Kuinka parantaa VAZ 2105:tä virityksellä
Vinkkejä autoilijoille

Kuinka parantaa VAZ 2105:tä virityksellä

03.03.2023 /

Mikä tahansa auto, jopa kotimainen "viisi", voidaan haluttaessa muuttaa urheiluautoksi. Lisäksi legendaarinen VAZ 2105 tarjoaa omistajilleen monia vaihtoehtoja nykyaikaistamiseen. Tietenkin viritys ei ole vain muutosta auton ulkoasussa, vaan myös sellaisten komponenttien parantamista, jotka voivat parantaa auton teknisiä ominaisuuksia.

Viritys VAZ 2105

On monia syitä, miksi viritysharrastajat suosivat VAZ-perheen autoja:

  • Nämä autot ovat halpoja ja edullisia.
  • Yksinkertainen kone. Täällä on vaikea pilata jotain, ja virheellisten toimien tulokset voidaan helposti eliminoida.
  • Lisävarusteiden ja varaosien saatavuus. Nykyaikaiset markkinat tarjoavat monia VAZ:n nykyaikaistamiseen tarvittavia komponentteja. Lisäksi ne ovat edullisia.

Ulkomaisilla autoilla ei ole niin myönteisiä modernisointitekijöitä. Ne ovat monimutkaisia ​​ja vaativat erikoistuneen virityslähestymistavan. VAZ 2105:n viritys on erityisen tärkeää, koska tämä malli näyttää vakioversiossa melko tylsältä. Mitä tulee teknisiin ominaisuuksiin, ne jättävät myös paljon toivomisen varaa.

Video: VAZ 2105:n viritys

Mikä on viritys

Tuning on auton hienostuneisuutta, sen modernisointia korvaamalla vanhoja elementtejä uusilla teknisten ominaisuuksien, mukavuuden ja ulkonäön parantamiseksi. Tässä tapauksessa tarkennus tapahtuu:

Tuningia voidaan kutsua kilpailuksi amatöörien välillä, jotka yrittävät luoda erityisen ja alkuperäisen mestariteoksen.

Ulkoinen viimeistely on ajoneuvon (ajoneuvon) maalaus, kevytmetallivanteiden ja korisarjojen asennus, ikkunoiden sävytys ja tarrojen kiinnittäminen. Sisäinen viritys on muutos jarrujärjestelmässä, voimansiirrossa ja voimansiirrossa. Tämän parannuksen avulla voit lisätä ajoneuvon kiihtyvyyden, vääntömomentin ja tehon dynamiikkaa. Myös erilaiset parannukset mahdollistavat auton pito-ominaisuuksien parantamisen, polttoaineenkulutuksen vähentämisen ja niin edelleen.

Teknisen virityksen vuoksi voit muokata auton sisätilaa, toisin sanoen muuttaa sisustusta. Tekninen viritys sisältää istuinten vaihdon, päällystysten päivityksen, ohjauspyörän vetämisen, lisälaitteiden kuten audiojärjestelmien, tietokonelaitteiden ja ilmastointilaitteiden asennuksen. Tietokoneen viritystä kutsutaan siruviritykseksi. Tämä on parannus moottorin ominaisuuksiin muuttamalla sen ohjausohjelmaa. Toisin sanoen moottorin laiteohjelmiston vaihtaminen - kuten esimerkiksi älypuhelimessa edistyneempien toimintojen saamiseksi.

Kuvagalleria: viritetty VAZ 2105

Kehon viritys

Useimmat auton omistajat alkavat parantaa autoaan rungosta ja tekevät paljon virheitä prosessissa.. Joten mitä on parempi olla tekemättä:

Mitä voidaan tehdä:

Lisätietoja VAZ 2105:n puskureista: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/bamper-vaz-2105.html

Tuulilasin sävytys

Sävytetty tuulilasi näyttää upealta, mutta on harvinainen. GOST: n mukaan etulasin sävytys saa olla enintään 25%. Lisäksi tuulilasin näkyvyyden parantamiseksi voit asentaa heijastavan kalvon, jonka leveys ei ylitä 14 senttimetriä.

Työkalut ja materiaalit

Ensinnäkin sinun on ostettava korkealaatuinen elokuva. Sinun ei pitäisi säästää siinä, koska halpa kalvo rikkoutuu usein, ei tartu hyvin ja naarmuuntuu nopeasti käytön aikana. Yhtä tärkeää on valita oikea lasta, koska ilman sitä on mahdotonta tasoittaa kalvoa normaalisti. Tuulilasiin on suositeltavaa käyttää kumilastalla, äärimmäisissä tapauksissa voit käyttää pehmeästä muovista valmistettua tuotetta.

Työjärjestys

  1. Pese ensin tuulilasi. Kalvon kiinnittämiseksi sitä ei tarvitse poistaa, poista vain tiivistekumi.
  2. Mittaa seuraavaksi lasi mittanauhalla ja leikkaa kalvo lasiin sopivaksi (marginaalilla).
  3. Suihkuta saippualiuosta lasille ja kalvolle, kun olet aiemmin vapauttanut sen suojakerroksesta.
  4. Kiinnitä kalvo lasiin, ota kuminen pyyhekumi ja poista sisälle jäänyt vesi.
  5. Tasoita kalvo keskeltä sivuille. Jotta sävytys olisi ihanteellisesti lasin muotoinen, lämmitä sitä hiustenkuivaajalla.
  6. Jos et onnistunut kiinnittämään kalvoa laadukkaasti, voit poistaa sen ja yrittää uudelleen. Kun sävykalvo on märkä, se irtoaa helposti. Kuivuessaan kalvoa ei kuitenkaan voi poistaa vahingoittamatta sitä.
  7. Leikkaa kalvo jonkin ajan kuluttua liimauksesta reunojen ympäriltä.

Ajovalojen vaihto

Suosituin tapa parantaa VAZ 2105:n ajovaloja on asentaa LED-lamput. Asiantuntijoiden mukaan on paljon edullisempaa käyttää LEDejä halogeenien sijasta, ja ne antavat paremman valon.

LED-valojen asentamisen tärkeimmät edut:

LED-lamppujen sijasta voit asentaa xenon-lamppuja: ne loistavat kirkkaammin. Mutta ksenon pystyy sokaisemaan vastaantulevien autojen kuljettajia, mikä on merkittävä haitta.

Toinen vaihtoehto ajovalojen päivittämiseen on sävytys. Toimenpide suoritetaan käyttämällä erityistä sävytyslakaa tai sävytyskalvoa.

Ajovalojen sävytys lakalla

  1. Pese ja kuivaa ajovalot. Niitä ei tarvitse purkaa.
  2. Peitä ajovalojen ympärillä oleva alue maalarinteipillä.
  3. Poista rasva pinnasta.
  4. Ajovalojen sävytyslakka myydään tölkeissä. Se on levitettävä 30 senttimetrin etäisyydeltä. Sen tulee asettua tasaisesti.
  5. Älä unohda pitää taukoja kerrosten välillä, jotta lakka kuivuu.
  6. Kun viimeinen kerros on kuiva, kiillota ajovalot mattapintaiseksi.
  7. Voit poistaa tämän sävyn asetonilla.

Ajovalojen kalvon sävytys

  1. Pese ja kuivaa ajovalot.
  2. Poista rasva pinnasta.
  3. Leikkaa kalvo ajovalon kokoiseksi.
  4. Suihkuta ajovalo saippuavedellä.
  5. Poista taustakalvo kalvosta ja kiinnitä se ajovaloon.
  6. Tasoita kalvoa kumilastalla keskeltä sivuille ja poista vesi ja ilma.

Sävytys ja säleikkö takaikkunassa

Erinomaiset koristeverhot ovat erinomainen vaihtoehto sävytetyille takaikkunoille. Yleensä ne on valmistettu kestävästä muovista ja niissä on "kaihtimet". Takaikkunan säleiköt ovat erittäin käytännöllisiä ja tarjoavat useita vaihtoehtoja kerralla. Ensinnäkin säleikön muovirivat pitävät muotonsa vuoksi lunta pinnallaan, jotta lasi pysyy puhtaana. Lisäksi tämä lisävaruste suojaa haitallisilta sääolosuhteilta, kuten sateelta, lumelta ja rakeelta, myös auringonvalolta kuumalla säällä. Toinen aurinkosuojainten etu on niiden helppo asennus. Elementin kiinnittämiseksi autoon sinun tarvitsee vain viedä säleikön reunat lasitiivisteen taakse.

Video: takaikkunan kaihtimet

Turvahäkki

Oletko koskaan nähnyt urheiluautojen kuvia katsellessa outoja putkia, jotka on asennettu ohjaamoon ja jotka leikkaavat toisiaan muodostaen eräänlaisen häkin kuljettajalle? Tämä on turvahäkki, jonka pitäisi estää korin muodonmuutos ajoneuvon törmäyksessä tai kaatuessa.

Turvahäkit on valmistettu pyöreistä putkista, koska pyöristetyt sivut ovat vähemmän traumaattisia.. On kokoontaitettavia kehyksiä ja ei-kokoontaitettavia. Kokoontaitettavat kehykset, joita kutsutaan myös pulteiksi, yhdistetään pulteilla, mikä mahdollistaa rakenteen purkamisen milloin tahansa. Ei-irrotettavilla kehyksillä (hitsatuilla) on usein monimutkainen rakenne ja ne liittyvät korin kantavaan rakenteeseen. Tässä tapauksessa turvahäkin asennus on monimutkaista ja aikaa vievää työtä.

Jousituksen viritys

Tässä on harkittava aika monta asiaa. Jotkut autoilijat uskovat, että modernisoinnin tulisi alkaa renkaiden ja kevytmetallivanteiden valinnalla. Tämä on järjetöntä, koska jousituksen virityksen aikana jarrulevyt vaihdetaan ensin, koska niiden uudet muunnelmat voivat poiketa merkittävästi alkuperäisistä levykiinnikkeiden sijainnissa. Lisäksi on toivottavaa asentaa kaksinkertaiset poikittaisvakaimet, jotka tekevät ajosta tasaisen ja autosta tottelevaisemman. Vaihda kiinnikkeet samaan aikaan stabilisaattorin kanssa, koska sukulaiset murenevat nopeasti.

Kiinnitä erityistä huomiota "viiden" takajousitukseen, koska se on riippuvainen. Tähän mennessä tämä vaihtoehto on vanhentunut, joten sen parantamiseksi on asennettava säädettävä veto, sitä kutsutaan nimellä "Panara". Jousituksen viritys päättyy kevytmetallivanteiden ja renkaiden asennukseen.

Kuvagalleria: jousituksen viritys VAZ 2105

Sisätilan säätö

Sisäinen viritys VAZ 2105 tarjoaa:

Etupaneelin vaihto

Säätämällä kojelautaa voit lisätä sen toimivuutta ja tehdä siitä nykyaikaisemman, koska kojelaudan tulee olla tyylikkäästi järjestetty ja informatiivinen.

"Viiden" viritys on mahdollista seuraavissa muunnelmissa:

Lue VAZ 2105:n kojelaudan korjaamisesta ja vaihdosta: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2105.html

Kuvagalleria: etupaneelin päivitysvaihtoehdot

Verhoilun vaihto

Sisätilojen verhoilun vaihto on aikaa vievä toimenpide, joka on parasta uskoa asiantuntijoiden tehtäväksi. Sisätilojen verhoiluun voit käyttää:

Kuvagalleria: VAZ 2105 sisäverhoilu

Istuinten verhoilun vaihto

Jos päätät vetää istuimet itse, ole kärsivällinen ja valmistele tarvittavat työkalut ja materiaalit:

Työmääräys:

  1. Puramme istuimet.
  2. Poistamme niistä vanhat kannet. Varo vahingoittamasta kangasta, kun irrotat sitä, tarvitset sitä myöhemmin.
  3. Sitten sinun pitäisi leikata uudet kannet. Tee tämä repeämällä vanha kansi saumoista. Levitä uusi kangas ja aseta repeytyneen kannen palat sen päälle. Leikatut osat tulee vahvistaa vaahtomuovilla liimalla.
  4. Ompelemme osat yhteen. Elementtien reunojen tulee olla tiukasti toisiaan vasten.
  5. Liimaa pursaumat ja ompele viimeistelyviivalla. Tako saumat vasaralla. Epäsäännöllisyydet leikataan saksilla.
  6. Venytämme päällisen istuimelle, tätä varten käännämme valmiin päällisen, suoristamme sen ja asetamme sen istuimen runkoon. Painamme päällisen tiukasti runkoon ja venyttämme kankaan vapaat päät istuintyynyyn reikien läpi.
  7. Lämmitä materiaali hiustenkuivaajalla. Kangas venyy kuivuessaan.
  8. Asenna istuimet autoon.

