Mukava matkustaminen VW Californian kanssa: mallivalikoiman yleiskatsaus
Pitoisuus
Road trip - mikä voisi olla parempaa perhematkailulle? Omilla pyörillään kauneuden ystävät pääsevät maailman eksoottisimpiin kolkoihin. Tämän mahdollisuuden tarjoavat leiriläiset, joissa on keittiö, makuuhuone ja wc. Samalla asuntoautolle erottuu tilavuuden ja luotettavuuden lisäksi alhaiset käyttökustannukset ja suuri liikenne. Nämä ominaisuudet on varustettu saksalaisen Volkswagen-konsernin malleilla, jotka on julkaistu erityisesti tämän luokan kuluttajille: Volkswagen California 2016-2017.
2016-2017 Volkswagen California -katsaus
26.-3 Saksassa pidettiin Caravan Salon Düsseldorf -messut, joissa esiteltiin autoperävaunuja. Volkswagen-konserni esitteli kotimaassaan konseptin modernista 2017-2017 VW California XXL pakettiautosta, joka oli uuden sukupolven tila-auto, joka perustui Volkswagen Transporter T2018:n luksusversioon. Massatuotanto on perustettu vuonna 6. Tämä asuntoauto suunniteltiin eurooppalaisille kuluttajille, ja siitä tuli "vastaus" amerikkalaisversioon valtavista lava-autoista, joissa on perävaunut, jotka eivät yksinkertaisesti sovi vanhan maailman kapeille teille.
Auto on varustettu katolla, joka vaihtaa automaattisesti tai manuaalisesti. Se riippuu kokoonpanosta. Korotettu katto yhdessä pressurungon kanssa muodostaa ullakon, jossa on kaksi makuupaikkaa. Sen korkeus ei ole kovin suuri, mutta mahdollistaa silti istumisen ja kirjan lukemisen ennen nukkumaanmenoa. Ullakon molemmilla puolilla sijaitsevissa LED-lampuissa on himmennin. T5-sukupolveen verrattuna tila-auto VW California T6 on saanut suuria muutoksia ulko- ja sisustussuunnittelussa.
Pääajovalot on päivitetty täysin lediksi. Niiden edut: lisääntynyt kirkkaus, läheinen säteilyspektri auringonsäteille, alhainen virrankulutus, kadehdittava pitkä käyttöikä. Ajovalojen pesurit toimivat samassa tahdissa tuulilasinpyyhkimien kanssa. Takavalot on myös varustettu LED-valoilla. Itse automaatiopaketti "Valo ja näkymä" käyttää seuraavia vaihtoehtoja:
- yöllä se himmentää ohjaamon taustapeiliä, jotta takana kulkevat autot eivät häikäise;
- valotunnistimen avulla kytkee päiväajovalot lähivaloihin, kun astut tunneliin tai hämärässä;
- sadetunnistimen avulla se käynnistää tuulilasin ja ajovalojen pyyhkimet, säätää pyyhkinten liiketaajuutta sateen voimakkuuden mukaan.
Ja myös kuudennen sukupolven VW Multivan varustettiin uusilla korinvärisillä puskureilla ja pienikokoisilla taustapeileillä. Mukavuutta kuljettajalle ja matkustajille tarjoavat:
- puoliautomaattinen ilmastointilaite;
- sähkökäyttöiset ja lämmitetyt ulkopeilit;
- värillinen peruutuskamera ja pysäköintianturit, jotka varoittavat vaarasta peruutettaessa;
- Rest Assist -järjestelmä, joka ei anna kuljettajaa nukahtaa rattiin;
- ESP-järjestelmä varoittaa auton liikkeestä ojaa kohti, estää vetävien pyörien luistamisen ja säätelee rengaspaineita.
Asuntovaunun sisustus
Salon California näyttää yhtä tukevalta ja houkuttelevalta kuin auto näyttää. Ristiseläntuella ja kahdella käsinojalla varustetut luksusetuistuimet tarjoavat ihanteellisen vartalontuen kuljettajalle ja matkustajalle. Kierrä 180°. Kaikkien istuinten verhoilu on sopusoinnussa sisäverhoilun kanssa väriltään ja muotoilultaan. Mökin keskiosasta kiskoja pitkin liikkuvat yksittäiset tuolit, mikä mahdollistaa tilaa taitettavalle pöydälle, jolle on kätevä leikata ruokaa keitettäessä. Se liikkuu kiskoa pitkin ja lepää taitettavalla jalalla.
Vasemmalla sivuseinällä on ruostumattomasta teräksestä valmistettu lohko. Siinä lasikannen alla on kaasuliesi kahdella polttimella ja pesuallas hanalla. Kokoon taitettuna keittoalueen leveys on vain 110 cm ja pidennettynä 205 cm Kiukaan vasemmalla puolella takaluukun puolella on jäähdytetty elintarvikkeiden säilytysastia. Tämä on pieni jääkaappi, jonka tilavuus on 42 litraa. Moottorin käydessä kompressori toimii auton sähköverkosta, kun moottori sammutetaan - lisäakuista.
On mahdollista liittää ulkoiseen 220 voltin virtalähteeseen pitkän pysähdyksen aikana erikoiskaapelilla. Ohjaamossa on pysyvä 12 voltin pistorasia tupakansytyttimen muodossa, joka on suunniteltu 120 watin kuormitukselle. Liukuovipaneelissa on taitettava pöytä, joka voidaan sijoittaa ulos tai salonkiin.
Takaoven takana on kannettava Weber-grilli. Tavaratilaan on asennettu kiinteällä kokoontaitetulla patjalla varustettu jäykkä hylly, joka yhdessä kolmen istuttavan sohvan kanssa muodostaa 1,5x1,8 metrin kokoisen sängyn matkustamon sisäpuolelle.
Kuvagalleria: sisustus
-
- Kokoontaittuva pöytä liikkuu keittiökalusteen sivuseinään upotettua kiskoa pitkin
-
- Kaksipoltinen kaasuliesi sähkösytytyksellä, jääkaappi, pesuallas ja 30 litran vesi, senkki astioille ja vaatekaappi - siellä on kaikki normaaliin matkaan
-
- Toisen kerroksen parivuode kooltaan 1,20x2,00 m lepää iskuja vaimentavalla sälelattialla, jonka päällä on pehmeä patja
-
- Taitettava patja levitetään selkänojalle ja taitettavalle hyllylle, joka muodostaa mukavat makuupaikat 4 hengelle
-
- Kaikissa hytin ja sedanin ikkunoissa on pimennysverhot, jotka luovat miellyttävän nukkumisympäristön Kalifornian makuuhuoneeseen.
-
- Kevyiden esineiden parvi sijaitsee hyvin takasohvan yläpuolella, joten se ei häiritse näkymää eikä varasta tilaa
-
- Hyllyillä varustettu vaatekaappi vaatteille sijaitsee ohjaamon takaosassa, nopean pääsyn sen sisältöön tarjoaa liukuverho ja saranoitu ovi
Vaihtoehdot VW California
Volkswagen California on saatavana kolmella varustetasolla: Beach, Comfortline ja Ocean. Ne eroavat toisistaan:
- kehon ulkonäkö;
- salonki sisustus;
- moottorin malli, voimansiirto ja kulkuväline;
- turvajärjestelmät;
- mukavuus;
- multimedia;
- alkuperäiset tarvikkeet.
Perusvarusteet Ranta
Paketti on suunniteltu 4 hengelle. Tila-autosta voidaan tehdä ruokasali ja neljän hengen minihotelli.
Kaksinkertainen takasohva voidaan taittaa ja siirtää kiskoohjaimia pitkin. Kaksi muuta henkilöä voi nukkua ullakolla katon alla. Turistien käytettävissä on pari patjaa, laatikko tavaroille, pimennysverhot. Ruokailua varten Beach-versiossa on kaksi taitettavaa tuolia ja pöytä. Ja myös auto on varustettu vakionopeudensäätimellä, ilmastoinnilla, ESP + mukautuvalla järjestelmällä, Composition Audio -mediajärjestelmällä, kuljettajan valvontajärjestelmällä. On mahdollisuus ohjata valoa automaattitilassa: ajovalot, lähi- ja kaukovalot. Liukuovet on varustettu sähköisillä sulkimilla. Hinnat Venäjällä alkavat 3 miljoonasta ruplasta.
Comfortline-laitteet
Auton etuosassa on käytetty kromiosia: etusäleikön lamellien reuna, ajovalot ja sumuvalot. Sävytetyt lasit ja kromilistat antavat autolle vakavan ja vaikuttavan ilmeen.
Liukuikkuna ohjaamon vasemmalla puolella, etämarkiisi telttakannella tarjoavat rentoutumista ohjaamossa ja ulkona raikkaiden ilmavirtojen myötä. Sisäänrakennettu putkisto, liukuva työpöytä, kaasuliesi pesualtaalla muodostavat keittiön, jossa voit valmistaa lämpimiä aterioita. Helposti pilaantuvat elintarvikkeet voidaan säilyttää pienessä 42 litran jääkaapissa. Astiat ja muut keittiövälineet säilytetään senkin alla kaasulieden alla. Siellä on vaatekaappi, mezzanine ja muita tavaroiden säilytyspaikkoja.
Hyttiin mahtuu mukavasti 6-7 henkilöä: kaksi edessä, kolme takasohvalla ja 1-2 matkustajaa yksittäisillä tuoleilla. Istuinverhoilu ja sisustus ovat sopusoinnussa keskenään.
Puoliautomaattinen Climatic-ilmastointilaite luo mukavan mikroilmaston mihin aikaan vuodesta tahansa. Kuljettajalle ja etumatkustajalle on yksilöllinen tila. Asetettu lämpötila säilyy automaattisesti.
Dynaudio HiEnd -äänijärjestelmä tuottaa laadukkaan äänen ohjaamoon kymmenellä kaiuttimella ja tehokkaalla 600 watin digitaalisella vahvistimella. Siellä on radio ja navigaattori.
Alkuperäisinä Volkswagen-lisävarusteina ovat saatavilla lastenistuimet, tuulenohjaimet, pyörätelineet takaluukussa sekä sukset ja lumilaudat katolla. Matkailijat saattavat tarvita matkatavaralaatikoita tai poikkikiskoja, jotka on asennettu katolle. Hinnat alkavat 3 miljoonasta 350 tuhannesta ruplasta.
Laitteet California Ocean
Kattoa nostetaan sähköhydraulisella käyttövoimalla. Ulkoverhoilussa on käytetty kromipakettia. Autossa on tuplasävytetyt ikkunat, istuimet on viimeistelty Alcantaralla. Siellä on Climatronic-ilmastointijärjestelmä. Ulkovalaistukseen sekä tuulilasin ja ajovalojen puhdistusjärjestelmien sisällyttämiseen huonolla säällä käytetään Light and Vision -pakettia.
Neliveto on 180 hevosvoiman kaksoisturbodieselmoottori. Kanssa. ja seitsemänvaihteinen robottivaihteisto. Tällä autolla voit ajaa jopa meren äärelle. Tällaisen auton hinta alkaa 4 miljoonasta ruplasta.
Kalifornian restaurointi
Volkswagen-konserni hienosäätää jatkuvasti autojensa korin ja sisustuksen ulkonäköä, jotta se vastaa nykyajan vaatimuksia. Suunnittelutoimistossa VW:n asiantuntijat kehittävät päivitystä korin ja sisustuksen suunnitteluun. Kaikki asiakkaiden toiveet huomioidaan väreissä ja verhoilumateriaalissa, kaappien sijainnissa, keittiötilan järjestelyssä, makuupaikoissa ja muissa salongin sisätiloissa. Samaan aikaan dynaamisten ominaisuuksien parantaminen on käynnissä parantamalla polttoaineen palamisolosuhteita, lisäämällä vääntömomenttia, vähentämällä polttoaineen kulutusta 100 kilometriä kohden ja parantamalla ympäristönsuojelun tasoa. 80 % Venäjän markkinoille tulevista uusista Volkswagen-autoista muotoillaan uudelleen. 100 % VW California käy läpi tämän toimenpiteen tehtaalla ennen kuin se lähetetään maahamme.
Tärkeimmät tekniset ominaisuudet
Yhteensä Volkswagen on tähän mennessä käynnistänyt Kalifornian mallin 27 version tuotannon. Venäjän markkinoilla on kolme tehoista TDI-dieselmoottorimerkkiä:
- 102 l. kanssa., työskentelee 5MKPP:n kanssa;
- 140 l. Kanssa. pariksi 6MKPP tai 4AKPP DSG;
- 180 l. Kanssa. telakoituna 7 DSG automaattivaihteistolla.
Saatavilla on myös kaksi bensiinimoottorilla varustettua versiota:
- 150 l. Kanssa. pariksi 6MKPP;
- 204 l. kanssa., siirtää vääntömomentin robotin 7AKPP DSG avulla.
Kaikkien Califotnian versioiden rungot ovat samankokoisia: pituus - 5006 mm, leveys - 1904 mm, korkeus - 1990 mm. Tyyppi - Minibus SGG. Ovien lukumäärä on 4, istuimien lukumäärä kokoonpanosta riippuen 4 - 7. Etujousitus on sama kuin aikaisemmissa versioissa: riippumaton McPhercon-jousilla. Takaosa ei myöskään ole muuttunut - puoliriippumaton monilenkki, jousi etuvetolle ja täysin - itsenäinen monilenkki. Levyjarrut edessä ja takana.
