Kumpi ohjaamon suodatin on parempi
Koneiden käyttö

Kumpi ohjaamon suodatin on parempi

Jokaisessa autossa on ohjaamon suodatin. sen avulla ilma puhdistetaan haitallisista aineistajotka tulevat lämmitys-, ilmanvaihto- tai ilmastointijärjestelmän kautta keuhkoihin, kun istumme autossa. Monet kuljettajat eivät kiinnitä siihen huomiota, pitävät tätä yksityiskohtaa yhtä tärkeänä kuin polttomoottorin ilmansuodatin, unohtamatta sen oikea-aikaista vaihtoa. Ja sitten he ovat myös yllättyneitä kosteuden tai epämiellyttävän hajun alkuperästä matkustamossa. Siksi katsomme tarpeelliseksi puhua yksityiskohtaisesti matkustamon suodattimien lajikkeista, niiden ominaisuuksista, plussista ja miinuksista.

Missä matkustamon suodatin sijaitsee?

Ajoneuvoissa matkustamon suodatin voi olla hansikaslokeron sisäseinässä tai auton keskipaneelin takana. Mitä tulee sisäseinään, voit tässä tapauksessa vaihtaa sen helposti itse, sinun on vain irrotettava kiinnikkeet hansikaslokerosta ja irrotettava elementti, joka pitää suodattimen. Paneelilla on paljon vaikeampaa, et vain pääse sinne. Sinun ei tarvitse vain poistaa hansikaslokeroa, vaan myös siirtää istuinta, jotta voit ryömiä alas aivan reunaan. Muut automallit on varustettu ohjaamon suodattimilla, jotka sijaitsevat konepellin alla erityisissä kasetteissa.

Ohjaamon suodatintyypit ja niiden edut

Ohjaamon suodattimet suorittavat erittäin tärkeän tehtävän suojella auton sisällä olevien matkustajien hengitysteitä. Siksi tutustumme edelleen niiden tyyppeihin ja siihen, mikä tyyppi antaa suurimman edun. Ohjaamon suodattimia on kahdenlaisia: pölyä estävä и hiiltä.

Ymmärtääksemme, mikä on niiden tärkein ero, tarkastellaan yksityiskohtaisemmin kunkin suodatinelementtityypin ominaisuuksia.

Hiilisuodatin

Pölysuodatin (normaali)

Pölynesto (antiallerginen suodatin)

Pölynestoilmansuodattimet ovat ulkonäöltään ja teknisiltä ominaisuuksiltaan hyvin samanlaisia ​​kuin polttomoottoreissa. Tavallinen "pöly" -suodatin on suorakulmion muotoinen, ja se sisältää selluloosaa tai synteettistä kuitua, jossa aaltopahvi on pinottu riveihin. Sen tiheys on paljon pienempi kuin ilmansuodattimessa olevan paperin. pölysuodatin kerää pölyä, nokea, kumihiukkasia, siitepölyä kasveista ja raskaita haihtuvia seoksia. On huomattava, että kloorikuitukäsittelyssä suodatin voi myös torjua tietyntyyppisiä bakteereja.

Hiilisuodatin

Hiilisuodatin on valmistettu synteettisestä kuidusta, joka kerää sähköstaattisen jännitteen vaikutuksesta pieniä hiukkasia (jopa 1 mikronin kokoinen) ja lisäksi, toisin kuin tavallinen, se koostuu kolmesta kerroksesta:

  1. Ensimmäinen on karkea puhdistus, se voi ottaa kiinni isot roskat.
  2. Toinen - sisältää mikrokuitua, se imee pieniä hiukkasia.
  3. Kolmas on täsmälleen kerros muovatulla aktiivihiilellä.

Kun haitalliset aineet on yhdistetty hiileen, ne neutraloidaan osittain. Parasta kaikista on kookoshiili, jota valmistajat käyttävät useimmin.

Ennen kuin aloitat valinnan, kumpi on parempi laittaa matkustamon suodatin, hiili tai tavanomainen, sinun on selvitettävä, mitkä ominaisuudet niille kuuluvat, ja korostettava sitten molempien tärkeimmät edut ja haitat.