Ovikorttien verhoilun vaihtaminen

Helpoin vaihtoehto on vaihtaa ovikortit uusiin tehdaskortteihin. Mutta voit tehdä ovikalvot itse paksummalla vanerilla. Tämä parantaa verhoilun kestävyyttä sekä ajoneuvon akustista suorituskykyä. Materiaalina on toivottavaa käyttää nahkaa.

Työtä varten tarvitset seuraavat materiaalit ja työkalut:

Näin:

  1. Irrota ensin vanha oven verhoilu. Se on mallimme uudelle mallille.
    Kuinka parantaa VAZ 2105:tä virityksellä
    Ovikortin poistaminen
  2. Levitämme sen vanerilevylle, merkitsemme kortin ääriviivat lyijykynällä ja tarvittavat reiät kahvan, oven avausvivun ja niin edelleen kiinnittämiseen.
  3. On erittäin tärkeää merkitä kiinnitysreiät oikein, muuten iho koputtaa kehon tärinän aikana eikä pysy kunnolla.
  4. Leikkaa sitten vaipan vanerista pohja merkittyä ääriviivaa pitkin ja poraa tarvittavat reiät.
    Kuinka parantaa VAZ 2105:tä virityksellä
    Kaikki reunat tulee hioa
  5. Leikkaa vaahtomuovipohja verhoilun ääriviivaa pitkin ottaen huomioon noin 10 millimetrin etäisyys.
    Kuinka parantaa VAZ 2105:tä virityksellä
    On suositeltavaa käyttää kaksikerroksista alustaa, jossa on kangasvuori, koska vaahtokumi on erittäin hankala liimata
  6. Päällystämme pohjan keinonahkapalalla leikkaamalla kangas pois ottaen huomioon ovikortin koon. Leikkaamisen aikana jätä 5 senttimetrin rako.
    Kuinka parantaa VAZ 2105:tä virityksellä
    Antaaksesi iholle omaperäisemmän ilmeen voit tehdä sen useista keinonahkakappaleista, jotka tulee ommella yhteen
  7. Liimaa sitten vaahtopohja vanerille.
    Kuinka parantaa VAZ 2105:tä virityksellä
    Liimaamme vaahtopohjan vaneriaihioon
  8. Leikkaa liimauksen jälkeen tausta vanerin kokoiseksi ja leikkaa siihen reiät ovenkahvan, sähköikkunan kahvan ja niin edelleen kiinnitystä varten.
    Kuinka parantaa VAZ 2105:tä virityksellä
    Leikkaa tausta ympyräksi ja leikkaa reikiä
  9. Nyt venytämme verhoilua tätä varten:
    1. Aseta keinonahka lattialle kuvapuoli alaspäin.
    2. Peitämme verhoilun ovikorttiaihiolla, asettamalla se vaahtomuovilla alaspäin.
      Kuinka parantaa VAZ 2105:tä virityksellä
      Laita vaneriaihio keinonahkaverhon päälle
    3. Kiinnitämme verhoilun yhden reunan nitojalla venyttäen samalla materiaalia ryppyjen välttämiseksi.
      Kuinka parantaa VAZ 2105:tä virityksellä
      Kiinnitä verhoilu nitojalla joka puolelta
    4. Kiinnitä verhoilun vastakkainen reuna.
    5. Kiinnitämme ihon sivureunat nitojalla.
      Kuinka parantaa VAZ 2105:tä virityksellä
      Leikkaa ylimääräinen kangas pois, mutta älä liioittele sitä, muuten paperiliittimet repivät dermantiinin
  10. Leikkaa ylimääräinen materiaali pois.
  11. Tee keinonahaan reikiä kahvojen ja muiden elementtien kiinnitystä varten.
  12. Asenna uusi ovilista.
    Kuinka parantaa VAZ 2105:tä virityksellä
    Lopullinen tulos

Otsikon vaihtaminen

Kattoverhoilun vaihto tapahtuu pääsääntöisesti yhdessä ohjaamon yleisen supistumisen kanssa. Usein auton omistajat valitsevat maton kattoverhoiluksi. Tämän materiaalin kanssa on helppo työskennellä, lisäksi se on kestävä ja venyy hyvin. Mattoa pidetään kestävänä materiaalina - se ei muotoile tai haalistu. Lisäksi se mahdollistaa sisäpuolen päällyksen neulalla ja langalla, kun taas siteet eivät näy.

