Kuinka testata käytetty auto?
Pitoisuus
Käytettyjen autojen markkinoilla on valtava valikoima kaikille. Auton ostaminen vaatii kuitenkin vakavaa lähestymistapaa. Vaikka aiot ostaa luotettavan ajoneuvon, kukaan ei voi taata, että edellinen omistaja välitti siitä.
Siksi on erittäin tärkeää tarkistaa huolellisesti kaikki pääjärjestelmät ja yksiköt - moottori, vaihteisto, sähköjärjestelmä ja muut ennen sopimuksen tekemistä. Lopuksi sinun on suoritettava koeajo, jonka jälkeen yleensä tehdään päätös auton ostamisesta.
Tällä hetkellä jokainen maineaan arvostava jälleenmyyjä tarjoaa asiakkailleen koeajon. Sama on käytettyjen autojen jälleenmyyjien kanssa. Jos joku kieltäytyy edelleen tai alkaa viivyttää ja ujo, mahdollisuuden tulee olla varovainen. Parempi vielä, hylkää sopimus heti.
Jos sinulla ei ole tiettyjä tapoja ja tietoja, olisi hyvä löytää avustaja, joka ymmärtää autoja. Jos sinulla ei ole sellaista henkilöä - ystävää tai tuttavaa, voit jopa palkata asiantuntijan vakavasta palvelusta. Kyllä, käytät rahaa, mutta säästät mahdollisissa tulevissa korjauksissa.
Monet ihmiset ajattelevat, että koeajon aikana riittää antaa kaasua, tarkistaa audiojärjestelmä ja ilmastointi. Muutaman kilometrin jälkeen kättele myyjää. On hyvin todennäköistä, että muutaman viikon kuluttua alkaa esiintyä erilaisia ongelmia. Siksi tämä lähestymistapa ei ole vakava, ja sitä tuskin voidaan kutsua todelliseksi koeajoiksi.
7 vinkkiä täydelle koeajalle ennen ostamista:
1. Prioriteettien valinta
Käytettyjen autojen markkinoilta on erittäin vaikea löytää täydellistä esimerkkiä houkuttelevaan hintaan. Joskus näin kuitenkin tapahtuu, mutta ensin sinun on päätettävä tärkeimmistä prioriteeteistasi, eli mikä on sinulle tärkeintä - pieni kilometrimäärä, edullinen hinta, hyvä tekninen kunto tai kaikki tämä yhdessä.
2. Silmämääräinen tarkastus
Tässä vaiheessa sinun on tarkistettava auton kunto - sisustus, kori, alusta, konepellin alla oleva tila. Jos moottorin pää haisee palaneelta, on oltava varovainen. Muista tarkistaa moottorin öljytaso. Jos pinnalla on musta pinnoite, sitä ei ole muutettu pitkään aikaan.
3. Katso mitä äänenvaimentimesta tulee.
Tarkkaile, ettei äänenvaimentimesta tule savua koeajon aikana. Kun vaihdat vaihdetta tai painat kaasupoljinta, mustaa tai sinistä savua ei tule tulla ulos järjestelmästä.
4. Renkaiden tarkastus
Seuraava vaihe on tarkastaa huolellisesti pyörät tai pikemminkin auton renkaat. Niillä ei saa olla epätasaista kulumista. Jos huomaat tämän, on mahdollista, että jotkut jousituksen ja ohjauksen osat ovat kuluneet.
5. Tarkista auton maalipinta.
On tärkeää tarkistaa auton korin maalipinnan ja maalin kunto varmistaaksesi, ettei auto ole joutunut onnettomuuteen. Voit käyttää jopa tavallista magneettia - jos maalin alla on paksu pohjamaalikerros, se ei tartu kiinni.
6. Luota omiin tunteisiisi.
Jos matkustamossa on meluisa tai istuimesi on epämiellyttävä, voit hylätä aiotun ajoneuvon ja harkita muita vaihtoehtoja. Varmista, että jarrut toimivat painamalla poljinta tasaisesti ja terävästi. Jos mahdollista, tarkista kaikki järjestelmät tietokoneiden diagnostiikan avulla.
7. Käännä ohjauspyörää tasaisesti ja hieman.
Käännä ohjauspyörää ajon aikana varovasti 15 astetta oikealle ja sitten 15 astetta vasemmalle. Jopa suurilla nopeuksilla auton ei pitäisi antaa periksi. Jos näin tapahtuu, renkaat ovat kuluneet. Ja tämä on ehdottomasti ongelma.