Kaliforniassa on vakiovarusteena:
- etu- ja sivuturvatyynyt;
- EBD, ABS, ESP ja muut järjestelmät, jotka vastaavat ajoturvallisuudesta, valvovat kuljettajan kuntoa ja varmistavat mukavuuden matkustamossa;
- sade-, pysäköinti- ja valoanturit;
- varastossa oleva äänijärjestelmä.
Ja myös Comfortline- ja Ocean-kokoonpanon auto on varustettu navigointijärjestelmällä, Climatronic-ilmastointilaitteella.
Taulukko: Venäjälle toimitetun VW Californian teho- ja dynaamiset ominaisuudet
| Moottori | PPC | Ajaa | dynamiikka | auton hinta, hieroa | |||||
| Tilavuus | Teho l. s./about | polttoaineen syöttö | ekologia | Maksimi nopeus km/h | Kiihdytysaika jopa 100 km / h | Polttoaineen kulutus maantie/kaupunki/yhdistetty l / 100 km | |||
| 2.0 TDI MT | 102/3500 | DT, turbo, suoraan injektio | euroa 5 | 5MKPP | etuosa | 157 | 17,9 | 5,6/7,5/6,3 | 3030000 |
| 2.0 TDI MT | 140/3500 | DT, turbo, suoraan injektio | euroa 5 | 6MKPP, automaattivaihteisto | etuosa | 185 | 12,8 | 7,2/11,1/8,4 | 3148900 |
| 2.0 TDI MT 4Motion | 140/3500 | DT, turbo, suoraan injektio | euroa 5 | 6MKPP | täysi | 167 | 10,4 | 7,1/10,4/8,3 | 3332300 |
| 2.0 TSI MT | 150/3750 | bensiini AI 95, turbo, suoraruiskutus | euroa 5 | 6MKPP | etuosa | 177 | 13,8 | 8/13/9.8 | 3143200 |
| 2.0 TSI DSG 4Motion | 204/4200 | bensiini AI 95, turbo, suoraruiskutus | euroa 5 | 7 automaattivaihteisto DSG | täysi | 196 | 10,5 | 8,1/13,5/10.1 | 3897300 |
Video: koeajo Volkswagen California - matka Pietarista Krasnodariin
VW Californian edut ja haitat
Edut ovat ilmeiset: tehokas taloudellinen moniauto, jossa on valikoima palveluita, jotka auttavat sinua tekemään unohtumattoman matkan pyörillä. Nämä sisältävät:
- makuuhuone kahdessa tasossa;
- kolme lämmintä ateriaa päivässä mukavassa pöydässä;
- monien osastojen, kaapien, laatikoiden läsnäolo keittiövälineiden, vaatteiden, lastentarvikkeiden säilyttämiseen;
- hyvin harkittu lämmitys- ja ilmanvaihtojärjestelmä;
- monien järjestelmien läsnäolo, jotka varmistavat turvallisuuden ajoneuvoa ajettaessa;
- suuri polttoainesäiliön tilavuus antaa sinun ajaa yli 1200 km ilman tankkausta;
- navigoinnin läsnäolo, jota ilman on vaikea tehdä pitkillä matkoilla;
- moderni äänijärjestelmä, joka auttaa kirkastamaan tien vaikeuksia;
- auton ulkovalaistuksen automaattinen ohjaus säästää kuljettajan väsymykseltä.
Suurin haittapuoli on korkea hinta, joka alkaa 3 miljoonasta ruplasta.
VW California T6 omistajien arvostelut
Kuusi kuukautta sitten ostin uuden California T6:n. Matkailun ystävänä pidin autosta todella paljon. Siinä on melkein kaikki mitä tarvitset poissa kotoa. Otin keskimmäisen paketin, jota en ole koskaan katunut. Täysin varustetussa keittiössä on liesi, pesuallas ja jääkaappi. En voi sanoa, että ruoanlaitto on kovin kätevää, mutta siihen tottuu ajan myötä. Muuten, takasohva muunnetaan suureksi ja mukavaksi sängyksi. Samaan aikaan ulkoisesti kaikki tämä "leiriläisen sisäpuoli" ei käytännössä ilmene millään tavalla - mikä on myös hyvä. Ohjaamossa riittävästi tilaa silmille. Pitkillä matkoilla lapset voivat leikkiä nousematta autosta.
