Kuinka laskea auton kulut

Auton ostaminen on aina merkittävä tapahtuma kenelle tahansa. Monet ihmiset joutuvat säästämään rahaa tätä varten yli vuoden. Ne, joilla on jo kokemusta henkilökohtaisen ajoneuvon omistamisesta, tietävät, että taloudelliset kustannukset eivät suinkaan rajoitu välittömään ostoon. Auton käyttö vaatii rahaa, ja summat voivat vaihdella suuresti riippuen auton tyypistä, luokasta ja mallista. Mutta edes kokeneet autoilijat eivät aina pysty tarkasti määrittämään, mitä uuden "rautaystävän" omistaminen heille maksaa. Mitä voimme sanoa niistä, jotka ostavat auton ensimmäistä kertaa ja huomaavat pian, että he eivät aivan laskeneet taloudellisia mahdollisuuksiaan. Oma auto lisää merkittävästi ihmisen elämän yleistä mukavuutta, mutta vain jos ajoneuvon omistamiseen ja käyttöön liittyvät kustannukset ovat verrattavissa tuloihin.

Yritetään selvittää, mitä taloudellisia yllätyksiä ajoneuvon omistajaksi päättävien joutuu kohtaamaan. Oikea arvio tulevista kuluista auttaa sinua tekemään oikean valinnan ja ostamaan kykyjesi mukaisen auton. Muuten auton ylläpitokustannuksista voi tulla sietämätön taakka henkilökohtaiselle tai perheen budjetille.

Nämä kustannukset voidaan laskea enemmän tai vähemmän tarkasti etukäteen. Vaikka aloittelijalle, tässä voi olla ensimmäisiä yllätyksiä. Et voi vain ostaa autoa ja käyttää sitä. Sinun on rekisteröitävä se, eli rekisteröitävä ja hankittava numerot ja rekisteröintitodistus. Rekisteröityminen on maksullinen ilo.

IVY:ssä valmistetun auton rekisteröintipalvelukeskuksen palvelut maksavat 153 grivnaa, ulkomaiset autot - 190 grivnaa.

Rekisteröintitodistuksen lomake maksaa 219 grivnaa.

Uusien rekisterikilpien hinta on 172 grivnaa. Käytetyn auton uudelleenrekisteröinnin tapauksessa voit säilyttää vanhat numerot ja säästää hieman.

Jos sinun on määritettävä käytetyn auton hinta, sinun on kutsuttava valtuutettu arvioija. Hänen palveluistaan ​​joutuu maksamaan noin 300 grivnaa.

Oikeuslääketieteellistä tutkimusta ei vaadita ajoneuvoa rekisteröitäessä, mutta se voidaan tehdä ostajan pyynnöstä. Se maksaa vielä 270 grivnaa.

Jos puhumme autoliikkeestä ostetusta uudesta autosta tai toisesta maasta tuodusta käytetystä autosta, toinen pakollinen maksu on vähennys Ukrainan eläkerahastoon. Esittelysalista ostetusta autosta maksu on kolmesta viiteen prosenttiin sen mahdollisesta hinnasta. Tuodulle käytetylle autolle prosenttiosuus lasketaan sen arvioidun arvon, tuonti- ja valmisteveron summan perusteella. Vähennykset PF:ään kustakin ajoneuvosta maksetaan kerran, kun jälleenmyyntiä ja uudelleenrekisteröintiä tapahtuu Ukrainan alueella, tätä maksua ei tarvitse maksaa.

Yllä olevat määrät voivat muuttua ajoittain, mutta ne ovat varsin sopivia ensisijaisten kustannusten likimääräiseen arvioon. On vain otettava huomioon, että pankki ottaa tietyn palkkion rahansiirrosta.

Ja muuten, sakko ajoneuvon myöhästymisestä on 170 grivnaa. Toistuvat vastaavat rikkomukset maksavat jopa 510 grivnaa. Jotta näitä rahoja ei lisätä auton hankintaan liittyviin alkukustannuksiin, sinun on rekisteröitävä se 10 päivän kuluessa ostopäivästä.

Jos olet ajoneuvon omistaja, sinulla on joitain toistuvia kuluja, käytätkö autoa 12 tuntia päivässä tai teetpä kaksi tai kolme lyhyttä matkaa kuukaudessa.

Tällaisia ​​maksuja ovat muun muassa kuljetusvero sekä CMT- ja CASCO-vakuutukset.

KULJETUSVERO

Ukrainan liikennevero on 25 tuhatta grivnaa. Tämä on summa, joka sinun on maksettava kerran vuodessa jokaisesta verotettavasta autosta. Mutta kaikkien ei tarvitse maksaa. Jos omistat alle viisi vuotta vanhan auton, jonka keskimääräinen markkina-arvo ylittää 375 minimipalkkaa, lähetetään sinulle veroilmoitus viimeistään 1. Sinun on 60 päivän kuluessa luovuttava yllä olevasta summasta siirtämällä se valtion talousarvioon. Ukrainan talouskehitys-, kauppa- ja maatalousministeriöstä löydät täydellisen luettelon automalleista, jotka ovat kuljetusveron alaisia. Ja sen maksumenettelyä säätelee Ukrainan verolaki. Ainoa tapa välttää tämä kustannus on ostaa vaatimattomampi ja halvempi auto. Vuonna 2019 kynnysmäärä on 1 miljoona 564 tuhatta 875 grivnaa.

CTP

Pakollinen vastuuvakuutus, joka tunnetaan yleisesti nimellä "avtocitizen" tai "avtocivilka". OSAGOn läsnäolo säästää sinua odottamattomilta taloudellisilta menetyksiltä, ​​jos joudut onnettomuuteen syylliseksi ja aiheutat vahinkoa toiselle ajoneuvolle tai ihmisten terveydelle. Vakuutusyhtiö korvaa loukkaantuneen hoidon ja vaurioituneen auton korjauskulut. Mutta samaan aikaan onnettomuuteen syyllinen hoidetaan ja kunnostetaan oma autonsa omalla kustannuksellaan.

Kuten nimestä voi päätellä, tämäntyyppinen vakuutus on pakollinen jokaiselle ajoneuvon omistajalle. Ilman sitä ei voi ajaa, rikkojia tuomitaan jopa 850 grivnan sakolla. OSAGO-vakuutus myönnetään vuodeksi. Sen kustannukset lasketaan melko monimutkaisen kaavan mukaan ottaen huomioon ajoneuvotyyppi, ajokokemus, onnettomuusvapaa ajo ja jotkut muut tekijät. Useimmissa tapauksissa auton kansalainen maksaa sinulle 1000 ... 1500 grivnaa. Joissakin tapauksissa on mahdollista saada lyhytaikainen vakuutus. Esimerkiksi, jos olet juuri ostanut autoa etkä ole vielä rekisteröinyt, voit ostaa itsehallintovakuutuksen vähintään 15 päivän ajaksi.

Auton läsnäolo tarkastetaan kuitenkin vain onnettomuuden sattuessa tai liikennesääntöjen rikkomisesta tehtyä pöytäkirjaa suoritettaessa. Tämän ansiosta jotkut autoilijat voivat välttää OSAGO-vakuutuksen ostamisen. Säästöt ovat hyvin kyseenalaisia, koska voit joutua äärimmäisen vaikeaan taloudelliseen tilanteeseen, jos omasta syystäsi tapahtuu onnettomuus. Jos kallis auto kärsii, vaurioiden määrä voi olla hyvin, hyvin suuri.

CASCO

Toisin kuin liikennevakuutus, tämä vakuutus on täysin vapaaehtoinen. CASCO-vakuutuksen myöntäminen vai ei, jokainen auton omistaja päättää itse. Mutta sen läsnäolo antaa sinun luottaa korvaukseen ajoneuvollesi onnettomuuden, luonnonkatastrofin, varkauden, ilkivallan tahallisten vikojen ja muiden olosuhteiden seurauksena. CASCO-vakuutuksen hinta ja vakuutustapahtumien maksujen määrä määräytyvät vakuutusyhtiön kanssa tehdyssä sopimuksessa.

Jos kaikki on suhteellisen selvää alkumaksujen, verojen ja vakuutusten kanssa, on erittäin vaikea laskea nykyiset käyttökustannukset etukäteen, varsinkin aloittelevalle autoilijalle. Niiden väärä arvioiminen voi johtaa auton ostamiseen, jonka ajaminen on liian kallis.

Juoksevien kulujen pääerä on polttoaine. Polttoaineen kulutuksen määrää polttomoottorin iskutilavuus, sen hyötysuhde ja myös käyttöolosuhteet. Käytetty auto voi kuluttaa enemmän polttoainetta polttomoottorin, voimajärjestelmän, suodattimien ja muiden asioiden kunnosta riippuen.

Voit arvioida polttoainekustannuksia arvioimalla likimääräisen matkan, jonka ajet keskimäärin kuukaudessa, ajotavan (kaupunki- tai maantiet) ja ilmoitetun (passi) keskikulutuksen 100 kilometriä kohden kyseiselle autolle. Tekijä X on edelleen huoltoasemien polttoainekustannukset, jotka voivat muuttua arvaamattomalla tavalla talouden tilasta ja poliittisista tapahtumista maassa ja maailmassa.

Huolto suoritetaan säännöllisin väliajoin. Uudelle, ajemattomalle autolle huoltokustannukset voidaan arvioida joukolle vuosia etukäteen, koska takuuehdoissa määrätään säännöllisestä huollosta ja kulutusosien vaihdosta.

Jos ostetaan käytetty auto, se tarvitsee ainakin täyden huollon, jossa vaihdetaan kaikki kulutusosat ja materiaalit. Käytetyn auton huolto- ja korjauskustannuksia on erittäin vaikea laskea etukäteen. On mahdollista, että siinä on piilotettuja "yllätyksiä", jotka ilmestyvät jonkin ajan kuluttua ja vaativat vakavia ja kalliita korjauksia. Sinun on oltava erityisen varovainen ostaessasi kerran arvostetun ja kalliin merkin käytetyn auton - sen korjaus voi pilata sinut.

Yleisesti ottaen mitä kalliimpi auto, sitä korkeammat käyttökustannukset. Jos et ole varma taloudellisista mahdollisuuksistasi, osta vaatimattomampi auto, varsinkin jos teet sen ensimmäistä kertaa. Tässä suhteessa kiinalaiset autot voivat olla hyvä ostos ihmisille, joilla on rajalliset taloudelliset mahdollisuudet, ja niille, jotka ostavat ensimmäistä autoaan. Ne eivät ole pelkästään halpoja sinänsä, vaan myös melko edullisia ylläpito- ja korjauskustannuksiin nähden.

Auto pitää jättää jonnekin. Oma autotalli on hyvä olla. Kaikki eivät kuitenkaan ole onnekkaita tämän kanssa. Jos auto on edullinen, voit sijoittaa sen talon lähelle ulkona. Mutta silloin se altistuu kosteuden haitallisille vaikutuksille - toisin sanoen ruosteelle. Ilkivallat, varkaat ja autovarkaat pääsevät myös sinne. Siksi on parempi löytää paikka maksullisessa pysäköintitilassa tai vuokrata autotalli. Hinta voi vaihdella suuresti riippuen kaupungista ja tietystä sijainnista. Esimerkiksi Odessassa paikka vartioidulla parkkipaikalla maksaa 600...800 grivnaa kuukaudessa ja autotallin vuokraus yhdestä kahteen tuhatta.

Renkaat pitää vaihtaa kun ne kuluvat. Edullisimmat maksavat 700…800 grivnaa per yksikkö, mutta normaalilaatuisen kumin hinnat alkavat noin 1000…1100 grivnasta. Useimmissa tapauksissa sinulla on oltava kaksi sarjaa - kesä ja talvi. Voit säästää hieman ostamalla edullisia renkaita, kesärenkaita syksyllä, talvirenkaita keväällä. Mutta rahan säästäminen ostamalla käytettyjä renkaita ei ole sen arvoista. Ne ovat jo kuluneet ja lisäksi niissä voi olla käytön aikana syntyneitä sisäisiä vikoja. Tällaiset renkaat eivät todennäköisesti kestä pitkään.

Liikennesääntöjen mukaan auto on varustettava virheettömästi hinausköydellä ja. Näiden lisävarusteiden sarja maksaa 400…500 grivnaa. Kalliimmissa sarjoissa voi olla valinnaisia ​​mutta erittäin hyödyllisiä asioita - heijastinliivi, käsineet, kiilat, käynnistyslangat. Kun ostat, kiinnitä huomiota sarjan osien, erityisesti sammuttimen, viimeiseen käyttöpäivään.

Talvella hätätilanteessa lämpöpeite, kaavin, lasinpesuri ja kaksisuuntainen tela voivat auttaa varmistamaan renkaiden pidon jäisillä tai lumisilla tienpinnoilla. Nämä tuotteet maksavat noin 200 ... 300 grivnaa.

Yksinkertaisin yksisuuntainen hälytin maksaa 600-1000 grivnaa. Kaksipuolisten sarjojen hinnat alkavat puolellatoista tuhannesta, GSM-moduulilla matkapuhelimen kanssa kommunikointiin - kahdesta ja puolesta tuhannesta. Toimivuudesta, GPS-moduulin ja eri antureiden olemassaolosta riippuen hälyttimen hinta voi olla 20…25 tuhatta grivnaa. Ja tämä on ottamatta huomioon järjestelmän asennuskustannuksia.

Jos on tarvetta ja halu, auto voidaan varustaa erilaisilla hyödyllisillä ja miellyttävillä asioilla - ilmastointi, äänijärjestelmä, DVR, GPS-navigaattori ja koristeellinen valaistus. Mutta kaikki tämä ostetaan auton omistajan tarpeiden ja taloudellisten mahdollisuuksien mukaan.

Polttoaineen kulutus riippuu polttomoottorin ja muiden ajoneuvojärjestelmien kunnosta. Kuluneesta voimayksiköstä johtuen ylimääräinen polttoaineenkulutus voi olla 10...20 %. Tukkeutuneet lisäävät vielä 5...10 %. Vialliset sytytystulpat, likaiset suuttimet ja polttoaineletkut, säätämätön pyörien suuntaus, väärä rengaspaine, juuttuneet jarrupalat - kaikki tämä lisää tarpeetonta polttoaineenkulutusta. Tästä päätelmä - tarkkaile polttomoottorin ja muiden "rautahevosesi" osien teknistä kuntoa, reagoi epäilyttäviin merkkeihin ajoissa ja etsi ongelmia.

Vähentämällä koneen painoa voit myös vähentää polttoaineen kulutusta. Älä kanna ylimääräisiä tavaroita mukanasi, työkaluja, joita voi tarvita vain autotallissa. Purkamalla autoa 40 ... 50 kilogrammalla voit säästää noin 2 ... 3 prosenttia polttoaineesta. Tämä ei ole niin pieni kuin miltä ensi silmäyksellä näyttää. Vältä täyttä kuormaa, tässä tilassa polttoaineenkulutus kasvaa noin neljänneksellä.

Älä käytä väärin tyhjäkäyntiä, tämä ei ole polttomoottorin taloudellisin toimintatapa.

Sammuta tarpeettomat sähkönkuluttajat, joita ei tällä hetkellä tarvita.

Ajoittain auto on pestävä tai kemiallinen pesu. Useimmissa tapauksissa autopesupalveluista voidaan luopua. Voit pestä ja puhdistaa auton itse. Tämä vie jonkin aikaa, mutta säästää rahaa.

Aja varovasti, noudata liikennesääntöjä, niin vältyt sellaiselta epämiellyttävältä kuluerältä kuin sakot.

Vältä kovaa, aggressiivista ajoa. Tämän seurauksena kulutat vähemmän polttoaineeseen, voiteluun, korjauksiin ja varaosiin. Tämä on luultavasti tehokkain tapa vähentää käyttökustannuksia ja pitää koneesi hyvässä kunnossa.