LG Energy Solution (aiemmin: LG Chem) taistelee Teslasta tullakseen suurimmaksi litiumioniakkujen toimittajaksi
Eteläkorealainen ET News -sivusto raportoi, että LG Energy Solution lisää 2170 3 solun tuotantoa Nanjingissa Kiinassa kattamaan Kiinassa valmistetut Model 2021 ja Model Y, joiden tuotanto alkaa vuoden XNUMX ensimmäisellä puoliskolla. Yhtiön kerrotaan olevan [ainoa?] Teslan sähköisen crossoverin osien toimittaja.
Panasonicilla on valoisa tulevaisuus Kiinan edessä ilman Kiinan LG Chemiä
Marraskuussa 2020 tuli tiedoksi, että Kiinan Teslan tehdas Shanghaissa aikoo luopua Fremontin (Kalifornia, USA) tehtaista vuonna 2021. Se osuu 550 500 autoon vuosittain, kun taas amerikkalaiset tehtaat suunnittelevat valmistavansa XNUMX XNUMX -autoa vuosittain. Oletimme sitten, että tällainen kasvu johtaisi Kiinan CATL:n ja eteläkorealaisen LG Chemin (nyt: LG Energy Solution) kehitykseen, jotka ovat ainoat Kiinassa valmistettujen autojen kennojen toimittajat.
Ennustuksemme alkavat toteutua. LG Chem toimittaa jo elementtejä Tesla Model 3 Long Range and Performance -malliin ja valmistaa niitä myös Tesla Model Y -malliin ensi vuonna. 21700 XNUMX kennoa nikkeli-mangaani-koboltti ([Li-]NCM) katodeillaYhdysvalloissa käytetään Panasonicin [Li-] NCA-elementtejä. ET News väittää, että LG Energy Solution on saavuttanut energiatiheys 0,2571 kWh / kg (lähde).
Vastatakseen tähän haasteeseen eteläkorealainen yritys aikoo investoida 500 miljoonaa dollaria (vastaa 1,85 miljardia zlotya) laajentaakseen Nanjingin tuotantolinjaa nostaa käsittelykapasiteettia jopa 8 GWh kennolle vuodessa... Siksi vain kiinalaisten tehtaiden on toimitettava elementtejä noin 100 Tesla Model 3 / Y LR:n tai Performancen tarpeisiin. Loput on lähetettävä Etelä-Koreasta tai CATL-tuotteista.
Jos Kiinan Teslan tehdas todella saavuttaa 550 40 auton vuosituotantotason, Kiinassa valmistettuihin autoihin tarvitaan yhteensä noin XNUMX GWh kennoja. Vertailun vuoksi, Panasonic laajentaa parhaillaan tuotantolinjojaan Yhdysvalloissa saavuttamaan XNUMX+ GWh kennoa vuodessa. Siten kiinalainen kakku tulee olemaan suurempi, ja suurimman osan siitä omistaa LG Energy Solution.
> Tesla Model 3 SR + Kiinasta - "täydellinen", parempi kuin amerikkalainen, matriisi-LEDillä [video]
Kick start: Havainnollistava solulinja Gigafactoryssa, Nevadassa (c) Panasonic / Tesla
Tämä saattaa kiinnostaa sinua:
