Peli on alkanut! Sony tekee yhteistyötä Hondan kanssa tuodakseen PlayStation-auton henkiin: uusia japanilaisia ​​sähköajoneuvoja tulee vuodesta 2025 alkaen Teslan kilpailevan yhteisyrityksen kautta

Sonyn ensimmäinen täysin sähköinen malli voisi perustua tammikuussa julkistettuun Vision-S 02 SUV -konseptiin.

PlayStation saa pian neljä pyörää, kun teknologiajätti Sony ja japanilainen jättiläinen Honda allekirjoittivat aiesopimuksen uudesta yhteisyrityksestä, joka tuottaa täyssähköisiä ajoneuvoja (EV) vuodesta 2025 alkaen.

Kuten tämä; Sonyn on määrä tulla merkittäväksi toimijaksi autoteollisuudessa kohdistamalla kohteensa sähköajoneuvojen johtavaan Teslaan. Mutta teknologiajätti ei tee sitä yksin. Itse asiassa Honda on yksin vastuussa ensimmäisen mallinsa tuotannosta.

"Tämä allianssi on suunniteltu yhdistämään Hondan kyvyt liikkuvuuden kehittämisessä, autojen koriteknologiassa ja vuosien aikana hankittu jälkimarkkinoiden hallintaosaaminen Sonyn asiantuntemukseen kuvantamis-, sensori-, tietoliikenne-, verkko- ja viihdetekniikoiden kehittämisessä ja soveltamisessa uuden sukupolven toteuttamiseksi. liikkuvuutta ja palveluita, jotka liittyvät syvästi käyttäjiin ja ympäristöön ja jotka kehittyvät edelleen tulevaisuuteen", Sony ja Honda sanoivat yhteisessä lehdistötiedotteessa.

Sony ja Honda jatkavat neuvotteluja tarvittavista lopullisista sitovista sopimuksista ja aikovat perustaa yhteisyrityksen myöhemmin tänä vuonna odotettaessa viranomaisten hyväksyntää.

Joten mitä voimme odottaa Sony-Honda-allianssilta? Teknologiajätti on antanut muutaman suuren vihjeen viimeisen kahden vuoden aikana: 2020 Vision-S -sedan 01. ja 2022 Vision-S SUV-konsepti tammikuussa 02 esittivät ensimmäisen otoksensa sähköautosta.

Seitsemänpaikkainen Vision-S 02 on pohjimmiltaan korkeampi versio nelipaikkaisesta Vision-S 01:stä: se on 4895 mm pitkä (3030 mm:n akselivälillä), 1930 mm leveä ja 1650 mm korkea. Siten se kilpailee BMW iX:n kanssa muiden suurten premium-maastoautojen joukossa.

Kuten kilpaileva Mercedes-Benz EQE Vision-S 01, Vision-S 02 on varustettu kaksimoottorisella nelivetoisella vaihteistolla. Sekä etu- että taka-akselit tuottavat 200 kW tehoa eli yhteensä 400 kW. Akun kapasiteettia ja kantamaa ei tunneta.

2022 Sony Vision-S SUV-konsepti

Vision-S 02:n nolla-100 mph -aikaa ei myöskään ole vielä ilmoitettu, mutta se on todennäköisesti hieman hitaampi kuin Vision-S 01:n (4.8 sekuntia) 130 kilon painon vuoksi 2480 kiloon. Huippunopeus ensin jopa 60 km/h alhaisempi alkaen 180 km/h.

Tarkoituksena on mainita, että Vision-S 01 ja siten Vision-S 02 ovat mahdollisia Sonyn kumppanuuksien ansiosta autoalan asiantuntijoiden Magna-Steyrin, ZF:n, Boschin ja Continentalin sekä teknisten tuotemerkkien, kuten Qualcommin, Nvidian ja Blackberryn, kanssa.