Milloin vaihtaa renkaat kesäksi 2019
Pitoisuus
Renkaat tulee vaihtaa kahdesti vuodessa, kesärenkaat talvirenkaisiin ja päinvastoin. Tämä on tarpeen liikenneturvallisuuden varmistamiseksi sekä sakkojen välttämiseksi talvirenkaiden käyttösääntöjen rikkomisesta.
Miksi vaihtaa renkaat talvesta kesäksi
Useimmilla autoilijoilla ei ole epäilystäkään siitä, että kesärenkaat on vaihdettava talvirenkaisiin autossa kausiluonteisesti ja päinvastoin. Tästä huolimatta monet ihmiset eivät tiedä, miksi renkaat on vaihdettava.
Kesä- ja talvirenkaiden välillä on useita keskeisiä eroja, jotka vaikuttavat ajoturvallisuuteen:
- Kulutuspinnan kuvio. Sillä on suora vaikutus renkaiden suorituskykyyn. Kulutuspinta on erilainen eri sääolosuhteissa ja eri vuodenaikoina. Kesärenkaiden kuviointi varmistaa tehokkaan vedenpoiston märällä säällä. Talvirenkaissa kulutuspinta tarjoaa paremman pidon. Tämä parantaa auton vakautta ja sen ajettavuutta. Talvirenkailla märillä teillä ajettaessa kulutuspinta ei kestä vesiliirtoa ja autoa on vaikea ajaa.
- Kumin koostumus. Talvirenkaissa on pehmeämpi seos, joten kylmällä säällä ne pysyvät muovina. Kesällä ne alkavat pehmetä, mikä heikentää auton ajettavuutta nopeudella ja lisää polttoaineen kulutusta. Kesärenkaat ovat jäykemmät ja kovettuvat kylmässä. Tämä johtaa tienpidon heikkenemiseen ja voi johtaa onnettomuuteen. Kesärenkaiden pitokerroin talvirenkaisiin verrattuna on 8-10 kertaa huonompi kylmänä vuodenaikana.
Kaikki neljä rengasta on vaihdettava samanaikaisesti, vaikka jotkut fanit uskovat, että vain vetopyörien kumin vaihtaminen riittää.
Milloin on aika vaihtaa renkaat kesärenkaisiin vuonna 2019
Jotta tiedät, milloin on tarpeen vaihtaa kesärenkaat talvirenkaisiin, sinun on ensin päätettävä, mitkä lait säätelevät tätä prosessia. Jotkut autoilijat uskovat, että tämä on PDR:ssä, mutta renkaiden vaihtamisesta ei puhuta mitään.
Lain mukaan
Kesärenkaiden vaihtamista talvirenkaisiin koskeva sääntely toteutetaan seuraavilla säädöksillä:
- tekninen määräys TR TS 018/2011;
Tekninen määräys TR TS 018/2011 ilmoittaa milloin renkaat on vaihdettava - Liite 1 valtioneuvoston asetukseen nro 1008, 0312.2011. Tässä ovat teknisen katsastuksen onnistuneen suorittamisen edellyttämät kriteerit;
- Valtioneuvoston asetus nro 1090, 23.10.1993. Tässä ovat kumin ominaisuudet poikkeavuuksien yhteydessä, joiden kanssa autoa ei voida käyttää;
- Hallintorikoslain 12 luku - vastuu renkaiden käyttöä koskevien sääntöjen rikkomisesta.
Teknisten määräysten liitteen 5.5 kohdan 8 mukaan nastarenkaita ei saa käyttää kesäkuukausina eli kesä-, heinä-, elokuussa. Tämä tarkoittaa, että jos et ole vaihtanut nastarenkaasi ennen kesäkuun 1. päivää, rikot lakia.
Tämän kappaleen toisessa kappaleessa sanotaan, että et voi ajaa autolla, jossa ei ole talvirenkaita talvikuukausina: joulukuussa, tammikuussa, helmikuussa. Eli kesärenkaiden asentaminen maaliskuun 1. päivään mennessä on mahdotonta, koska tämä on lain vastaista.
Nastattomille talvirenkaille ei ole vaatimuksia. Tämä tarkoittaa, että sitä voidaan käyttää ympäri vuoden.
Lämpötilasuositukset
Jos puhumme lämpötilajärjestelmästä, voit vaihtaa talvirenkaat kesärenkaiksi, kun keskimääräinen päivälämpötila saavuttaa yli + 5-7 ° C.
Talvirenkaiden vaihtaminen kesärenkaisiin säästää paitsi polttoainetta, myös kumiresursseja. Talvirenkaat ovat raskaampia ja kuluvat nopeammin lämpimänä vuodenaikana.
Ei tarvitse kiirehtiä irrottamaan talvirenkaita heti lumen sulamisen jälkeen. On tarpeen ottaa huomioon yöpakkasten mahdollisuus. Jos kaupungin tiet sirotellaan reagensseilla, niin kaupungin ulkopuolella tai moottoritiellä ne voivat silti olla jään peitossa yöllä. Meidän on odotettava, kunnes positiivinen lämpötila on päivällä ja yöllä.
Asiantuntijoiden suositukset
Talvirenkaita on kolmea tyyppiä, jotka eroavat toisistaan ominaisuuksiltaan. Niiden perusteella on selvää, että renkaat kannattaa vaihtaa joka kausi:
- Nastoitettu. Ne on suunniteltu jäisille teille, koska ne parantavat pitoa ja auttavat sinua jarruttamaan nopeammin. Haittana on, että joskus piikit voivat lentää ulos, ja myös vähitellen ne jauhavat pois.
- Kitka. Mahdollistaa ajamisen sekä lumella että jäällä. Niitä kutsutaan myös nimellä "Velcro". Kulutuspinnassa on useita lamelleja, joten pito on parantunut. Lämpimänä vuodenaikana kuivalla pinnalla ne pehmenevät ja "kelluvat".Kitkarenkaat kuivalla pinnalla lämpimänä vuodenaikana pehmenevät ja "kelluvat"
- Koko kauden. Ne on suunniteltu ympärivuotiseen käyttöön. Niitä on parasta käyttää, jos autoa käytetään lauhkeassa ilmastossa. Tällaisten renkaiden haittana on pienempi resurssi verrattuna kausivaihtoehtoihin, ja myös se, että ne käyttäytyvät huonosti sekä äärimmäisessä kuumuudessa että kovissa pakkasissa.Ympärivuotiset renkaat ympärivuotiseen käyttöön
Video: milloin vaihtaa kesärenkaat talvirenkaisiin
Autoharrastajien kokemuksia
Kesäksi kannattaa vaihtaa kenkiä, kun aamulla (autotallilta tai parkkipaikalta poistuttaessa) lämpötila on yli +5. Alle +5C - +7C lämpötiloissa kesärenkaat tylsistyvät ja pitävät tien huonosti. Ja talvi yli +10 lämpötiloissa voi "kellua" suurella nopeudella ylikuumenemisen vuoksi.
Menisin talveksi, varsinkin kun se ei ole nastoitettu.
Kumi vaihdetaan, kun ilman lämpötila nousee +7 gr. Muuten talvitie "syö" 2000 km.
Eurowinter-renkaat on märille asfaltille, jolla välillä on puuroa ja kaikki on täytetty reagenssilla aivan napoihin asti...eikä jäätä minkään kastikkeen alla ja ajetaan parin cm syvemmälle lumelle - vain ketjuilla.
Kyllä, jos päivällä lämpötila lämpenee enintään +10 asteeseen, niin aamulla voi olla pakkasia. Ja jos menet töihin aamulla jopa pienellä jäällä, et pysty selviytymään johdon kanssa. Lisäksi kesärenkaat eivät ole niin joustavia, ja lisäksi jarrutusmatka tuplaantuu. Muistutan tästä jatkuvasti kaikkia työpajan asiakkaita. Tämä asia on otettava vakavasti.
Mitä tulee minuun - ehdottomasti nastoitettu. Kävin yhden talven ympäri kauden ja nastat - ero on valtava. 4 nastarenkaan ansiosta auto on erittäin luottavainen tiellä! Lisäksi hintaero nastoitettujen ja nastattomien välillä on pieni.
Yhtenäisen tulliliiton tekniset määräykset: Jos pylväs liikkuu useiden päivien ajan varmasti yli +7 astetta ja yölämpötila on 0, renkaiden vaihto on jo mahdollista;
Yleisrenkaita ei ole vielä keksitty, joten ilmasto-oloissamme on parasta vaihtaa kesäpyörät talvirenkaisiin ja päinvastoin. Tämä varmistaa turvallisuuden tiellä sekä lisää käytetyn kumin resursseja.
