Lexus LF-Gh - voiman pimeä puoli

Viime aikoina jokaisen limusiinin on oltava dynaaminen ja jopa urheilullinen. Joka haluaa erottua, mene pidemmälle. Lexus sanoo, että LF-Gh-hybridiprototyyppi on evoluutio ideasta... kilpa-limusiinista.

Prototyyppi esiteltiin New Yorkin autonäyttelyssä. Suunnitellessaan autoa tyhjästä stylistit yrittivät yhdistää tinkimättömän urheilijan kovat kasvot mukavan pitkän matkan auton pehmeyteen, urheiluauton julmuuteen ja tyylikkään limusiinin pehmeyteen. Auton pitkä, leveä ja ei liian korkea siluetti on melko konservatiivinen massiivisen limusiinin luonne. Hyvin saalistusyksityiskohdat antavat sille vahvan, yksilöllisen luonteen. Merkittävin on suuri fusiform säleikkö, joka on muotoiltu Star Wars -pahiksen Darth Vaderin kypärän muotoon. Sen koon ja muodon tulee tarjota hyvä jäähdytys moottorille ja jarruille sekä parantaa auton aerodynamiikkaa. Säleikön vieressä puskurissa on muita ilmanottoaukkoja pystysuorilla LED-sumuvaloilla. Pääajovalot ovat kapeita kolmen pyöreän polttimosarjoja. Niiden alla on rivi LED-päiväajovaloja, joissa on harppuunamainen kärki säleikön sivulla. Takavalot näyttävät erittäin mielenkiintoisilta, ja niissä on epäsymmetriset linssit, piilotetut LED-valoelementit, jotka muistuttavat tavaramerkkiä Lexus. Ulompien elementtien terävät päät ulkonevat alaosista sirpaleina.

Massiivisesta etupäästä ja hieman turvonneesta konepellistä huolimatta auton siluetti on varsin kevyt takaosan ansiosta, jossa takaluukun yläreuna ulkonee kuin spoileri. Aerodynamiikan parantamiseksi stylistit pienensivät myös ovenkahvojen kokoa ja korvasivat sivupeilit pienillä harjanteilla peittämään kameroita. Joten voimme olettaa, että jossain sisätiloissa on näytöt heille. Paljon ei ole todellakaan mahdollista, koska sisätilojen osalta Lexus on osoittautunut hyvin rajalliseksi tiedon suhteen. Julkaisi kolme kuvaa, joissa näkyy joitain yksityiskohtia. Ne eivät ainoastaan ​​kommunikoi muotoaan, vaan myös ainutlaatuista viimeistelytapaa ja luonnonmateriaalien laatua. Voidaan nähdä, että kojetaulu on verhoiltu nahalla ja kojetaulussa on kompakti urheilullinen luonne. Saman kuvan alaosassa on fragmentti analogisesta kellosta, jossa on tilava etuosa, jonka pitäisi olla nykyaikaisempi ja eksklusiivisempi kuin aiemmin.

Tämän auton ajamisesta tiedetään hyvin vähän. Alusta, jolle auto on rakennettu, on sovitettu taka-akselin vetoon. Takapuskurin alaosassa on kaksi huolellisesti muotoiltua pakoputkea koristelistalla. Ja se on melkein kaikki mitä tiedämme varmasti. Lisäksi olemme saaneet väitteitä, että ajoneuvon on täytettävä "tulevaisuudessa odotettavissa olevat erittäin tiukat päästöstandardit". Sininen valaistu Lexus Hybrid Drive -logo säleikkössä osoittaa hybridikäytön. Sen tavoitteena on "ajatella uudelleen nykyisiä käsitteitä tehosta, taloudesta, turvallisuudesta ja ympäristövaikutuksista". Luultavasti enemmän valoa näihin surinaan kuuluviin ilmoituksiin tulee tämän limusiinin seuraava painos, joka todennäköisesti järjestetään jossain seuraavista autonäyttelyistä.