Kuinka valmistautua ensimmäiselle BUL-maastopyöräretkellesi?
BUL (Ultra Light Bivouac) on offline- tai puoliautonominen maastopyöräily useiden päivien ajan. Sitä kutsutaan myös nomadiseksi maastopyöräilyksi. Meillä on hauskaa, kuten päivän tai puolen päivän aikana, lisänautina liikkua eteenpäin joka päivä ja pysyä itsenäisinä.
Pahinta on mielestäsi seuraavien välillä:
- Oletko vihainen vaelluskumppanillesi, koska emme koskaan viettäneet hänen kanssaan yli 6 tuntia emmekä tunteneet häntä äreänä?
- Oletko joutunut lopettamaan vaelluksesi etuajassa odottamattoman tapahtuman vuoksi, jota et voi ratkaista itse?
- Hylkäätkö BUL-maastopyöräretken, koska pelkäät jäädä jumiin, kun haaveilet siitä?
- 1,2,3 ja siksi 4?
Kaikki vastaukset voidaan linkittää kyllä, mutta itse asiassa se on 3.
Aina käy niin. Kun pelkäämme tehdä jotain, pidämme sitä erittäin tärkeänä. Epäilys ottaa vallan, emmekä toimi.
Joten kuuntelemme kateudella, kun ystävämme puhuvat viimeisestä 4 päivän vaelluksestaan Vercorsiin, sanomme itsellemme, että haluaisimme olla osa matkaa, mutta ... mutta ... Mutta lopeta. Ei mitään.
Jos on, miksi et sinä?
Avain tehdä BUL-maastopyörästä hyvä muisti on valmistautuminen. Ja kumppanin valinta on myös kyllä. Muutaman päivän työskentely yksin voi nopeasti muuttua fiaskoksi. Liikaa painoa, liikaa kantamista, liian vähän vettä, ruokaa, liian kylmää yöllä jne. Jos todella etsit, voit löytää 1000 syytä olla aloittamatta.
Mutta... olisi silti sääli olla kokeilematta kokeilua, eikö niin?
Ensimmäiset kysymykset
Kun etsit tietoa BUL-maastopyöräretkestä Internetistä, ongelmana on, että törmäät välittömästi teknisiin foorumeihin tai foorumeihin. tarinoita kokeneista "bulisteista", jotka saavat meidät luopumaan ennen kuin edes aloitamme !
On vaikea löytää resursseja, joista voisi antaa vaiheittaisia neuvoja. Hyökkäys vaikkapa teknisten vaatteiden, satulalaukkumallien yms. vastaan. Jokainen kertoo oman tarinansa... blaa, eihän se kaikkea tätä oikein halua.
Jean törmäsi tähän ongelmaan, kun hän halusi tehdä ensimmäisen BUL-maastopyöräretkensä puoliautonomiassa. « Minulla on kaivoskäytäntö. Halusin saada saman harjoituksen, oikeastaan kaiken maastopyöräilyn hauskuuden, mutta muutaman päivän ajan. Haasteena oli siis matkustaa erittäin kevyesti, ilman kassia, joka työntyy joka puolelle maastopyörien vaatiman ketteryyden säilyttämiseksi. »
Jean oli valmistautunut tähän ensimmäiseen kampanjaan 4 kuukautta. Selvittääkseen tässä teknisten neuvojen viidakossa hän aloitti kolmella kysymyksellä:
Haluanko ensin vaeltaa vai kokeilla maastopyöräilyn teknisiä puolia? Vastaus tähän kysymykseen riippuu muun muassa laukkujen tai satulalaukkujen valinnasta..
Millaista mukavuutta etsin? Räätälöimme bivouacin varustevalikoiman ja ruokintatilan toiminnon mukaan.
Kuinka moneksi päiväksi haluan mennä? Päivien lukumäärä määrää suurelta osin laukkujen tai satulalaukkujen painon ja tilavuuden.
"Meidän on löydettävä tasapaino. Mitä kevyemmin ajat, sitä paremmin pidät mönkijän hallinnassa, mutta sitä vähemmän mukavuutta sinulla on. Lähdin 10 kg kyytiin. Minulla oli reppu, laukku rungossa ja ohjaustangossa. Rauhantuomari on lopulta aina painossa. "
Kuinka ennustaa kantamasi paino?
Suosittelemme kahta työkalua: vaaka punnitsemaan KAIKKI kohteet ja Excel-tiedosto kaiken keskittämiseen. Ei mitään enempää!
Suurin vihollisesi on "varmuuden vuoksi". Joka kerta kun kerrot itsellesi "Otan sen varmuuden vuoksi"lisäät painoa laukkuun. Sinun on optimoitava kaikki, mitä aiot ottaa mukaasi, ja vältettävä päällekkäisyyksiä. Esimerkiksi softshell-takistasi voi tulla erittäin mukava tyyny tähtitaivaan viettoon!
Raskas laukku on laukku täynnä kaipuuta (tämä koskee myös matkalaukkua lomalla 😉)
Hallitse maastopyöräilyn vaikeusastetta BUL
Hyvä valmistautuminen ei tietenkään estä odottamattomia. Mutta sen avulla voit vastustaa sitä tarkkaavaisesti tinkimättä vaelluksestasi.
Jean selittää, että hän tapasi veden puute tämän ensimmäisen BUL-maastopyöräretken aikana. – Valmistelujen aikana huomasimme reitillämme vesilähteitä. Mutta Vercors on kalkkikivi ja erittäin kuiva alue. Emme odottaneet lähteiden kuivuvan keväällä! Veden puutteen käsitteleminen ei ole helppoa... Aloimme miettiä laaksoon laskeutumista, ja siihen matkamme päättyi. Onneksi tapasimme perheen, jonka isä oli entinen metsänvartija Vercorsissa. Hän antoi meille paljon neuvoja alueesta, erityisesti vesistä, joissa olimme. "
Tämä on toinen autonomisten tai puoliautonomisten maastopyöräretkien vahvuus: kokoukset.
Irrota kaikesta muutamaksi päiväksi, olet taipuvaisempi olemaan yhteydessä ihmisiin. Aloitamme keskusteluja tuntemattomien kanssa, lounaamme muiden matkailijoiden kanssa jne. Nämä hetket ovat niin monia muistoja, joiden välissä on kuvia upeista ja sanoinkuvaamattomista maisemista, joita pidämme mielessä.
Opit paljon itsestäsi, fyysisistä rajoitteistasi, psykologisista esteistäsi. Opimme myös paljon retkeilykumppanistamme. Useiden maastopyöräretkien ajaminen yhdessä viikonloppuisin ja yhdessä asuminen itsenäisesti useita päiviä, 24 tuntia vuorokaudessa, ei ole sama asia.
Kumppanin valinta on melkein yhtä tärkeää kuin varusteiden valitseminen ensimmäiselle BUL-maastopyöräretkellesi. Yhdessä ratsastatte, yhdessä kohtaatte vaikeuksia. Teidän tulee osata rohkaista toisianne, kuunnella toisianne, tietää, mitkä ovat omat motivaatiolähteenne, jotta voit aktivoida ne, kun sen aika on oikea.
Lähdemme yhdessä, lähdemme yhdessä kotiin!
Lopuksi on myös tärkeää tuntea villi retkeilylainsäädäntö, ainakin Ranskassa. Tämä on sallittua siellä, missä ei ole kieltoa. Rajoja on kuitenkin monia. Näin ollen teltan pystyttäminen on mahdotonta moniin paikkoihin. Oppia lisää …
Lähteet: Kiitos Jean Schaufelbergerille hänen todistuksestaan.
