Ilmastointi VAZ 2114:ssä - mikä on itseasennuksen monimutkaisuus

Ilmastointi autossa ei ole pitkään ollut luksusta, vaan kiireellinen tarve. Kylmällä säällä se lämmittää kuljettajaa. Kuumalla säällä se laskee matkustamon lämpötilaa. Mutta kaukana kaikissa kotimaisissa autoissa on ilmastointilaitteet, ja VAZ 2114 on vain yksi niistä. Onneksi auton omistaja voi asentaa ilmastointilaitteen itse. Selvitetään kuinka se tehdään.

Mistä ilmastointilaite on tehty?

Laite koostuu useista elementeistä.

Ilmastointi VAZ 2114:ssä - nämä ovat useita laitteita, jotka toimitetaan kiinnikkeillä ja putkilla

Tässä ne ovat:

• kompressori;
• kondensaattori;
• matala- ja korkeapaineputkijärjestelmä;
• haihdutusmoduuli elektronisilla antureilla ja releillä;
• vastaanotin;
• vetohihnat;
• sarja tiivisteitä ja kiinnikkeitä.

Kuinka auton ilmastointilaite toimii

Freon on kylmäaine lähes kaikissa nykyaikaisissa ilmastointilaitteissa. Ilmastointilaitteen toimintaperiaate on varmistaa kylmäaineen kierto suljetussa järjestelmässä. Autossa on lämmönvaihdin. Freoni, joka kulkee sen solujen läpi, poistaa ylimääräisen lämmön tästä laitteesta.

Ilmastointilaite tarjoaa jatkuvan freonin kierron jäähdytyspiirissä

Samanaikaisesti matkustamon ilman lämpötila laskee (samoin kuin sen kosteus), ja nestemäinen freoni, joka lähtee lämmönvaihtimesta, menee kaasumaiseen tilaan ja menee puhalletun jäähdyttimen sisään. Siellä kylmäaine jäähtyy ja muuttuu jälleen nestemäiseksi. Kompressorin synnyttämän paineen ansiosta freonia syötetään jälleen putkiston kautta lämmönvaihtimeen, jossa se lämpenee uudelleen ottamalla lämpöä ja kosteutta matkustamosta.

Onko mahdollista asentaa ilmastointilaite?

Kyllä, on mahdollista asentaa ilmastointilaite VAZ 2114:ään. Tällä hetkellä on useita yrityksiä, jotka ovat erikoistuneet ilmastointilaitteiden tuotantoon "neljännentoista" VAZ-malleihin. Näitä laitteita asennettaessa kuljettajan ei tarvitse tehdä merkittäviä muutoksia koneen suunnitteluun. Ilma syötetään ohjaamoon tavallisten tuuletusaukkojen kautta. Siksi kojelautaan ja sen alle ei tarvitse leikata mitään uutta. Siksi auton omistajalla ei ole ongelmia lainsäädännön kanssa.

Tietoja auton ilmastointilaitteen valinnasta

Luettelemme tärkeimmät parametrit, joita VAZ 2114:n omistajan tulee ohjata ilmastointilaitetta valittaessa:

• käyttöjännite - 12 volttia;
• poistoilman lämpötila - 7 - 18 ° C;
• virrankulutus - 2 kilowatista;
• käytetyn kylmäaineen tyyppi - R134a;
• voiteluneste - SP15.

Kaikki yllä olevat parametrit vastaavat yritysten valmistamia ilmastointilaitteita:

• "FROST" (malli 2115F-8100046-41);
  

  Ilmastointilaitteet yhtiöltä "Frost" - suosituin VAZ 2114: n omistajien keskuudessa
• "Elokuu" (malli 2115G-8100046-80).
  

  Tehdas "Elokuu" - toiseksi suosituin ilmastointilaitteiden toimittaja VAZ 2114: n omistajille

Lähes kaikki VAZ 2114:n omistajat asentavat ne.

Ilmastointilaitteiden asentaminen muista autoista on erittäin harvinaista, koska ne aiheuttavat paljon ongelmia. Erityisesti tällaisen ilmastointilaitteen putkisto voi olla joko liian lyhyt tai liian pitkä. Siksi sen on joko rakennettava jotain tai leikattava se pois.

Myös "ei-natiivin" ilmastointilaitteen asennus- ja tiivistysjärjestelmää on muutettava vakavasti, eikä ole varmaa, että hienosäätö onnistuu ja tuloksena oleva järjestelmä säilyttää tiiviytensä. Kojelautaan joutuu todennäköisesti leikkaamaan uusia tuuletusaukkoja, mikä herättää väistämättä kysymyksiä seuraavan tarkastuksen jälkeen. Kaikki nämä kohdat tekevät ilmastointilaitteiden asennuksesta muista autoista epäkäytännöllistä, varsinkin jos myymälöissä on valmiita ratkaisuja erityisesti VAZ 2114:lle.

Ilmastointilaitteen asennus ja liitäntä

Ilmastointilaitteen asennus VAZ 2114:ään koostuu useista vaiheista, koska laitteen tärkeät komponentit on asennettava erikseen ja kytkettävä sitten. Asennus vaatii seuraavat:

• uusi ilmastointilaite kaikkine tarvikkeineen;
• joukko avaimia;
• litteä ruuvimeisseli.

Työjärjestys

Luettelemme ilmastointilaitteen asennuksen päävaiheet. Työ alkaa aina höyrystimen asennuksesta.

1. Auton konepellin tiiviste poistetaan.
2. Moottoritilan oikealla puolella on pieni muovilokero. Se poistetaan käsin.
3. Suodatin poistetaan lämmittimestä. Voit poistaa sen yhdessä muovikotelon kanssa, jossa se on. Runko on kiinnitetty salpoihin, jotka voidaan taivuttaa perinteisellä ruuvimeisselillä.
   

   Lämmittimen suodatin poistetaan yhdessä muovikotelon kanssa
4. Valmiit ilmastointilaitteet on aina varustettu erikoistiivisteputkella (gerlen), johon on liitetty ohjeet. Koostumus tulee levittää ohuena kerroksena kaikille käsikirjassa mainituille pinnoille.
5. Höyrystimen alaosaa asennetaan. Se ruuvataan korvakkeisiin kompressorin mukana tulevilla pulteilla. Sitten laitteen yläpuoli ruuvataan siihen.

Seuraava on johdotus.

1. Ilmansuodatin poistetaan autosta.
2. Adsorber poistetaan.
   

   Adsorber sijaitsee moottorin oikealla puolella ja poistetaan manuaalisesti
3. Asennuslohkon kansi poistetaan.
4. Kaikki tiivisteet poistetaan ajovalojen säätämisestä vastaavasta laitteesta.
5. Ilmastointilaitteen positiivinen johto asetetaan tavallisen johtosarjan viereen (mukavuussyistä voit kiinnittää sen johtosarjaan sähköteipillä).
   

   Johdinsarja sijaitsee releen vieressä, se näkyy kuvan vasemmassa alakulmassa
6. Nyt johdot on kytketty anturiin ja ilmastointilaitteen tuulettimeen (ne tulevat laitteen mukana).
7. Seuraavaksi ilmastointilaitteeseen liitetään johto, jossa on aktivointipainike. Sitten se tulee työntää ajovalojen korjausreiän läpi.
8. Sen jälkeen painike asennetaan kojelautaan (tällaisille painikkeille on jo paikka VAZ 2114:ssä).
   

   VAZ 2114:n kojelaudassa on jo paikka kaikille tarvittaville painikkeille
9. Lieden kytkimessä on kaksi johtoa: harmaa ja oranssi. Ne on yhdistettävä. Sen jälkeen asennetaan ilmastointisarjan lämpötila-anturi.
   

   Johtojen koskettimet näkyvät uunikytkimessä
10. Seuraavaksi termostaatti asennetaan (moottoritilassa se voidaan sijoittaa mihin tahansa sopivaan paikkaan).
11. Lämpötila-anturi on kytketty termostaattiin (tämän johto on kompressorin mukana).

Nyt vastaanotin on asennettu.

1. Moottorin oikealla puolella oleva vapaa tila valitaan moottoritilassa.
2. Osaston seinään porataan useita reikiä kannattimen asentamista varten, sitten se ruuvataan seinään tavallisilla itsekierteittävillä ruuveilla.
   

   Kiinnike on kiinnitetty VAZ 2114:n runkoon tavallisilla itsekierteittävillä ruuveilla
3. Vastaanotin kiinnitetään telineeseen sarjan puristimilla.
   

   VAZ 2114:n ilmastointilaitteen vastaanotin on kiinnitetty telineeseen parilla teräspuristimella

Vastaanottimen jälkeen asennetaan kondensaattori.

1. Auton äänimerkki irrotetaan ja siirretään sivulle, lähemmäksi lämpötila-anturia, ja kiinnitetään tilapäisesti tähän asentoon. Voit tehdä tämän käyttämällä sähköteippiä tai erityistä muovipidikettä.
2. Kompressori on yhdistetty lauhduttimeen putkella, jonka jälkeen se kiinnitetään kiinnityspulteilla.
   

   Ilmastoinnin lauhduttimen asentamiseksi sinun on siirrettävä äänitorvi sivulle
3. Höyrystin on yhdistetty putkilla vastaanottimeen.

Ja lopuksi kompressori on asennettu.

1. Oikea kenkä poistetaan.
2. Generaattori puretaan ja sitten sen kiinnitysteline.
3. Kaikki johdot on poistettu oikeasta ajovalosta.
4. Irrotetun kannakkeen tilalle asennetaan uusi kompressorisarjasta.
5. Kompressori asennetaan telineeseen, sitten kaikki tarvittavat putket liitetään siihen.
   

   Kompressori on koottu kokonaan ja kiinnitetty telineeseen
6. Käyttöhihna on asetettu kompressorin hihnapyörälle.

Yleiset säännöt ilmastointilaitteen kytkemisestä

Kaava ilmastointilaitteen liittämiseksi sisäiseen verkkoon voi vaihdella valitun laitemallin mukaan, joten ei ole mahdollista kirjoittaa yhtä "reseptiä" liittämistä varten. Sinun on selvennettävä yksityiskohtia laitteen ohjeissa. Siitä huolimatta on useita sääntöjä, jotka ovat yhteisiä kaikille ilmastointilaitteille.

1. Haihdutusyksikkö kytketään aina ensin. Virta syötetään siihen joko tupakansytyttimestä tai sytytysyksiköstä.
2. Piirin yllä olevassa osassa on oltava sulake (ja elokuun ilmastointilaitteissa on myös rele asennettuna, joka sisältyy laitesarjaan).
3. Ilmastointilaitteen "massa" on aina kytketty suoraan auton koriin.
4. Seuraavaksi kondensaattori kytketään verkkoon. Tällä alueella tarvitaan myös sulake.
5. Tämän jälkeen lauhdutin ja höyrystin yhdistetään kojelautaan asennettuun painikkeeseen. Napsauttamalla sitä kuljettajan pitäisi kuulla höyrystimen ja lauhduttimen tuulettimien ääni. Jos puhaltimet toimivat, piiri on koottu oikein.

Tietoja ilmastointilaitteen lataamisesta

Asennuksen jälkeen ilmastointilaite on ladattava. Lisäksi tämä laite on tankkaattava vähintään kerran 3 vuodessa, koska jopa 10% freonista voi poistua järjestelmästä vuoden aikana, vaikka piiri ei olisi koskaan ollut paineeton. Freon R-134a:ta käytetään nyt kaikkialla kylmäaineena.

Useimmat ilmastointilaitteet käyttävät nyt R-134a-freonia.

Ja sen pumppaamiseksi ilmastointilaitteeseen tarvitset erikoislaitteita, joita varten sinun on mentävä osakauppaan.

Ilmastointilaitteiden tankkaamiseen käytetään erityisiä painemittarilla varustettuja sylintereitä.

Ja sinun on ostettava seuraavat:

• sarja kytkimiä ja sovittimia;
• letku sarja;
• freonisylinteri R-134a;
• painemittari.

Täyttöjärjestys

Luettelemme freonin pumppauksen päävaiheet järjestelmään.

1. Ilmastointilaitteen matalapainejohdossa on muovisuojus. Se puhdistetaan huolellisesti pölystä ja avautuu.
2. Kannen alla oleva liitin liitetään sylinterissä olevaan letkuun sarjaan kuuluvalla adapterilla.
3. Auton moottori käynnistyy ja käy joutokäynnillä. Kampiakselin pyörimisnopeus ei saa ylittää 1400 rpm.
4. Ilmastointilaite kytkee maksimaalisen ilmankierron ohjaamoon.
5. Freonisylinteri käännetään ylösalaisin, matalapainesovittimen venttiili avautuu hitaasti.
6. Täyttöprosessia valvotaan jatkuvasti painemittarilla.
7. Kun kylmää ilmaa alkaa tulla auton sisätilaan ja adapterin lähellä oleva letku alkaa peittyä huurreella, tankkaus päättyy.

Video: täytämme ilmastointilaitteen itse

Auton ilmastointilaitteen tankkaus omin käsin

Tietoja ilmastoinnin asennuksesta

Lyhyesti sanottuna, ilmastointilaitteen asentaminen VAZ 2114: ään on paljon harrastajia. "neljännentoista" mallin tavalliset omistajat tekevät harvoin sellaisia ​​​​asioita, jotka rajoittuvat yksinkertaiseen ilmastointilaitteeseen, jonka asennusjärjestys on annettu yllä. Syy on yksinkertainen: ilmastoinnin laittaminen uusimpaan autoon ei ole taloudellisesti kannattavaa.

Tätä varten sinun on ostettava lämmitysjärjestelmän elektroniset ohjausyksiköt. Yksi tai kaksi (riippuen siitä, kuinka monta ohjausvyöhykettä on suunniteltu asennettavaksi). Sitten ne on kytkettävä junaverkkoon, jota varten siihen on tehtävä vakavia muutoksia. Tämä tehtävä ei ole kaikille kuljettajille. Siksi tarvitset asiantuntijan, jonka palvelut ovat erittäin kalliita. Kaiken tämän mielessä VAZ 2114:n omistajan pitäisi ajatella: tarvitseeko hän todella ilmastoinnin?

Joten on täysin mahdollista asentaa ilmastointilaite VAZ 2114: ään yksin. Sinun tarvitsee vain ostaa valmis laite mistä tahansa autovaraosaliikkeestä ja tutkia huolellisesti asennusohjeet. Vaikeuksia voi syntyä vain ilmastointilaitteen tankkausvaiheessa. Siksi sinun tulee tankata tämä laite itse vain viimeisenä keinona. Jos mahdollista, on parempi uskoa tankkaus ammattilaisille, joilla on asianmukaiset laitteet.