Mikä öljy on parempi talvella
Pitoisuus
Pakkasen alkaessa monet auton omistajat ovat kiinnostuneita kysymyksestä mitä öljyä pitää täyttää talveksi. Maamme eri alueilla käytetään öljyjä, jotka on merkitty 10W-40, 0W-30, 5W30 tai 5W-40. Jokaisella niistä on erilaiset viskositeettiominaisuudet ja vähimmäiskäyttölämpötila. Joten öljyä, jossa on merkintä 0W, voidaan käyttää vähintään -35 °C:n lämpötilassa, 5W - -30 °C:ssa ja 10 W - enintään -25 °C:ssa. valinta riippuu myös öljypohjan tyypistä. Koska mineraalivoiteluaineilla on korkea jäätymispiste, niitä ei käytetä. Sen sijaan käytetään synteettisiä tai äärimmäisissä tapauksissa puolisynteettisiä öljyjä. Tämä johtuu siitä, että ne ovat nykyaikaisempia ja niillä on korkeat suorituskykyominaisuudet.
Kuinka valita öljy talveksi
Viskositeetti vertailu
perusparametri, jonka avulla voit vastata kysymykseen, mikä öljy on parempi täyttää talveksi SAE-viskositeetti. Tämän asiakirjan mukaan talvia (0-25 W) on kahdeksan ja kesäisiä 9. Täällä kaikki on yksinkertaista. Talviöljyetiketin ensimmäisestä numerosta ennen kirjainta W (kirjain tarkoittaa lyhennettyä englanninkielistä sanaa Winter - talvi), sinun on vähennettävä numero 35, minkä seurauksena saat negatiivisen lämpötila-arvon Celsius-asteina .
Tämän perusteella on mahdotonta sanoa varmasti, mikä öljy on parempi kuin 0W30, 5W30 tai jokin muu talvella. Tätä varten sinun on suoritettava asianmukaiset laskelmat ja selvitettävä niiden toiminnan alempi sallittu lämpötila. Esimerkiksi 0W30-öljy sopii pohjoisemmille alueille, joissa lämpötila laskee -35 °C:seen talvella ja 5W30-öljy vastaavasti -30 °C:seen. Niiden kesäominaisuus on sama (luonnollinen numerolla 30), joten se ei ole tässä yhteydessä tärkeä.
| Matalan lämpötilan viskositeettiarvo | Ilman vähimmäislämpötilan arvo öljykäytössä |
|---|---|
| 0W | -35 ° C |
| 5W | -30 ° C |
| 10W | -25 ° C |
| 15W | -20 ° C |
| 20W | -15 ° C |
| 25W | -10 ° C |
Joskus myynnissä on moottoriöljyjä, joissa ominaisuudet, nimittäin viskositeetti, on ilmoitettu GOST 17479.1-2015:n mukaisesti. Talviöljyjä on samoin neljä luokkaa. Joten määritellyn GOSTin talviindeksit vastaavat seuraavia SAE-standardeja: 3 - 5 W, 4 - 10 W, 5 - 15 W, 6 - 20 W.
Kuitenkin valittaessa yhtä tai toista öljyä ei voi ohjata vain alhaisen lämpötilan viskositeettia. SAE-standardissa on myös muita osia, jotka kuvaavat öljyjen ominaisuuksia. Valitsemasi öljyn on välttämättä täytettävä kaikissa parametreissa ja standardeissa autosi valmistajan sille asettamat vaatimukset. Löydät tarvittavat tiedot auton dokumentaatiosta tai käsikirjasta.
Kumpi öljy on parempi synteettinen vai puolisynteettinen talvella
Kysymys siitä, mikä öljy on parempi - synteettinen tai puolisynteettinen, on tärkeä milloin tahansa vuoden aikana. Kuitenkin mitä tulee negatiiviseen lämpötilaan, edellä mainittu alhaisen lämpötilan viskositeetti on tässä yhteydessä paljon tärkeämpi. Öljyn tyypin osalta perustelu, jonka mukaan "synteettiset materiaalit" suojaavat paremmin ICE-osia mihin aikaan vuodesta tahansa, ovat oikeudenmukaisia. Ja kun otetaan huomioon, että pitkien seisokkien jälkeen niiden geometriset mitat muuttuvat (tosin ei paljon), niiden suojaaminen käynnistyksen aikana on erittäin tärkeää.
