Auto "Universal" - mikä se on? Auton korityyppi: valokuva
Koneiden käyttö

Auto "Universal" - mikä se on? Auton korityyppi: valokuva


Farmari on yksi yleisimmistä auton korityypeistä nykyään sedanin ja viistoperän ohella. Viistoperä sekoitetaan usein farmariin, joten tässä Vodi.su-sivustollamme olevassa artikkelissa yritämme selvittää, mitkä ovat tämän korityypin tärkeimmät erot ja ominaisuudet. Harkitse myös tänään myynnissä olevia malleja.

Autoteollisuuden suunnannäyttäjä on tietysti Amerikka. Jo 1950-luvulla ilmestyivät ensimmäiset farmarivaunut, joita kutsuttiin myös kovakantiksi, koska niistä puuttui B-pilari. Tämän päivän käsityksessä farmari on auto, jossa sisustus on yhdistetty tavaratilaan, minkä ansiosta matkustamon kapasiteettia oli mahdollista lisätä merkittävästi.

Jos luet verkkosivuillamme artikkeleita tila-autoista ja 6-7-paikkaisista autoista, monet kuvatuista malleista ovat vain farmariautoja - Lada Largus, Chevrolet Orlando, VAZ-2102 ja niin edelleen. Farmarivaunussa on kahden tilavuuden runko - eli näemme hupun, joka virtaa sujuvasti kattoon. Tämän määritelmän perusteella useimmat katumaasturit ja crossoverit voidaan myös liittää tähän korityyppiin.

Auto "Universal" - mikä se on? Auton korityyppi: valokuva

Jos verrataan viistoperään, joka on myös kaksiosainen, tärkeimmät tunnusmerkit ovat seuraavat:

  • farmarivaunulla on suuri rungon pituus, sama akseliväli;
  • pitkänomainen takaylitys, viistoperä on lyhennetty;
  • mahdollisuus asentaa lisää istuinrivejä, viistoperä on täysin vailla tällaista mahdollisuutta.

Ero voi myös olla tavassa, jolla takaluukku avataan: useimmissa viistoperämalleissa se yksinkertaisesti nousee, farmariin eri vaihtoehdot ovat mahdollisia;

  • nosto;
  • sivuaukko;
  • kaksoislehti - alaosa nojaa taaksepäin ja muodostaa lisätason, jolle voit laittaa erilaisia ​​esineitä.

Takaosan katto voi pudota äkillisesti tai olla kalteva, kuten Audi-100 Avantissa. Periaatteessa sama vaihtoehto on mahdollista viistoperän tapauksessa.

Yhteenvetona kaikesta yllä olevasta tulemme seuraaviin johtopäätöksiin:

  • sedanilla ja vaunulla on pääsääntöisesti sama korin pituus;
  • vaunu - kaksiosainen;
  • tavaratila on yhdistetty salonkiin;
  • lisääntynyt kapasiteetti - lisää istuinrivejä voidaan toimittaa.

Viistoperä on lyhyempi, mutta akseliväli pysyy samana.

Auto "Universal" - mikä se on? Auton korityyppi: valokuva

Vaunun valinta

Valikoima on aina ollut erittäin laaja, sillä tämän tyyppistä runkoa on perinteisesti pidetty perheen tilavuuden vuoksi. Jos puhumme kirkkaista edustajista, voimme erottaa seuraavat mallit.

Subaru outback

Subaru Outback on suosittu crossover farmari. Se on suunniteltu 5 hengelle, kun taas voit taittaa takaistuinrivin ja saada tilavan makuupaikan tai melko suuren tavaratilan.

Voit ostaa tämän auton hintaan 2,1-2,7 miljoonaa ruplaa.

Auto "Universal" - mikä se on? Auton korityyppi: valokuva Samaan aikaan ZP Lineartronicin edistyneimmässä kokoonpanossa saat:

  • 3.6-litrainen 24-venttiilinen DOHC-bensiinimoottori;
  • erinomainen teho - 260 hv nopeudella 6000 rpm;
  • vääntömomentti - 350 Nm nopeudella 4000 rpm.

Jopa sata autoa kiihtyy 7,6 sekunnissa, suurin nopeus on 350 km / h. Kulutus - 14 litraa kaupungissa ja 7,5 moottoritiellä. Olen myös tyytyväinen älykkääseen SI-Drive-ajojärjestelmään, joka yhdistää useita ajotiloja - Sport, Sport Sharp, Intelligent. Tämä järjestelmä ei ainoastaan ​​anna sinun nauttia mukavuudesta, vaan se sisältää myös ESP:n, ABS:n, TCS:n, EBD:n ja muita vakautustoimintoja – sanalla sanoen, kaikki yhdessä.

Skoda Octavia Combi 5-ovinen

Tämä malli on suora todiste tämän korityypin suosiosta - monia malleja, ei vain Skodaa, on saatavana kaikissa kolmessa korimallissa.

Auto "Universal" - mikä se on? Auton korityyppi: valokuva

Esitetty malli on saatavana kolmessa versiossa:

  • Octavia Combi - alkaen 950 tuhatta ruplaa;
  • Octavia Combi RS - "ladattu" versio, jonka hinta alkaa 1,9 miljoonasta ruplasta;
  • Octavia Combi Scout - cross-versio hintaan 1,6 miljoonaa.

Jälkimmäisessä on 1,8 litran TSI-moottori 180 hevosvoimalla. ja erittäin taloudellinen bensiinin kulutus - 6 litraa yhdistetyssä syklissä. Ereska on saatavana myös 2-litraisella 220 hv:n TSI-moottorilla. Vaihteistona voit tilata sekä mekaniikan että robotin esivalintalaatikon patentoidulla DSG-kaksoiskytkimellä.

uusi Volkswagen Passat farmari




Ladataan…

Lisää kommentti