Viimeistely oli hyvälaatuinen. Kyllä, ja hän näyttää erittäin houkuttelevalta. Myönnän, etten odottanut mitään muuta "saksalta". Haluan erikseen mainita etuistuimet. Minusta niillä on optimaalinen muoto - selkä ei väsy ollenkaan. Mukavat käsinojat. Istuimet on verhoiltu kankaalla, mutta en näe siinä mitään väärää, päinvastoin. Kyllä, ja teknisesti kaikki sopii minulle. Pidin dieselmoottorin ja "robotin" yhdistelmästä. Minulle tämä on ehkä paras vaihtoehto matkustamiseen. Polttoaineenkulutus, vaikkakin erilainen kuin ilmoitettu, mutta hieman.
Ensimmäinen vaikutelma oli tämä: se on selvästi muotoiltu kiireessä, koska t5.2-mallia ei enää julkaista ja ensi vuodesta alkaen valmistetaan t6.0. Konetta ohjataan räjähdyksellä. Jopa mekaniikka. Erittäin mukavat istuimet pitkille matkoille. Sisältä tahraton (mattavaikutteinen muovimateriaali), sisältä riittävän tilava jopa alle 2 m pitkälle. Keittiö ei ole kovin kätevä ruoanlaiton kannalta. Katto huurtuu aivan polttimen yläpuolella. Siksi öljyä sisältävää ruokaa ei myöskään saa paistaa. Pöytää ja takaistuinta voidaan säätää syödessä, mikä on kätevää. Alemmassa kerroksessa nukkuminen ilman ylimääräistä patjaa ei ole kovin mukavaa, mutta siedettävää. Yleensä se vaatii aikaa ja sopeutumista. Se ei ole kuin kotona, mutta voit elää ja matkustaa.
EDUT
- kaikki mitä tarvitset retkeilyn ystäville.
— tempomat — erillinen anturi pyyhkijöitä varten taustapeilin alla — käsinojathAITAT
Vaikka ulkona on 10 astetta pakkasta, et pärjää ilman peittoa autossa yöllä.
— sivuovessa on todellinen ongelma. Se ei aina sulkeudu oikein ja kokonaan, kuten pitäisi - tupakansytytin ei ole kovin kätevässä paikassa. laatikossa. siksi erillisen navigaattorin laatikko on pidettävä auki.
- koottuna oleva pöytä koputtaa jääkaapin seinään liikkuessaan
YLEISVAIKUTELMA Salonki ja keittiö täyttivät odotukset auton valinnassa.
EDUT Erittäin mukava nukkua. Asuntoauton sisustus ei näy ulkopuolelta. Käsinojien läsnäolo. Perhematkoilla lapsilla on paikka leikkiä poistumatta autosta.
HAITOTUKSET 1) 44 tuhannen km:n jälkeen. takapyörän laakeri kolisi. Korjaus: 19 tuhatta laakeria + 2,5 työtä (kaikki ilman ALV). Autoliike, josta he sen ostivat, oli suljettuna takuuajan umpeutumiseen asti. Uutta ei voitu korjata takuuna, koska hyötyajoneuvoihin ei ole lupia. Uusi laakeri uudessa ohjaamossa on jälleen 2 vuoden takuu. Muistan sananlaskun kanasta, joka lupasi munivan kultaisia munia. Tarjousverkostossa samalle laakerille jopa 10 tr. tarpeeksi. Merkkipakkausten virkamiehet lisäävät kertoimen 2. Levyt tasapainossa - kaikki on kunnossa, ne eivät törmänneet kuoppiin.
2) sisäinen pistorasia 220V. Siinä on hyvin vähän tehoa. Joten älä käytä sitä paljon. Täysi 220 V vain, kun se saa virran ulkoisesta verkosta.
3) Toista kerrosta ei voi käyttää sateisella säällä. Kukaan ei selitä kahta viimeistä kohtaa ostaessaan, koska myynnissä olevat eivät yksinkertaisesti koskaan käyttäneet tällaista konetta tai edes nähneet sitä.
Volkswagen California ei ole vielä löytänyt kiirettä Venäjällä, vaikka tarve tälle autolle on suuri. Nyt yhä useammat maanmiehet siirtyvät kotimaan matkailuun ulkomaille matkustamisen vaikeuksien vuoksi. Mutta kehittymättömän matkailuinfrastruktuurimme ansiosta paras tapa on matkustaa mukavasti omassa autossa. Volkswagen California soveltuu parhaiten koko perheen pitkän matkan ajoon. Tehokas mutta taloudellinen moottori, mukava 3 in 1 -hytti, suuri tehoreservi ja hyvä hiihtokyky ovat avain unohtumattomaan matkaan valitulla reitillä. Harmi, että hinta on niin korkea.