Edellä olevan perusteella voidaan tehdä seuraava johtopäätös. Ensimmäinen asia, johon sinun tulee kiinnittää huomiota, on alhaisen lämpötilan viskositeettiarvo. Toinen on autosi valmistajan suositukset. Kolmanneksi, jos sinulla on moderni kallis ulkomainen auto, jossa on uusi (tai äskettäin kunnostettu ICE), sinun tulee käyttää synteettistä öljyä. Jos olet keskikokoisen tai budjettiauton omistaja etkä halua maksaa liikaa, "puolisynteettiset materiaalit" sopivat sinulle. Mitä tulee mineraaliöljyyn, sen käyttöä ei suositella, koska kovissa pakkasissa se paksuuntuu erittäin paljon eikä suojaa polttomoottoria vaurioilta ja / tai kulumiselta.
öljyä talveksi, mikä on parempi bensiinimoottoreihin
Katsotaanpa nyt TOP 5 -öljyä, jotka ovat suosittuja kotimaisten autoilijoiden keskuudessa bensiinimoottoreille (vaikka jotkut niistä ovat universaaleja, eli ne voidaan kaataa myös dieselmoottoreihin). Luokitus on laadittu käyttöominaisuuksien, nimittäin pakkaskestävyyden, perusteella. Luonnollisesti markkinoilla on nykyään valtava valikoima voiteluaineita, joten listaa voidaan laajentaa moninkertaisesti. Jos sinulla on oma mielipiteesi tästä asiasta, jaa se kommenteissa.
| Nimi | Ominaisuudet, standardit ja hyväksynnät valmistajat | Hinta 2018 alussa | Kuvaus |
|---|---|---|---|
| POLYMERIUM XPRO1 5W40 SN | API SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | MB-hyväksyntä 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 | | 1570 ruplaa 4 litran säiliöstä | Kaikille bensiini- ja dieselmoottoreille (ilman hiukkassuodattimia) |
| G-ENERGY F SYNTH 5W-30 | API SM/CF, ACEA A3/B4, 229.5 MB, VW 502/00, BMW LL-505, Renault RN00, OPEL LL-A/B-01 | 1500 ruplaa 4 litran säiliöstä | Autojen, minibussien ja kevyiden kuorma-autojen bensiini- ja dieselmoottoreille (mukaan lukien turboahdetut), jotka toimivat erilaisissa käyttöolosuhteissa, myös ankarissa olosuhteissa. |
| Neste City Pro LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (bensiinimoottorit), GM-LL-B-025 (dieselmoottorit); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW Longlife-01; Suositellaan käytettäväksi, kun tarvitaan Fiat 9.55535-G1 öljyä | 1300 ruplaa 4 litralta | Täyssynteettinen öljy GM-ajoneuvoihin: Opel ja Saab |
| Addinol Super Light MV 0540 5W-40 | API: SN, CF, ACEA: A3/B4; hyväksynnät - VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 | 1400 ruplaa 4 litralta | Synteettinen öljy bensiini- ja dieselmoottoreille |
| Lukoil Genesis Advanced 10W-40 | SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00. | 900 ruplaa 4 litralta | Synteettisiin teknologioihin perustuva jokasään öljy käytettäväksi ulkomaisen ja kotimaisen tuotannon uusien ja käytettyjen autojen bensiini- ja dieselpolttomoottoreissa raskaissa käyttöolosuhteissa |
Bensiinimoottorien öljyjen luokitus
Öljyä valittaessa on myös kiinnitettävä huomiota seuraavaan vivahteeseen. Polttomoottorin kuluessa (sen mittarilukema kasvaa), sen yksittäisten osien väliset raot kasvavat. Ja tämä johtaa täytyy käyttää paksumpaa öljyä (esim. 5W 0W:n sijaan). Muuten öljy ei suorita sille määritettyjä toimintoja ja suojaa polttomoottoria kulumiselta. Arvioinnissa on kuitenkin otettava huomioon paitsi ajokilometrit, myös polttomoottorin tila (on selvää, että se riippuu auton käyttöolosuhteista, kuljettajan ajotyylistä ja niin edelleen) .
