Legendaariset autot: Ferrari 288 GTO – Auto Sportive

Enzo Ferrari hän ei ollut kevyt ihminen; hän oli kuumeinen mies, jolla oli valtava intohimo kilpa-ajoon. Tieautojen rakentaminen oli hänelle ainoa (tai ainakin paras) tapa ansaita rahaa ja rahoittaa tiimiään. Onneksi hän oli yhtä onnistunut rakentamaan autoja kuin johtamaan omaa tiimiään.

Vuosi 1984 kulkee ja punainen ilmestyy Geneven autonäyttelyssä ensimmäisenä Ferrari 308 GTB anabolisten steroidien vaikutuksen alaisena. Itse asiassa 308 GBP oli lähdössä 288 TRP, "Homologated Grand Tourer", tuotettu vuonna 272 näytettä B -ryhmän MM -rallin sääntöjen noudattamiseksi. Valitettavasti mestaruus peruttiin autojen hullun nopeuden ja yleisön suhteettoman osallistumisen vuoksi erikoiskokeissa, mutta onneksi Ferrari 288 GTB tiet on tuotettu.

Äiti F40

Vaikka kotipaikka Ferrari GTO 288 Se oli 308 GTB, Raskas rungon työ muutti auton kokonaan: vaihdelaatikko asennettiin konsoliin moottorin taakse ja auto oli varustettu elektronisella ruiskutuksella, 1-kaava (futuristinen ratkaisu tuohon aikaan maantieautoon), runko oli valmistettu Kevlarista ja moottori 8 cc V2.855 se oli varustettu kahdella IHI -turbiinilla, joiden paine oli 0,9 bar. KANSSA 400 CV varten 1.160 paino kg, erityinen teho 288 GTO se on vaikuttava vielä tänäkin päivänä, samoin kuin huippunopeus 305 km/h ja 12,7 sekuntia 400 metrin etäisyydellä pysähdyksestä. F40 oli kova auto, ja 288 GTO vielä pahempi: turbon viive, raskas ohjaus ja tehottomat renkaat tekivät autosta vaativan, vaikean ja karkean ajettavan; mutta sen villi luonne on loistavin ja adrenaliinia pumppaava asia mitä autossa voi löytää.

Della Ferrari GTO 288 on vielä 3 esimerkkiäEvoluutio(Vuonna 1985 niitä oli viisi), jotka alun perin oli tarkoitettu kilpailemaan B -ryhmän rallimestaruuskilpailuissa ja muutettiin sitten laboratorio -prototyypeiksi uusien komponenttien testaamiseksi.

GTO Evoluzionella oli uusi runko, joka oli äärimmäisempi aerodynamiikassa ja samanlainen kuin Ferrari F40. Auton paino laski 940 kg: iin, ja kaksi suurta turbiinia toivat tehon 650 hevosvoimaan.