Pyörävalaistuksen tekeminen omin käsin: valinta ja asennus

Auton personointia voidaan käsitellä eri tavoin, mutta on vaikea väittää, että suurin osa ulkoisista virityselementeistä koristaa autoa. Tästä ei voi olla yksimielisyyttä, valinta on vain omistajalla. Tämä pätee erityisesti kohokohtia koskeviin ei aivan laillisiin menetelmiin.

Pyörien alueen valaistus ei todennäköisesti aiheuta onnettomuutta, mutta se näyttää erittäin vaikuttavalta.

Minkä tyyppinen taustavalo valita

Kuten kaikilla muillakin auton virityksen osa-alueilla, kysymys on enemmän hinnasta. Tekniset ratkaisut on jo kehitetty, vastaavat lisävarusteet ovat kaupallisesti saatavilla.

Ei ole epäilystäkään siitä, että vaikutus on suhteessa käytettyihin varoihin. Tekninen monimutkaisuus ei tule ilman kustannuksia.

Valaistus nännissä

Yksinkertaisin ja halvin ratkaisu on vaihtaa vakiokorkit pyöränventtiileillä valovirityksellä. Ne on varustettu autonomisilla virtalähteillä ja LED-lähettimillä.

Ne on helppo asentaa, vain ruuvaa vanhat irti ja ruuvaa korostetut samaan vakiokierteeseen. Vaihtoehdot ovat erilaisia, aina jatkuvasti hehkuvista yksivärisistä LED-valoista monivärisiin, joiden spektri ja kirkkaus vaihtelevat.

Kun pyörä pyörii, syntyy kuva värillisestä pyörivästä koostumuksesta, joka sulautuu kiinteäksi levyvalaistukseksi. Älä unohda, että asennuksen helppous merkitsee rikollisen purkamisen yksinkertaisuutta.

LED-kaistalevalo

On vaikeampaa, mutta myös tehokkaampaa valaista vanteet sisältä lukuisilla LED-valoilla, jotka sijaitsevat jarrulevyjen kehän ympärillä.

Niitä ei tietenkään kiinnitetä käytön aikana kuumiin jarrujen osiin, vaan jarrukilpiin asennettuun rengasmaiseen kannakkeeseen. Jos sitä ei ole, asennusvaihtoehdot ovat mahdollisia jarrusatulaelementtien kiinnittimillä lisäkiinnikkeillä.

Nauha on joukko yksivärisiä tai monivärisiä LED-valoja, jotka on kiinnitetty tavalliselle joustavalle alustalle. Tarvittavan pituinen elementti mitataan ja asennetaan.

Se on mahdollista jatkuvana hehkuna ja ohjelmaohjauksena elektronisella yksiköllä erilaisilla väriefekteillä. Analogi joulukuusen seppeleelle, mutta kun sitä käytetään suunnittelijavalulle tai taotulle levylle, valaistus sisältä näyttää kunnolliselta.

videoprojektio

Monimutkaisin, kallein ja edistyksellisin valaistusmuotoilu levyille. Se perustuu synkronointianturilla varustetun pyörivän pyörän sektoriskannausvalaistukseen ja elektroniseen yksikköön ohjelmoidun kuvan rengasskannauksen ohjaukseen.

Projektori sisältää emitterin, joka on asennettu levyn sädettä pitkin. Siinä on sarja LED-valoja, jotka syttyvät elektronisesti synkronisesti pyörän jokaisen kierroksen yhteydessä. Pyörimisanturi on kiinnitetty levyn sisäpuolelta.

Ihmissilmässä on inertia, jonka ansiosta nopeasti pyörivä säteilijärivi muodostaa kuvan. Sen sisältöä voidaan muuttaa lataamalla sopiva ohjelma elektroniikkayksikköön tavallisen USB-liitännän kautta.

Kuinka tehdä oma pyörän valaistus

Valokorkkien asennuksen helppous on jo mainittu. Kaikki muut suunnittelumenetelmät vaativat jonkin verran työtä.

Ei kovin vaikeaa, mutta vaatii huolenpitoa, koska lähellä on nopeasti pyöriviä ja kuumenevia osia, kaikki on kiinnitettävä turvallisesti, myös sähkölaitteiden osalta.

Materiaalit ja työkalut

On parempi ostaa valmis sarja, jossa on kaikki tarvitsemasi ja joka on suunniteltu tietylle vannekokoalueelle. Monimutkaista työkalua ei tarvita, mutta projektiolaitteiden suunnitteluun tarvitaan tietokone ja ohjelmisto.

LED-nauhat asennetaan valmiisiin tai kotitekoisiin kiinnikkeisiin. Tästä syystä autojen vakiotyökalujen lisäksi saatat joutua käyttämään sähkötyökalua.

Lisäksi tarvitaan tiivisteitä, myös korkeita lämpötiloja, jotka suojaavat kiinnittimiä ja sähkökomponentteja korroosiolta ja kosteudelta.

Johdotus kiinnitetään muovi- ja metallikiinnikkeillä. Ei ole hyväksyttävää kiristää johtoja suoraan metallien väliin, tärinä aiheuttaa oikosulun.

LED-nauhan tulee olla luokkaa, joka mahdollistaa käytön avoimessa tilassa ja korkeissa lämpötiloissa. Virta syötetään stabiloidusta virtalähteestä. Piirit on suojattu sulakkeilla.

Asennusmenetelmät

Kannakkeet asennetaan mahdollisimman kauas jarrulevyjen ja jarrupalojen kuumista osista. Nauha ei saa roikkua ilmassa, vaan se on kiinnitetty kannakkeilla kiinnitettyyn metallireunukseen.

Stabilisaattorit on sijoitettu ilmajäähdytteiseen jäähdyttimeen rungon lähelle, poispäin jarruelementeistä. Niistä LEDeihin on johdot aallotettuihin koteloihin, jotka on kiinnitetty puristimilla.

Projektorilaitteiden asennus on kuvattu ohjeissa. Projektori asennetaan levyn tai pyöränpulttien keskireiän kautta. Virtalähde on itsenäinen, akkusarjasta.

Taustavalon liitäntä

Osa kaapeleista sijaitsee ohjaamossa, mukaan lukien sulakkeet, kytkimet ja kiinnitys relekoteloon. Lisäksi teho kulkee teknologisen tai erityisesti tehdyn rungon reiän läpi, joka on suojattu kumirenkaalla. Stabilisaattorista kaapeli vedetään emitteriliuskaan.

Virtalähteen korkit, projektori tai muut pyörivät laitteet itsenäisesti, sisäänrakennetuista lähteistä. Mukana on kytkin, muuten elementit purkautuvat nopeasti. Jotkut sarjat on varustettu aurinkoparistolla lataamista varten.

Tuleeko liikennepoliisin kanssa ongelmia

Epätyypillisten ulkoisten valaistuslaitteiden asentaminen ei ole laissa sallittua.

Näin ollen, jos tarkastaja havaitsee tällaisen valaistuksen tai jopa irrotettuja laitteita, kuljettajaa sakotetaan ja ajoneuvon käyttö on kielletty, kunnes rikkomus on poistettu.