Millaista öljyä dieselmoottoriin kannattaa täyttää talvella
Dieselmoottoreille kaikki edellä mainitut perustelut pätevät myös. Ensinnäkin sinun on keskityttävä alhaisen lämpötilan viskositeetin arvoon ja valmistajan suosituksiin. On kuitenkin parempi olla käyttämättä moniasteista öljyä dieselmoottoreissa.. Tosiasia on, että tällaiset moottorit tarvitsevat enemmän suojaa voiteluaineelta, ja jälkimmäinen "vanhenee" paljon nopeammin. Siksi viskositeetin ja muiden ominaisuuksien (eli autonvalmistajan standardien ja toleranssien) valinta on heille kriittisempi.
Öljyä dieselmoottoreille
Dieselmoottoreiden moottoriöljyille on ominaista voimakkaat antioksidanttiset ja voiteluominaisuudet. Myös turbodieselöljyn ominaisuudet ja toleranssit ovat tiukemmat... Lue lisää
Joten dieselmoottoreiden SAE-standardin mukaan kaikki on samanlaista kuin bensiinin ICE. Eli siis talviöljy on valittava viskositeetin mukaan, tässä tapauksessa alhainen lämpötila. Diesel-ICE-autojen omistajien teknisten ominaisuuksien ja arvostelujen mukaisesti seuraavat moottoriöljymerkit ovat hyvä vaihtoehto talveksi.
| Nimi | Ominaisuudet | Hinta 2018 alussa | Kuvaus |
|---|---|---|---|
| Motul 4100 Turbolight 10W-40 | ACEA A3/B4; API SL/CF. Toleranssit — VW 505.00; MB 229.1 | 500 ruplaa 1 litraa kohti | Yleisöljy, sopii autoihin ja jeepeihin |
| Mobil Delvac 5W-40 | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3. Hyväksynnät - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF Extended Drain; DDC (4 sykliä) 7SE270; Maailmanlaajuinen DHD-1; JASO DH-1; Renault RXD. | 2000 ruplaa 4 litralta | Yleisrasva, jota voidaan käyttää henkilöautoissa (mukaan lukien suuret kuormat ja nopeudet) ja erikoisvarusteissa |
| Mannol Diesel Extra 10w40 | API CH-4/SL;ACEA B3/A3;VW 505.00/502.00. | 900 ruplaa 5 litralta | Henkilöautoihin |
| ZIC X5000 10w40 | ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; MB-hyväksyntä 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus | 250 ruplaa 1 litraa kohti | Universaaliöljy, jota voidaan käyttää missä tahansa tekniikassa |
| Castrol Magnatec 5W-40 | ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-hyväksyntä 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00 | 270 ruplaa 1 litraa kohti | Yleisöljy henkilö- ja kuorma-autoihin |
Dieselmoottoreiden öljyjen luokitus talvella
sinun on myös muistettava, että useimmat kaupallisesti saatavilla olevat moottoriöljyt ovat universaaleja, toisin sanoen sellaisia, joita voidaan käyttää sekä bensiini- että dieselmoottoriöljyissä. Siksi ostaessasi sinun on ensin kiinnitettävä huomiota kapselissa ilmoitettuihin ominaisuuksiin samalla kun tiedät autosi valmistajan toleranssit ja vaatimukset.
johtopäätös
Kaksi perustekijää, joiden perusteella sinun tulee valita tämä tai tuo öljy bensiini- tai dieselmoottoreille talvella - ajoneuvon valmistajan vaatimukset sekä alhaisen lämpötilan viskositeetti. Ja se puolestaan on otettava huomioon asuinpaikan ilmasto-olosuhteiden perusteella, nimittäin kuinka alhaiseksi lämpötila laskee talvella. Ja tietenkään älä unohda toleransseja. Jos valittu öljy täyttää kaikki luetellut parametrit, voit ostaa sen turvallisesti. Tietyn valmistajan osalta on mahdotonta antaa erityisiä suosituksia. Tällä hetkellä useimmat maailman suositut tuotemerkit valmistavat suunnilleen samanlaatuisia ja samat standardit täyttäviä tuotteita. Siksi hinnoittelu ja markkinointi ovat etusijalla. Jos et halua maksaa liikaa, voit helposti löytää markkinoilta kunnollisen tuotemerkin, jolla myydään melko hyväksyttävää laatua olevaa öljyä.
