Kuinka päästä eroon takapellin vinkumisesta - vinkkejä ja temppuja
Vinkkejä autoilijoille

Kuinka päästä eroon takapellin vinkumisesta - vinkkejä ja temppuja

Autonkuljettajana kehität erityisen herkän korvan kaikille autosi äänille. Jokainen uusi vinku, kolina, narina tai koputus voi olla ensimmäinen merkki suuresta rikkoutumisesta. Usein hyvin pienet syyt aiheuttavat kuitenkin ärsyttävää melua. Tässä yhteydessä tavaratilan vaimennin osoittautuu todelliseksi haitaksi. Tämä vika kuitenkin hoidetaan helposti ja edullisesti.

Kummallista kyllä, tämä ilmiö esiintyy auton hintaluokasta riippumatta. Jopa 70 000 puntaa coupe saattaa alkaa narista muutaman kuukauden kuluttua.

Tavaratilan vaimennin toiminto

Kuinka päästä eroon takapellin vinkumisesta - vinkkejä ja temppuja

Tavaratilan vaimennin esittelee kaasuiskunvaimennin . Sitä käytetään tukemaan raskaan takaluukun tai tavaratilan kannen nostamista.

Se koostuu seuraavista komponenteista:
- Kuulalaakerit
- lukituskannattimet
- kaasusylinteri
– männät

Kuinka päästä eroon takapellin vinkumisesta - vinkkejä ja temppuja

Pallonivelet on asennettu kanteen ja runkoon . Niiden pyöreä muoto mahdollistaa pellin pyörimisen. Estääksesi pellin ponnahtamisen irti liitoksista, se pysyy paikallaan pidikkeillä . Kaasupullo « esiladattu » kaasu. Tämä tarkoittaa, että se on korkean paineen alainen, vaikka mäntä on täysin ulos vedettynä. Älä siis missään tapauksessa poraa takapellin vaimenninta.

Tämä pätee erityisesti pyörien iskunvaimentimiin.. Muuten on olemassa loukkaantumisvaara, erityisesti silmissä. Mäntä edelleen puristaa esikuormitettua kaasua, kun sitä vedetään sisään. Samalla tavaratilan luukku toimii kuitenkin vivuna. kunto kannen vivun voima enemmän kuin jännitysvoima kaasupellissä . Nämä kaksi voimaa sopivat täsmälleen toisiinsa. Pelti suorittaa vain tukitoiminnon . Se ei saa missään tapauksessa avata tavaratilaa automaattisesti.

Tämä varmistaa, että kansi pysyy kiinni. jos lukko pettää ajon aikana. Vain avattaessa kannen vivun toiminnan ja kaasusylinterin jännitysvoiman välinen suhde muuttuu. Suunnilleen avautumiskulman keskeltä suhde kääntyy päinvastaiseksi ja kaksi takaiskunvaimenninta työntävät kannen kokonaan ylös.

Runkopellin vikoja

Tavaratilan vaimennin pitää paineistetun kaasun o-renkaat . Nämä tiivisteet on valmistettu kumi , josta voi ajan myötä tulla hauras ja halkeileva . Silloin vaimennin menettää tehonsa.

Tämän huomaa nopeasti:  tavaratilan avaamisesta tulee paljon vaikeampaa ja kansi sulkeutuu paljon tiukemmin. Lisäksi , kuulet voimakkaan imuäänen, kun avaat sen - tai ei ääntä ollenkaan. Sitten aika vaihtaa pelti. Epämiellyttävä narina ja narina ei johdu viallisesta vaimentimesta, vaan kuulalaakereista.

Iskunvaimentimen vinkumisen syy

Iskunvaimentimen vinkuminen kun pallonivelten rasva menettää liukukykynsä . Pallonivelet eivät ole suojattuja . Pöly voi tunkeutua vapaasti sisälle ja vangita voiteluaineen. Jos pölyn määrä nousee liian suureksi, voiteluaine murenee eikä voi enää suorittaa voitelutehtäväänsä. Metalli hankaa metallia vasten aiheuttaen epämiellyttävän äänen.

Voitele ennen vaihtoa

Jos pellin nostotoiminto on ehjä, vaihtoa ei tarvita. Tässä tapauksessa hyvin yksinkertainen, pieni huolto riittää, to palauttaa auton melumukavuuden.

Tarvitset seuraavat työkalut:
- silikonisuihke ja silikonirasva
- Kangas
- vanupuikko
-urallinen ruuvimeisseli
- baari

Pallonivelten voitelua varten iskunvaimentimet on poistettava. Ensin korjaus toiselta puolelta, sitten toiselta.

1. Сначала avaa tavaratila ja kiinnitä se tikulla putoamisesta.
2. Jälkeen Kun yksi pelti on poistettu, jäljellä oleva pelti ei pysty pitämään kantta auki. Tämä tekee työskentelystä tässä vaiheessa erittäin hankalaa. .
3. Käytä tankoa tai lyhennettyä luudan kahvaa tavaratilassa on loistava tapa tukea kantta pelkäämättä vahingoittaa peltiä tai maalipintaa.
4. Nosta pidikkeet ja liu'uta ne ulos uraruuvitaltalla. Klipsiä ei tarvitse poistaa kokonaan. Tämä vain vaikeuttaa niiden asentamista.
5. Nyt vaimennin voi olla helposti vetää ulos .sivusta.
6. Nyt  Suihkuta pallonivelet silikonisuihkeella ja pyyhi ne huolellisesti liinalla.
7. Sitten Huuhtele pellin pallokiinnikkeet ja puhdista ne pumpulipuikolla.
8. viimeiseksi , täytä reilusti kiinnikkeet silikonirasvalla ja asenna vaimennin paikoilleen.
9. Sitten on toisen sulkimen vuoro. Kun molemmat iskunvaimentimet on asennettu, suihkuta silikonisuihketta männän varteen.
10. Nyt avaa ja sulje tavaratila useita kertoja, kunnes ääni häviää.

Jos vaimennin oli viallinen , vaihda se uuteen osaan. Nyt sinun tarvitsee vain pyyhkiä ylimääräinen rasva kiinnikkeistä ja olet valmis.

lisätyö

Kuinka päästä eroon takapellin vinkumisesta - vinkkejä ja temppuja

Jos sinulla jo on silikonisuihke ja voiteluaine käsillä, voit käsitellä vielä muutamia paikkoja tavaratilassa.

Tavaratilan salpa sijaitsee kannessa ja myös likaantuu . Huuhtele se vain suihkeella ja pyyhi uudelleen liinalla.

Sitten voitele se uudelleen ja levitä voiteluainetta sulkemalla ja avaamalla kansi useita kertoja . Kumi tavaratilan tiivisteet tulee käsitellä silikonisuihkeella viimeistään talvirenkaiden vaihdon jälkeen. Tämä estää niitä jäätymästä pakkasolosuhteissa. .

Muuten kannen liian nopea avaaminen voi aiheuttaa kumin repeytymisen tai tavaratilan kahvan vaurioitumisen. Molemmat ovat tarpeettomia ja kalliita korjauksia, jotka voidaan estää muutamalla suihkeella silikonisuihkeella.

Lopuksi voit tehdä pienen tavaratilan tarkistuksen:
– Tarkasta koneessa olevien työkalujen täydellisyys
- Tarkista ensiapulaukun viimeinen käyttöpäivä
– Tarkista varoituskolmion ja liivin kunto

Näillä pienillä tarkastuksilla voit välttää turhat vaivat ja sakot poliisin tarkastuksen yhteydessä. Nämä kohdat koskevat myös yleistarkastuksia. Näin voit säästää itsellesi paljon turhaa ylimääräistä työtä.

Lisää kommentti