Perinteisten ja hiilisuodattimien plussat ja miinukset
.Pölynesto (normaali) suodatinHiilisuodatin
Edut
  • Voit käyttää tuuletinta ajaessasi tunnelissa tai ollessasi tyhjäkäynnillä liikenneruuhkissa.
  • Auton ikkunat eivät huurtu.
  • Kyky suodattaa suuria ja pieniä roskia, kuten siitepölyä, itiöitä ja bakteereja.
  • Edullinen hinta.
  • Voit käyttää puhallinta ajaessasi tunnelissa tai ruuhkassa
  • Lasit eivät huurtu.
  • Mahdollisuus suodattaa kaikki haitalliset aineet 95%.
  • Otsonin muuttaminen hapeksi.
  • Epämiellyttävien hajujen ja haitallisten aineiden neutralointi.
Rajoitukset
  • Ei pysty sitomaan haitallisia myrkyllisiä aineita.
  • Ei pysty imemään vieraita hajuja.
  • Melko korkea hinta.
Kivihiili on hyvä adsorbentti bentseeni- ja fenoliryhmien vaarallisille aineille sekä typen oksideille ja rikille.

Ohjaamon suodattimen vaihtokyltit

Tietoa siitä, mikä ohjaamon suodatin on parempi, on tuettava sen vaihtoa koskevilla määräyksillä, ja lue tätä varten käyttöohje. Jos usein on tietoa huoltotiheydestä. Mutta mikä parasta, kiinnitä lisäksi huomiota tyypillisiin merkkeihin matkustamon suodattimen vaihdon tarpeesta. Loppujen lopuksi hyvin usein todellinen ajokilometrimäärä ja suodatinelementin todellinen kunto eroavat suuresti odotetusta.

Pölykaapin suodatin (uusi/käytetty)

Eri autonvalmistajat antavat täysin erilaisia ​​suosituksia matkustamon suodattimen käyttöajasta ja vaihdosta. Jotkut neuvovat vaihtaa noin 10 tuhannen kilometrin välein, muut suosittelevat joka 25 tuhatta juoksua, mutta asiantuntijat pääsivät yksimielisyyteen - ensinnäkin sinun täytyy kiinnitä huomiota käyttöehtoihinja tee sitten päätös vaihdon tarpeesta.

Jälkiä tukkeutuneesta ohjaamon suodattimesta:

  1. Tuulilasin huurtumista ohjaamossa saattaa viitata suodattimen sopimattomuuteen.
  2. Jos hytissä tuntee vieraita hajuja (käytettäessä hiilisuodattimia), se tarkoittaa, että on aika vaihtaa se.
  3. Mikroilmaston muuttaminen matkustamossa, nimittäin lämpötilan nousu kesällä tai lämmitysjärjestelmän toimintahäiriöitä talvella.
  4. Kojelauta ja tuulilasi likaantuvat paljon nopeammin sisältä.

Hiilisuodatin (uusi/käytetty)

Tärkeimmät syyt matkustamon suodattimen saastumiseen:

  1. Jos konetta käytetään eteläisellä kaistalla, missä ilmasto jossa on korkea hiekka- ja pölypitoisuus, silloin suodatin on vaihdettava paljon useammin kuin jos konetta käytetään puhtaamman ympäristön alueella.
  2. Jos autoa käytetään kaupungissa, jossa sitä on riittävästi raskasta autoliikennettä, silloin suodatin kuluu paljon nopeammin verrattuna autoihin, jotka ajavat kaupungin ulkopuolella.
  3. Erilaisten siitepölyn, nukan ja hyönteisten esiintyminen ilmakehässä sekä kaksi edellistä tekijää lyhentävät suodatinelementin käyttöikää.

Näkyvien merkkien ulkonäköön vaikuttaa suuresti auton käyttöolosuhteet. Siksi, jos auto on ollut autotallissa pitkään tai melkein ei ajanut maanteitä pitkin, niin autokorjaajan sanoin, että matkustamon suodatin on vaihdettava, koska vuosi on jo kulunut, sinun on ajattele ja varmista sellainen tarve omin käsin. Koska tämän tuotteen alkuperäisen hinta voi ylittää 2-3 tuhatta ruplaa. Se, mitä olet samaa mieltä, ei riitä.

Ohjaamon ilmansuodattimen hinta

Ohjaamon suodattimien hinta on melko erilainen, on premium-segmentin suodattimia, jotka luonnollisesti maksavat enemmän kuin tavalliset. Kalleimmat suodattimet ja tietysti virallisten edustajien vaihdot maksavat kaksi kertaa niin paljon kuin markkinoilta ostamasi. Ohjaamon suodattimien hinnat vaihtelevat 200 - 3300 rub. riippuen auton merkistä ja laadusta.

Eri hintasegmenttien välillä valittaessa ei tarvitse ostaa alkuperäisiä suodattimia, jotka ovat erittäin kalliita, vähemmän suositulta merkiltä, ​​ovat halvempia, mutta voivat myös palvella sinua pitkään. Voit myös säästää paljon niiden vaihtamisessa, jos teet sen itse.

ohjaamon suodatinmerkit

Aiemmin eivät vain asiakkaat, vaan myös autonvalmistajat eivät kiinnittäneet paljon huomiota matkustamon suodattimien etuihin. Nyt tilanne on muuttunut radikaalisti, päinvastoin, autonvalmistajat vakuuttavat, että ehdottomasti kaikki autot tarvitsevat vain suodattimia matkustajien suojaamiseksi haitallisilta vaikutuksilta. Ja nyt he tarjoavat valtavan valikoiman eri tyyppejä ja laatuja.

selvittääksesi, kumman yrityksen ohjaamon suodatin on parempi, sinun on ensin tutustuttava alkuperämaahan ja tietyn valmistajan erikoistumiseen, eikä myöskään haittaa lukea arvosteluja ja löytää vertailutestejä.

Tähän mennessä sellaiset ohjaamon suodatinmerkit kuin:

  1. saksalainen suodatin CORTECO suojaa pölyltä, siitepölyltä ja otsonilta. Arvioitu hinta on noin 760 ruplaa. Suodatuspinta-ala on melko suuri, mutta pölynläpäisykerroin on keskimääräinen.
  2. Suodatin BOSCH (Saksa), voi vangita pölyn, siitepölyn lisäksi myös bakteereja. Hinta on 800 ruplaa. Suodatuspinta on vaikuttava, läpäisykerroin keskimääräinen. Saastuneessa tilassa tuotteella oli paras aerodynaaminen kestävyys.
  3. AMD. Arvioitu hinta 230 ruplaa. Suodatuspinta on pienempi kuin muut. Aerodynaaminen vastus on normaalia, mutta erittäin korkea saastuneena.
  4. MANN-SUODATIN (Tšekki), arvioitu hinta 670 ruplaa. Keskimääräinen pölyn läpäisynopeus on paljon parempi kuin muut. Aerodynamiikassa vastus puhtaassa muodossaan on alhaisin, saastuneessa se on paljon suurempi.
  5. Palvelija MAHLE, valmistaja (Bulgaria), hinta - 750 ruplaa. Suodatuspinta on melko suuri, keskimääräinen pölynläpäisykerroin on erittäin hyvä.
  6. venäläis-kiinalainen RAF FILTER, maksaa 1200 ruplaa. Siinä on kolme suodatinkerrosta: antibakteerinen ja antifungaalinen; aktiivihiili natriumbikarbonaatilla; estää monia allergeeneja. Verhon pinta-ala on keskikokoinen. Suodattimen aerodynaaminen vastus puhtaassa muodossaan on alhaisin muihin verrattuna. Keskimääräiset läpäisyprosentit ovat parhaita.
  7. DENSO, valmistettu Japanissa, maksoi 1240 ruplaa. Suodatuspinnan pinta-ala on yksi suurimmista. Keskimääräinen pölynläpäisykerroin on melko hyvä.
  8. ETEENPÄIN, valmistaja Slovenia, hinta 600 ruplaa. Pölynläpäisykerroin on keskimääräinen.
  9. LIIKEARVO, valmistaja Kiina, hinta 550 ruplaa. Verhon pinta-ala on pienin koko näytteestä.
  10. suodattimet (Puola). Hinta on 340 ruplaa. Filtron-suodattimet on varustettu täyssynteettisestä kuitukangasmateriaalista valmistetulla suodatinkalvolla. Pölyn läpäisynopeus on alhainen.
  11. Venäjän suodatin SIBTEK, hinta on 210 ruplaa. Pölynläpäisykyky on keskimääräinen.
  12. Iso suodatin, hinta 410 ruplaa. Pölyn läpäisynopeus on korkea.
  13. Nevski suodatin. Hinta on 320 ruplaa. Pölynläpäisykerroin on keskimääräinen.

Esitetyt merkit eivät eroa vain hinnasta, vaan myös laadusta, joten valitsemasi ohjaamon suodatin on sinun. Kaikki riippuu henkilökohtaisista mieltymyksistäsi ja käyttämästäsi ajoneuvosta sekä tietysti taloudellisista mahdollisuuksistasi. Vuodesta 2017 vuoden 2021 loppuun ohjaamon suodattimien hinta nousi keskimäärin 23 %.

Kumpi matkustamon suodatin on parempi hiili- vai tavanomainen

Monet kuljettajat ihmettelevät kumpi matkustamon suodatin on parempi hiili tai yksinkertainenyritämme vastata tähän kysymykseen. Tosiasia on, että korkealaatuiset matkustamon suodattimet on oltava valmistettu yksinomaan synteettisestä materiaalistaJoka ei ime kosteutta. Koska jos näin tapahtuu, se ei voi vain edistää lasin huurtumista ja huurtumista, vaan myös tautia aiheuttavan sienen ja homeen muodostumista lämmittimen jäähdyttimeen.

Jos vertaamme tavallisia pöly- ja hiilikoneiden suodattimia, on huomattava, että tavallinen voi suojata matkustamoon pääsyltä vain pölyä, likaa, lehtiä ja hyönteisiäpuolestaan ​​kuinka hiili pystyy selviytymään haitallisemmista aineista, kuten: teknisten nesteiden pakokaasut ja haihtuminen. Mutta nykyään useimmat kuljettajat luopuvat niistä hiilen hyväksi, ei vain siksi, että sillä on korkeampi suojaustaso, vaan myös siksi, että etenkin suurissa kaupungeissa ilma on erittäin saastunutta, ja hiilisuodatin voi tehdä tässä erinomaisen työn. tehtävä. Siksi suosi hiilisuodattimia, huolimatta siitä, että niiden kustannukset ovat kaksi kertaa korkeammat kuin tavallisten.

Lueteltuani kaikki matkustamon suodattimien haitat ja ominaisuudet, haluaisin sanoa, että yksinkertainen suodatin on ominaisuuksiltaan huomattavasti huonompi kuin hiilisuodatin. jokaisen autoilijan on myös tiedettävä se Suodattimen käyttöikä riippuu suoraan sen käyttöajasta., vaikka kone on ollut vähän käytössä, niin suodattimen hiilipallo voi tyhjentyä 3-4 kuukaudessa, vaikka itse elementti voi myös suorittaa tehtävänsä melko pitkään. Käyttöiän vuoksi myös saattaa vaikuttaa и hiilen täyttötiheys, se vaihtelee 150 - 500 gr. neliömetriä kohden. Mutta kaikki suodatinvalmistajat eivät pysty ottamaan huomioon autonvalmistajan vaatimuksia ja valmistamaan sellaisia ​​suodattimia, joiden tuulettimen teho vastaisi niiden ominaisuuksia.

Paksua suodatinmateriaalia ei suositella, koska ilmanläpäisevyys ei välttämättä ole riittävä. Ja lisääntyneen ilmansuodatuksen sijaan tapahtuu päinvastainen vaikutus.

Kaiken edellä mainitun seurauksena voimme päätellä, että valittaessa pöly- ja hiilisuodattimen välillä kannattaa suosia jälkimmäistä. Ihanteellisella valintaalgoritmilla huolimatta sinun on ensin kiinnitettävä huomiota teknisiin ominaisuuksiin ja haluttuihin toimintoihin ja sitten hintaan. Koska hinta ei aina vastaa ilmoitettuja ominaisuuksia, useimmiten päinvastoin. Siksi, jotta et vahingoita kehoasi, vaihda vain autosi matkustamon suodatin ajoissa.

Lisää kommentti