Kuinka virkata moottoripyörän lukko?
Pitoisuus
Onko varkaudenestolukon virkkaaminen helppoa? Miten varas tekee sen? Mistä hyvä lukko tunnistetaan?
Ellei aja moottoripyörällä niin rumalla, ettei kukaan halua, lukko on kaikkea muuta kuin moottoripyörän lisävaruste, varsinkin suurissa kaupungeissa. Valmistajien tarjoamilla U, riippulukoilla, ketjuilla, levylohkoilla ja suojatuilla kaapeleilla on vaihtelevat tekniset tiedot, jotka heijastavat osittain niiden hintaa ja painoa. Useimmiten "hyvä" linna on raskas ja kallis.
Standardit ovat lisätakuu kestävyydestä, mutta ei riittävä. NF-standardi oli yksi turvallisimmista, ja se korvattiin tänään SRA-standardilla (Automotive Safety and Repair). FFMC tekee myös säännöllisesti varkaudenestotestejä, joista parhaat kestävät enintään muutaman minuutin.
Itse asiassa poikkeuksiakin löytyy: kalliita lukkoja on kiusallisen helppo pakottaa tai päinvastoin yksinkertaiset laitteet kestävät yllättävän kiinnitysyrityksiä.
Kuinka ymmärtää, kuinka lukot toimivat, jotta voit valita parhaan? Intohimoinen henkilö kertoo sinulle virkkauksen salaisuudet tai kuinka suojus avataan rikkomatta sitä.
Lukkojen avaamisen salaisuudet
Ei ole pelottavaa musiikkia, ei dramaattisia kommentteja. Oho! Vain riippulukko, riippulukko tai riippulukko ja yksinkertaiset työkalut. Muutaman minuutin kuluttua lukko lukittuu ja puretaan usein osiin selittääkseen sen toiminnan, sen vahvuudet ja heikkoudet. Kirjoittaja otti opetusvideoon hienostuneen lähestymistavan: jopa rajoitetulla englannin kielellä on helppo ymmärtää, mitä tapahtuu.
Kolme huomautusta:
- lukon virkkaaminen on erittäin helppoa, kun sinulla on vähän varusteita ja etenkin paljon harjoittelua;
- monimutkaisten virkattujen lukkojen valmistaminen ei ole teknisesti kovin vaikeaa, mikä saa ihmettelemään, milloin valmistajat myyvät edelleen riippulukkoja, jotka avautuvat yksinkertaisella paperiliittimellä tai metallilevyllä;
- Näiden videoiden avulla voit ymmärtää paremmin lukon toimintaa ja ottaa etäisyyttä blaa blaa blaa blaa blaa blaa blaa blaa blaa blaaaa blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa
Todiste? Liimattu teräslevylohko ... koukkuun alle sekunnissa!
http://www.youtube.com/watch? v = upotus / gvQsyY5lTLM? rel = 0
Tässä esimerkissä, jos hän antaa hyvän näkökulman kotelokarkaistun teräksen valmistukseen, kun muut mallit tyytyvät sinkkiseoksiin, joita on liian helppo kiertää tai porata, hän onnistuu avaamaan kiekkolohkon melkein yhdellä sormella yksinkertaisella metallilla. nauhat.
"Riittävä" lukko YouTube-kanavan kirjoittajan mukaan: sen avaaminen kestää 45 sekuntia ... ilman avainta!
http://www.youtube.com/watch? v = upotus / SpVOTEOMRUE? rel = 0
Hän huomauttaa, että hänen ketjunsa kuusikulmaisia lenkkejä on vaikeampi hyökätä pulttileikkurilla niiden suoran pinnan vuoksi. Sitten hän selittää, että ketjuihin, kun varas ei voi pitää niitä maassa, on vaikeampi hyökätä kiekkokoneella kuin U:lla ja niitä on helpompi pitää. Siten varkaat epäröivät käyttää komposiittilevyjä, jotka ovat tehokkaampia kuin timanttilevyt, mutta ovat erittäin hauraita ja todennäköisesti rikkoutuvat, jos levy kypsyy. Lopuksi huomaat, että lenkeissä on keskivahvike, joka rajoittaa leikkaustangon vääntöpotentiaalia lenkkeihin.
Nämä tiedot kannattaa pitää mielessä kanavaa valittaessa.
Kaapelit tekevät erittäin huonoja lukkoja
http://www.youtube.com/watch? v = upotus / -rphMwxTr54? rel = 0
Pitäisikö meidän muistaa tämä? Kaapelit leikkaavat liian helposti tehdäkseen hyviä murronkestäviä laitteita. Ei tarvitse edes käyttää suurta pulttileikkuria: yksinkertainen kupari sähkökaapeleiden leikkaamiseen erikoistunut puristin riittää leikkaamaan neljän kaapelikerroksen läpi, jonka halkaisijani on. Http://www.youtube.com/embed/nWnGE80qjDY? Rel = 0
Kontaktorit
Lopuksi näemme, mitä hän onnistuu tekemään tällä Harley-Davidsonin kontaktorilla, jonka hän onnistuu avaamaan ... sekunnin kymmenesosassa! Tämä johtuu siitä, että Harley on säilyttänyt pyöreä tynnyrimallin, jossa on kaksi varkaiden tuttua haavoittuvuutta, jotta tämä lukko voidaan avata matolla, jota ei myydä netissä 10 eurolla kappale.
Videot, joissa kerrotaan, mikä tekee hyvän linnan
Näillä videoilla on se etu, että ne kiinnittävät ostajien huomion tarkastettaviin tuotteisiin.
Esimerkiksi U-lukkolohkon sisään katsominen antaa käsityksen sen laadusta: pallojen käyttäminen lukitsemiseen on turvallisempaa kuin metallitangot.
"Sementoitu" teräs? Hyvä tiedosto antaa sinun tarkistaa. Päätimme, että olisi parempi ottaa käyttöön erittäin hyvä lukko levylukon sijaan, koska kirjoittaja selittää tarkalleen, kuinka piipua muokataan sen turvallisuuden parantamiseksi.
Saatamme olla huolissamme sen toiminnan helppoudesta, mutta muista, että se toimii optimaalisissa olosuhteissa, hyvin valaistussa työpajassa, pitkän harjoittelun jälkeen. Hän ei ole kadulla tai pimeällä parkkipaikalla, epämukavassa asennossa, enemmän tai vähemmän ruosteisessa ilmaluukussa, vaarassa jäädä kiinni jne.
Huomaat, että nämä videot keskittyvät "tuhoamattomiin" hyökkäyksiin. Hän käyttää toisinaan käsi- tai hydraulisia pulttien leikkurit, pihdit tai taskulamput, mutta suurin osa hänen työstään on edelleen selittää näiden laitteiden haavoittuvuudet henkilölle, jolla on paljon huomaamattomampia työkaluja ja siten paljon vaarallisempia halutulle esineelle.
Näitä videoita on helppo syyttää myös varkaiden kouluttamisesta. Tietoinen pyöräilijä voi kuitenkin tehdä tietoisemman valinnan linnan hyllyn edessä, kun hän oppii tunnistamaan joitakin heidän vioistaan.
Kuinka käyttää varkaudenestolaitetta oikein
Muista lopuksi, että varkaudenestolaitteen tarkoituksena ei ole pysäyttää moottoripyörää pysyvästi, vaan pysäyttää se riittävän pitkäksi ajaksi, jotta varas tuntee havaitsemisen riskin olevan liian suuri.
Tästä syystä lukon oikea sijoittaminen on tärkeää: älä koskaan maassa, lukitse aina tai käänny seinään päin, hyväksy kaksi haarukkaputkea yhden sijasta tai keinu ja pyöräsauva yhden pyöräsauvan sijaan jne.
Jotkut ihmiset ajattelevat, että he voivat hyvin sitoa ketjun, joka on kiedottu tangon ympärille, jossa on moottoripyörään kiinnitetty U-kirjain. Se on hyvä idea ... niin kauan kuin ketju ei ole maassa verkon kanssa, maa tukee varkaan pulttileikkuria.
Kuten olemme nähneet: kaapelit pitäisi kieltää. Yksinkertainen puristin voittaa sen erittäin helposti. Levylukkoa voidaan käyttää vain varavarusteena, riittävän pitkään sauvan poimimiseen tai yhdessä toisen ketjun tai U-lukon kanssa.
Lyhyesti sanottuna: hyvän homologoidun lukon ostaminen on hyvä asia, ymmärtää paremmin sen toiminta ja laittaa se hyvin pyörällesi, se on täydellistä... paitsi todella ruman pyörän selkään asettuminen.
Bonus: tarina ensimmäisestä "U"-kryptoniitista
http://www.youtube.com/watch? v = upotus / HZPUJqvoUS4? rel = 0
Lyhyesti sanottuna:
- valitse hyväksytty/sertifioitu lukko
- kiinnitä U kiinteään pisteeseen
- eri mieltä pakkauslupauksista
