Kuinka säilyttää kumia oikein levyillä ja ilman: otamme huomioon kaikki vivahteet
Vinkkejä autoilijoille

Kuinka säilyttää kumia oikein levyillä ja ilman: otamme huomioon kaikki vivahteet

Auton renkaat tulee vaihtaa kahdesti vuodessa: kesä-talvi ja päinvastoin. Jotta käyttämätön kumi ei menetä ominaisuuksiaan, se on säilytettävä asianmukaisesti. Harkitse sääntöjä, joita on noudatettava, kun kumia säilytetään levyillä ja ilman niitä.

Mikä uhkaa renkaiden väärää säilytystä

Laadukkaan ja turvallisen ajon varmistamiseksi autossa on oltava hyvät, vuodenaikaa vastaavat renkaat. Kun varastoit käyttämätöntä kumia, sinun on tiedettävä, kuinka se tehdään oikein. Tärkeää ei ole vain huone, jossa sitä säilytetään, vaan myös tapa, jolla se sijaitsee. Renkaat vanteilla ja ilman vanteita on varastoitava eri tavalla.

Usein kuljettajat tekevät seuraavat virheet varastoiessaan renkaita:

  • kumin säilytys ilman levyjä makuuasennossa, yhden renkaan asettaminen toisen päälle;
  • kumin asettaminen kapeaan paikkaan, johon se pääsee sisään vaikeuksia;
  • raskaiden esineiden asennus renkaiden päälle;
  • kumia, joka on alttiina suoralle auringonvalolle tai lähellä lämmönlähdettä. Tämä johtaa renkaiden kuivumiseen, mikrohalkeamien esiintymiseen, johdon kuoriutumiseen;
  • säilytys kosteassa ympäristössä aiheuttaa levyjen ruostumista ja kumista haurautta.
Kuinka säilyttää kumia oikein levyillä ja ilman: otamme huomioon kaikki vivahteet
Renkaat vanteilla ja ilman vanteita on varastoitava eri tavalla

Kumin väärä varastointi johtaa sen muodonmuutokseen, mikä johtaa seuraaviin ongelmiin:

  • rengasta on vaikea laittaa levylle;
  • pyörää on mahdotonta pumpata, koska levyn renkaan tiiviys on rikki;
  • ei voida tasapainottaa
  • ilmaantuu mikrohalkeamia, jotka heikentävät lujuutta.

Kumin säilyttämisen ominaisuudet levyillä ja ilman niitä

Onko talvi- ja kesärenkaiden varastoinnissa eroa? Erityisiä eroja ei ole, mutta tiettyjä vivahteita on silti:

  • koska talvirenkaat ovat pehmeitä, on suositeltavaa säilyttää ne vain levyillä;
  • talvirenkaissa on syvempi kulutuspinta, joten se on puhdistettava perusteellisemmin liasta ja takertuneista esineistä;
  • talvipyörät pelkäävät enemmän korkeita lämpötiloja ja auringonvaloa;
  • jotta kesärenkaat eivät halkeile, niitä tulee säilyttää vain lämpimässä huoneessa.

Myös renkaiden säilyttämisessä levyillä ja ilman niitä on eroja. Ne koostuvat kunkin renkaan oikeasta järjestelystä.

Mikä säilytyspaikka valita ja miten kumi valmistetaan

Ennen kuin kumi laitetaan varastoon, se on puhdistettava liasta, kivistä, lehdistä jne., jotka sinne ovat päässeet, tulee poistaa kulutuspinnasta, pestä ja kuivata hyvin. Renkaat saa pakata vain luonnonmateriaaleista valmistettuihin erikoissuojuksiin tai pusseihin.

Missä ei saa säilyttää renkaita:

  1. Portaikko, yhteinen eteinen lähellä asuntoa. Täällä ei ole välttämättömiä olosuhteita, ja renkaat häiritsevät muita asukkaita.
  2. Lämmittämätön autotalli.
  3. Lähellä lämmönlähteitä.
  4. Epätasaiset pinnat tai hyllyt, joissa on teräviä ulkonemia.
  5. Lasimaton parveke.

Missä on suositeltavaa säilyttää renkaita:

  1. Asunto tai kuivakaappi.
  2. Lämmitetty lasitettu parveke.
    Kuinka säilyttää kumia oikein levyillä ja ilman: otamme huomioon kaikki vivahteet
    Renkaat voidaan säilyttää lasitetulla lämmitetyllä parvekkeella
  3. Lämmitetty autotalli.
  4. Kuiva kellari.
  5. Rengaskeskus.
    Kuinka säilyttää kumia oikein levyillä ja ilman: otamme huomioon kaikki vivahteet
    Rengaskeskus - paikka, joka on suunniteltu renkaiden varastointiin

Asunnossa tai autotallissa säilytyksen etuna on, että tämä vaihtoehto ei vaadi käteiskustannuksia. Tämän vaihtoehdon suurin haitta on, että kumin asianmukaiseen varastointiin tarvittavien olosuhteiden ylläpitäminen on vaikeaa. Lisäksi pyörät vievät paljon tilaa, eikä sitä aina ole tarpeeksi.

Rengaskeskukset ("rengashotellit") luovat tarvittavat olosuhteet pyörien varastointiin, mutta tällaisen palvelun hinta riippuu renkaiden koosta. Älä usko, että pölyhiukkaset lentävät pyöriltäsi täällä, ne ovat vain turvallisessa paikassa eivätkä häiritse kotona tai autotallissa. Yhden sarjan varastointi maksaa 2000 - 4000 ruplaa kaudessa. Yleensä tällaisten varastotilojen läheisyydessä on rengashuolto, jossa he antavat asiakkailleen alennuksia kumin vaihdosta.

Kuinka käsitellä renkaita

Kun renkaat on puhdistettu lialta, pesty ja kuivattu hyvin, ne voidaan käsitellä erikoistyökalulla. Tätä varten käytetään silikonirasvaa. Älä sekoita sitä kumin värin palauttamiseen käytettyihin keinoihin, koska ne sisältävät liuotinta. Silikonirasva imeytyy renkaaseen levitettyään olemassa oleviin mikrohuokosiin ja syrjäyttää niistä kaiken kosteuden.

Kuinka säilyttää kumia oikein levyillä ja ilman: otamme huomioon kaikki vivahteet
Silikonirasva imeytyy renkaaseen levitettyään olemassa oleviin mikrohuokosiin ja syrjäyttää niistä kaiken kosteuden

Kuinka asentaa renkaat oikein ilman vanteita ja niiden kanssa

Renkaat vanteille asetetaan seuraavasti:

  • kumia ei voi asettaa seisomaan;
  • voit varastoida makuulla pinoamalla pyörän päällekkäin, mutta enintään 4 kpl;
  • paras vaihtoehto on keskeytetty tila;
  • renkaaseen asetetaan noin 1–1,5 atm paine, jotta kumi ei ilmaa.
Kuinka säilyttää kumia oikein levyillä ja ilman: otamme huomioon kaikki vivahteet
Renkaat voidaan säilyttää vanteilla vaaka-asennossa tai ripustettuina.

Renkaiden säilyttämisellä ilman vanteita on omat ominaisuutensa:

  • ei voida varastoida painoon;
  • on kiellettyä säilyttää kumia makuulla, pinoamalla päällekkäin;
  • kumi asennetaan seisomaan ja varastoinnin aikana 3-4 viikon välein se pyörii 30 astettaо.
Kuinka säilyttää kumia oikein levyillä ja ilman: otamme huomioon kaikki vivahteet
Renkaat ilman vanteita tulee säilyttää pystyasennossa.

Molemmissa tapauksissa on parempi sijoittaa pyörät erikoistapauksiin, ja jos niitä ei ole saatavilla, niin luonnonmateriaaleista valmistettuihin pusseihin.

Auton renkaiden säilytys

Jos et aio käyttää autoa vähään aikaan, voit säilyttää renkaat suoraan sen päällä:

  • jos mahdollista, kone asennetaan erityisille telineille;
    Kuinka säilyttää kumia oikein levyillä ja ilman: otamme huomioon kaikki vivahteet
    Asettamalla auton seisomaan voit purkaa renkaat
  • renkaat on peitetty tiheällä materiaalilla suojaamaan ulkoisilta negatiivisilta tekijöiltä;
  • jos lasinalustoja ei ole, on tarpeen vähentää auton painoa niin paljon kuin mahdollista ja täyttää renkaat suurimman sallitun osoittimen tasolle;
  • kerran kuukaudessa on tarpeen muuttaa pyörien asentoa (vieritä niitä tai siirtää autoa).

Varastointiolosuhteet

Joten hahmotellaan tärkeimmät vivahteet renkaiden varastoinnissa levyillä ja ilman:

  • kumia levyillä voidaan säilyttää vaakasuorassa tai riippuvassa asennossa;
  • renkaat ilman levyä säilytetään vain seistessä;
  • 3-4 viikon välein pinon pyörät on vaihdettava tai pyöritettävä;
  • on mahdotonta säilyttää kumia muovipusseissa;
  • lämpötilan tulee olla +10–25 astettaоC;
  • suora auringonvalo on suljettu pois;
  • huoneen kosteuden tulisi olla noin 50-70%.

Yksinkertaisten sääntöjen noudattaminen pitää kumin hyvässä kunnossa ja säilytyksen aikana se ei menetä alkuperäisiä ominaisuuksiaan.

Video: kuinka renkaat säilytetään

Autonrenkaiden oikea säilytys

Autoharrastajien kokemuksia

Renkaat on parasta säilyttää vanteilla puoliksi tyhjinä. Sitten voit ripustaa sen (tietysti levyn viereen) tai säilyttää vaakasuorassa. Jos ilman levyjä - vain pystyasennossa. Välikkeistä en ole kuullut, luulen että ilman niitä pärjää. Sinun ei tarvitse ripustaa rengasta - se muotoutuu kiinnityskohdassa oman painonsa vaikutuksesta.

Voit säilyttää sen missä tahansa, ei vain liedellä. Säilytän sitä lämmittämättömässä tallissa, en välitä pakkasesta säilytyksen aikana. kumi ei pidä korkeasta kuumuudesta - se kuivuu, se voi halkeilla hieman.

On suositeltavaa pinota. Jos säilytät pystyasennossa, käännä ajoittain. Hän piti sen kaikin tavoin, mm. ja pystysuunnassa kääntymättä. En nähnyt mitään pahaa.

Pyörien ja muiden laivastomme hyödyllisten tavaroiden säilyttämiseksi vuokrasimme varastosta sellin kaikenlaisten tavaroiden säilytykseen. En ruiskuta mitään, laitan sen vain erityisiin muovipusseihin, joissa on siteet (kuten roskapussit, mutta vahvempia), jotta pöly ei istu. Mies Jumperissa on erikoissuojat kumin säilytystä varten (kuten sisäpuolelta öljykankaalla ommeltu sadetakin kangas). Ne tulivat auton mukana. Ennen vanhaan kumia oli yleensä parvekkeella ympäri vuoden. Hänelle ei tehty mitään. Se kuluu nopeammin kuin sen kemiallis-fysikaaliset ominaisuudet muuttuvat ulkoisten voimien vaikutuksesta.

Hyvällä tavalla ne on säilytettävä pystyasennossa (kulutuspinnalla) tyhjennetyssä tilassa, asennettuna levylle. Paikka soveltuu kiinteässä lämpimässä autotallissa tai kodinhoitolaatikoissa, puolikerroksissa, asunnossa, jos sellainen on. Kesärenkaitani säilytetään Volga-salongissa kerrostalon lattialla ja takapenkillä, missä ne nukkuvat talviunissa, kun taas talvella leikkaan läpi nelivetoisen Nivan.

Pidän Toyotaa rengashotellissa, salongissa Lyubertsyssa. Mielestäni järkevin asia on halpa, ilman riskiä, ​​että ne huononevat, ja vapaata tilaa ei ole paljon.

On ymmärrettävä, että renkaat eivät ole tuote, kuten maito tai liha, joiden varastointiin luodaan ihanteelliset olosuhteet. Riittää, kun noudatat yksinkertaisia ​​​​sääntöjä, jotta sen ominaisuudet säilyvät kumin varastoinnin aikana. Muista, että renkaiden kunto riippuu niiden kestävyydestä ja mikä tärkeintä - liikenneturvallisuudesta.

Lisää kommentti