia on useita, mutta yksi päätoimittajia (pää, ensisijainen, ...)

Tämä saattaa kiinnostaa sinua:

Lisää kommentti