Peugeot e-208 - todellinen toimintasäde jopa 290 km nopeudella 90 km/h, mutta alle 190 km nopeudella 120 km/h [video]

Bjorn Nyland tarkisti Peugeot e-208:n todellisen tehoreservin. Ongelma on tärkeä, koska samaa pohjaa käytetään Opel Corsa-e:ssä, DS 3 Crossback E-Tensessä tai Peugeot e-2008:ssa, joten niiden tulokset on helppo päätellä e-208:n tuloksista. Nylandin testaama sähköinen Peugeot toimi hyvin alhaisissa nopeuksissa, mutta huonosti 120 km/h:ssa.

Peugeot e-208, tekniset ominaisuudet:

• segmentti: B,
• akun kapasiteetti: ~ 46 (50) kWh,
• ilmoitettu alue: 340 WLTP-yksikköä, 291 km todellinen kantama sekatilassa [laskettu www.elektrowoz.pl],
• teho: 100 kW (136 hv)
• vääntömomentti: 260 Nm,
• ajaa: etuveto (FWD),
• hinta: alkaen 124 900 PLN, alkaen 146 100 PLN näytetyssä GT-versiossa,
• kilpailu: Opel Corsa-e (sama pohja), Renault Zoe (isompi akku), BMW i3 (kallimpi), Hyundai Kona Electric (B-SUV-segmentti), Kia e-Soul (B-SUV-segmentti).

Peugeot e-208 - aluetesti

Bjorn Nyland suorittaa testinsä samalla reitillä, mahdollisesti samanlaisissa olosuhteissa, joten hänen mittauksensa mahdollistavat realistisen vertailun eri autojen välillä. Valitettavasti e-208:lla vahvistettiin se, mitä muut YouTube-käyttäjät ilmoittivat: PSA Groupin 50 kWh:n akulla varustettujen e-CMP-ajoneuvojen valikoima on kohtalaisen hyväjos aiomme ajaa niitä nopeasti. Tulokset eivät ole paljon parempia kuin edellisen sukupolven Renault Zoe.

Mittausten aikana lämpötila oli useita celsiusasteita, joten 20+ asteessa maksimialue on hieman korkeampi.

> Onko Peugeot e-2008:n todellinen toimintasäde vain 240 kilometriä?

Täysin ladatulla akulla varustettu Peugeot e-208 GT voi ajaa jopa 292 kilometriä 90 km/h nopeudella.... Tämä antaa todellisen kulutuksen 15,4 kWh / 100 km (154 Wh / km). Enemmän kuin BMW i3, vähemmän kuin VW e-Up tai jopa e-Golf. Nyland on muuten laskenut, että akun käyttökapasiteetti on vain 45 kWh. Muut käyttäjät raportoivat 46 kWh:

Nopea ajaminen pitkiä matkoja voi olla järkevää, kun meillä on käytössämme suuri määrä 100 kW:n latausasemia. Nopeudella 120 km/h Peugeot e-208 pystyy kulkemaan 187 kilometriä. ja tämä edellyttäen, että tyhjennämme akun nollaan. Jos otamme huomioon tarvittavan marginaalin latausasemalle saavuttamiseen ja maksimilataustehon, käy ilmi, että käytössämme on noin 130 km.

Tämä tarkoittaa, että Peugeot e-208 ja muut e-CMP-ajoneuvot, joissa on 50 kWh akku (kokonaiskapasiteetti) sopivat nopeasti ajaa 100-150 kilometrin säteellä. He tuntevat olonsa paljon paremmaksi. kaupungissa, jossa alhaisilla nopeuksilla he voivat ylittää noin 300 tai jopa enemmän kilometriä - täällä Ratkaiseva tekijä on WLTP-menettelyn tulos, joka antaa 340 yksikköä.

> Peugeot e-208 ja pikalataus: ~ 100 kW vain 16 prosenttiin, sitten ~ 76-78 kW ja laskee vähitellen

Jos ajatellaan yli 300 kilometrin pituista reittiä, Hyundai-Kia-ajoneuvot 64 kWh:n akuilla sopivat paremmin.

Tässä on koko video:

Tämä saattaa kiinnostaa sinua: