Kuinka avata auto, jos avaimet ovat sisällä? Akku on tyhjä ja hälytin ei toimi, lukko on jäässä
Monet kuljettajat kärsivät muistamattomuudesta, minkä vuoksi he kohtaavat usein sen, että auton ovet pamautetaan ja avain jää virtalukkoon. Mitä tehdä tässä tapauksessa? Onneksi on monia tapoja päästä autoon ilman avainta.
Ota yhteyttä asiantuntijoihin
Helpoin tapa, mutta tämä palvelu on kallis, hinta riippuu auton mallista. Periaatteessa autonavaajat avaa helposti sekä VAZ-2101:n että joidenkin Rolls-Roycen uusimman mallin. Jälkimmäisessä tapauksessa he joutuvat puuhailemaan, sillä Premium-luokan autossa on useita suojaustasoja. Siitä huolimatta tällaisissa yrityksissä he ovat valmiita antamaan sinulle sataprosenttiset takuut siitä, että avaamisen seurauksena maalipinta tai lukot eivät vaurioidu.
Lisäksi tällaiset organisaatiot tarjoavat muita palveluita, esimerkiksi täällä voit tilata avainten kaksoiskappaleen, joka on aina mukanasi. He ovat myös mukana lukkojen korjauksessa, ja tästä voi olla hyötyä, jos joudut poraamaan toukkaa.
Improvisoitujen keinojen käyttö
Voit avata ovet erilaisilla improvisoiduilla tavoilla:
- lanka;
- köydet, nauhat, joiden päähän on sidottu silmukka;
- metalli paperitavarat hallitsija;
- hitsattu elektrodi;
- metallinen ripustin.
On syytä huomata, että kotimaisten autojen tai pitkään valmistettujen käytettyjen ulkomaisten autojen omistajat voivat ottaa nämä menetelmät käyttöön. Joten langan avulla, jonka päähän tehdään noin 7 cm pitkä koukku, täytyy tuntea tanko, joka nostaa oven nappia. Taivuta tiivistettä hieman ovenkahvan alueella, työnnä lanka muodostettuun syvennykseen ja yritä tuntea tanko niin, että koukku tarttuu siihen ja vedä sitä jyrkästi ylöspäin. Jos kaikki on tehty oikein, majakka nousee ylös.
Langan sijasta voit käyttää hitsattua elektrodia tai viivainta. Toimintojen algoritmi on sama: vedä tiiviste ulos ovenkahvan alueelta, aseta viivain uraan ja etsi työntövoimaa työntimellä, joka on vastuussa ovien sulkemisesta. Vedä linkki ylös ja ovi aukeaa.
Köysilenkkiä voidaan käyttää, jos oven painike työntyy ylöspäin. Sinun on taivutettava oven kulmaa jollain massiivisella, jotta köysi menee sisään. Yritä sitten varoin liikkein kiinnittää painikkeen silmukka ja vetää se ylös. Muista peittää oven ja tason reunat ilmastointiteipillä, tai ainakin laittaa pahvia tai kangasta päälle, jotta et vahingoita maalia taivutettaessa.
Kuten näette, ovimekanismi ei ole liian monimutkainen, minkä vuoksi ammattimaisille kaappaajille auton avaaminen ei ole vaikea tehtävä. Jopa aloittelija voi suorittaa tämän tehtävän muutamassa minuutissa. Älä vain unohda sammuttaa hälytintä, ellei konepelti tietenkään ole lukittu, muuten joudut selittämään lainvalvontaviranomaisille, että avaat oman autosi, et jonkun muun.
Avoin auto keskuslukolla
Edellä kuvattuja menetelmiä voi kokeilla myös vuosien 2003-2006 jälkeen valmistettuihin autoihin, mutta silti ne sopivat paremmin "pulttikulhoille". Jos sinulla on keskuslukko, se voidaan avata vetämällä kahvasta muutaman kerran sisäpuolelta. Jos liu'utat vaijeria tai köyttä sisään niin, että ne ulottuvat kahvaan, vedä vain kahdesti ja ovet avautuvat. Tätä menetelmää voidaan käyttää vain ladatun akun kanssa.
Muuten, vaikka avaimia ei olisikaan unohtanut sisälle, keskuslukolla ja tyhjällä akulla varustetun auton avaaminen on joskus ongelmallista, koska oven lukkoa käytetään harvoin ja se "happanee" pitkäaikaisesta käytöstä tai jäätyy sisään. kylmä.
Tässä tapauksessa on useita tapoja:
- toisen akun kytkeminen;
- virran syöttäminen generaattoriin ei myöskään ole mahdollista, jos avaat konepellin;
- kiinnitä konepellin kaapeli avataksesi konepellin ja kytkemällä se akkuun;
- taivutusovet puisella kiilalla tai erityisellä puhallettavalla tyynyllä.
Kytkemällä akkuun tai generaattoriin syötät virtaa ajoneuvon sähköverkkoon ja saat mahdollisuuden avata keskuslukon lukituksen avaimenperällä (jos sinulla on) tai millä tahansa edellä mainituista tavoista.
Voit avata sen kannen uuristamalla konepellin kaapelia. Kaapeli kulkee vasemman lokasuojan alta ja se on kiinnitettävä ajovalon tai jäähdyttimen alueelle. Sinun on ruuvattava moottorin suoja alhaalta, ja tätä varten sinun on nostettava auto tunkilla ja kiinnitettävä se tukevasti telineisiin.
Voit taivuttaa hupun tai oven reunaa puhallettavalla kumityynyllä. Kun se tyhjennetään, se liukuu aukkoon ja täyttyy, mikä laajentaa rakoa, jonka läpi voit yrittää päästä akun koskettimiin tai ovien painikkeisiin.
Tuhoavat menetelmät
Jos mikään muu epäonnistuu, on useita vaihtoehtoja jäljellä:
- riko lasi;
- poraa lukkosylinteri;
- päästä sisään tavaratilan kautta.
Vodi.su-portaali suosittelee takaikkunan rikkomista, sillä saatat joutua ajamaan sateisella tai kylmällä säällä. Tilapäisesti reikä voidaan kiristää teipillä. Porattuaan toukka tai salaisuus, ovet voidaan avata helposti. Voit myös kokeilla mitä tahansa muuta avainta tai metalliaihiota ja pakottaa ne avaimenreikään. Jos teet tämän yhdellä terävällä liikkeellä ja käännät sitä jyrkästi, lukko voi antaa periksi.
Jotkut asiantuntijat väittävät myös, että ovimajakka voi nousta ilmanpaineen vaikutuksesta. Ota tennispallo, leikkaa siihen reikä ja paina se lukkoa vasten voimalla. Ilmasuihku on mahdollista ja se nostaa painiketta.
Ladataan…