Nahalla tai keinonahalla verhoiltu katto näyttää myös hyvältä. Se on kestävä eikä vaadi erityistä hoitoa. Lisäksi iho luo tietyn kuvan lujuudesta. "Viiden" katon nostamiseen tarvitaan noin 2x1.5 metriä mitä tahansa materiaalia.

Video: kattoveto autossa

Sähköikkunan vaihto

Ohjaamon mukavuuden lisäämiseksi on suositeltavaa vaihtaa tavalliset mekaaniset ikkunat sähköisillä vastineilla. Ne voidaan asentaa sekä etu- että takaoviin. Laite koostuu käyttö- ja nostomekanismeista sekä ohjausjärjestelmästä.

Moottorin viritys

Yksinkertaisin vaihtoehto VAZ 2105 -moottorin virittämiseen on asentaa Solex-sukupolven kaasutin DAAZ 21053. Tietenkin lisäys jää pieneksi. Merkittävämpi tehon lisäys voidaan saada seuraavasti:

Huomaa, että "viiden" moottorin tehon lisääminen vähentää sen resursseja. Näin kävi näiden rivien kirjoittajan kanssa: tehon lisäämisen jälkeen 100 hv:iin. Kanssa. voimayksikön keskimääräinen resurssi oli vain 75 tuhatta km. juosta remonttiin. Siksi auton omistajan on päätettävä, suostuuko hän lisäämään moottorin tehoa uhraten samalla luotettavuusindikaattorit.

Moottorin pakottaminen

Moottorin pakottaminen (viritys) on monimutkainen tekninen prosessi, jonka tarkoituksena on nykyaikaistaa voimayksikkö. Moottorin pakottaminen on tehtaan varastotuotannon osien korvaamista uusilla parannetuilla komponenteilla.

Lisäksi tehtaan moottorin osia voidaan keventää tai jalostaa. Kuten tiedät, pienille moottoreille on ominaista alhainen vääntömomentti. Siksi VAZ 2105:n tapauksessa on tarkoituksenmukaisempaa asentaa painotetut osat kevyiden sijaan. Esimerkiksi käsityöläiset asentavat tällaisissa tapauksissa vauhtipyörän Nivasta.

Lue myös VAZ 2105 sulakerasian suunnittelusta: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

Pakokaasujärjestelmän viritys

VAZ 2105:n täysimittainen modernisointi on mahdotonta ajatella ilman pakojärjestelmän parantamista.

Pakokaasujärjestelmän viritystyyppejä on kolme:

Suoraan läpi kulkeva äänenvaimennin

Asentamalla suoran äänenvaimentimen voit lisätä tehoa 10-15%. Eteenpäin virtauksen asentaminen edistää nopeaa poistoa, mikä lisää tehoa. Mutta tämä muotoilu on todella tehokas moottoreissa, joissa on suuri teho ja tilavuus. Siksi ei ole suositeltavaa asentaa eteenpäin suuntautuvaa virtausta VAZ 2105:tä viritettäessä, tässä tapauksessa on helpompi asentaa urheilullinen "tölkki", jolla on kaunis loppu.

Pakosarjan vaihto

Yksi pakojärjestelmän viritystyypeistä on alkuperäisen pakosarjan korvaaminen parannetulla analogilla, jota kutsutaan "hämähäkkiksi". Se eroaa tehdassuunnittelusta imuputkien muodon sekä kiinnitystavan osalta poistokanaviin. "Hämähäkit" ovat lyhyitä ja pitkiä. Lyhyet mallit asennetaan pääsääntöisesti pakollisiin urheilumoottoreihin, koska ne lisäävät tehoa vain suurilla nopeuksilla.

Pitkät hämähäkit ovat käytännöllisempiä, koska ne mahdollistavat suuremman tehon saavuttamisen laajemmalla kierroslukualueella. Esimerkiksi jakotukin korvaaminen VAZ 2105:llä lisää tehoa 7%.

Kuten näette, VAZ 2105 on hedelmällinen maaperä luovien ideoiden toteuttamiselle. Kaikki riippuu mielikuvituksestasi sekä vapaa-ajan ja rahan määrästä, jonka olet valmis sijoittamaan autosi muutokseen.

Lisää kommentti