Lukoil 5W40 öljy: yleiskatsaus kaikilta puolilta - ominaisuudet, sovellus, arvostelut ja hinta

Lukoil Lux 5W40 öljy kuuluu korkeimpaan luokkaan, koska se täyttää kaikki käyttöominaisuuksien vaatimukset ja on lisensoitu API SN / CF, ACEA A3 / B4 luokituksen mukaan, ja sillä on myös suosituksia ja hyväksyntöjä monilta eurooppalaisilta autonvalmistajilta. Sen täydellisesti tasapainotettu koostumus takaa hyvät ominaisuudet matalissa lämpötiloissa. LUKOIL-öljyllä on monia erilaisia ​​etuja, mukaan lukien kestävyys korkearikkiselle bensiinille, polttoainetalous ja jätteen puuttuminen, mutta tietysti sillä on joitain haittoja, nimittäin hapettumistuotteiden pitoisuus ja alhainen ympäristöystävällisyys.

Tällaista öljyä voidaan kaataa sekä nykyaikaisten kotimaisten autojen että ulkomaisten keskiluokan autojen polttomoottoreihin, mutta premium- ja urheiluautoille on silti parempi valita kalliimpi ja laadukkaampi, koska MM:n säästäminen on hyödytöntä. sellaisissa tapauksissa.

Tekniset tiedot MM Lukoil 5W-40

Polttomoottorin häiriöttömän toiminnan kesto riippuu pitkälti voitelumoottorinesteen laadusta ja ominaisuuksista. Synteettinen öljy Lukoil 5W40 auttaa vähentämään käynnissä olevan polttomoottorin osien kitkavoimaa, ehkäisee myös kerrostumien ilmaantumista (koska nokihiukkaset pysyvät suspensiossa eivätkä laskeudu), mikä ei ainoastaan ​​​​vähennä niiden kulumista, vaan myös ylläpitämään moottorin tehoa.

Vaikka kaikki perusindikaattorien ilmoitetut ominaisuudet ovat yliarvioituja, ne ovat sallittujen arvojen rajoissa, MM:n riippumaton analyysi osoittaa tämän, ja ilmoitettu laatu on melko hyväksyttävä.

Fysikaalisten ja kemiallisten indikaattoreiden ominaisuudet testien tuloksena:

• kinemaattinen viskositeetti 100 °C:ssa - 12,38 mm² / s -14,5 mm² / s;
• viskositeettiindeksi - 150 -172;
• leimahduspiste avoimessa upokkaassa - 231 ° C;
• jähmepiste - 41 ° C;
• suhteellinen perusöljyteho - 2,75% ja polttoaineenkulutus -7,8%;
• alkalinen luku - 8,57 mg KOH / g.

Tällaisilla teknisillä ominaisuuksilla Lukoil Lux synteettinen öljy 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 kestää 1097 N:n kuormituksen kulumisindeksillä 0,3 mm. Polttomoottorin osien luotettava suojaus äärimmäisillä kuormituksilla saavutetaan vakaan öljykalvon muodostumisen ansiosta.

Hyvät voiteluominaisuudet saavutettiin innovatiivisen New Formula -kompleksin ansiosta, joka tarjoaa polttomoottorin suojan laajalla lämpötila-alueella. Ulkomaisten valmistajien lisäaineet mahdollistavat osien pinnan peittämisen vahvalla öljykalvolla. mikä tahansa tämän kaavan ainesosa aktivoituu tietyistä ehdoista riippuen. Siksi kitkan vähentymisen ansiosta polttomoottorin hyötysuhde kasvaa ja polttoainesäästöjä saavutetaan sekä melutaso alenee.

Lukoil 5w40 öljyn laajuus:

• henkilöautojen bensiini- ja dieselpolttomoottoreissa;
• turboahdetuissa autoissa ja jopa erittäin kiihdytetyissä urheiluautoissa;
• ajoneuvojen polttomoottoreissa, jotka toimivat ankarissa käyttöolosuhteissa -40 - +50 celsiusasteen lämpötiloissa;
• useimpien ulkomaisten autojen moottoreissa huoltohuollon aikana sekä takuuaikana että takuuajan jälkeen (joille on suosituksia).

Lukoil-öljy kestää paremmin rikkipitoista bensiiniämme.

Lukoil Lux 5w 40 API SN / CF on saanut hyväksynnän sellaisilta yrityksiltä kuin Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault ja jopa Porsche, koska se täyttää melkein kaikki nykyajan vaatimukset. "Melkein", koska siellä on korkea rikkipitoisuus (0,41 %) ja huono ympäristönsuojelu. Siksi vaikka Lukoil-moottoriöljyn merkintä sisältää hyväksynnät BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710, tämän öljyn käyttö Euroopan maissa ei ole tervetullutta, koska erittäin korkeat ympäristövaatimukset.

Korkea perusluku tarkoittaa, että moottori on puhdas, mutta lisääntynyt rikkimäärä tarkoittaa alhaista ympäristöystävällisyyttä.

Lukoil 5W-40 öljyn tärkeimmät haitat

Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 -öljyn testauksen tuloksena VO-4-yksikössä havaittiin, että voitelunesteellä on korkea fotometrinen kerroin, koska öljyyn ilmestyi suuri määrä liuenneita ja suspendoituneita hapettumistuotteita. Samaan aikaan viskositeetin ja perusluvun muutos on pieni. Tämä osoittaa polymeerisakeutusaineen ja monitoimisen lisäainepaketin keskimääräisen tuotannon.

Joten Lukoil-moottoriöljylle on ominaista:

• korkea hapetustuotteiden pitoisuus;
• melko korkea saastetaso;
• riittämätön ympäristönsuojelun taso.

Lukoil öljyn hinta (synteettiset) 5W40 SN/CF

Mitä tulee synteettisen Lukoil 5W40 SN / CF -öljyn hintaan, se on melko edullinen useimmille autonomistajille. ollaksemme vakuuttuneita tästä, tarjoamme vertailla litran ja 4 litran kanisterin kustannuksia suhteessa muihin ulkomaisiin merkkeihin.

Tarkastellaan esimerkiksi Moskovan aluetta - täällä hinta on 1 litra. Lukoil Lux Synthetics (luettelonro 207464) on noin 460 ruplaa, ja 4 litraa (207465) tätä öljyä maksaa 1300 ruplaa. Mutta sama suosittu Castrol tai Mobile maksaa vähintään 2000 ruplaa. 4 litran kanisterille, ja kuten Zeke, Motul ja Liquid Molly ovat vielä kalliimpia.

Lukoil Luxe Synthetic 5W-40:n suhteellisen alhainen hinta ei kuitenkaan tarkoita, että sen väärentäminen olisi vähemmän kannattavaa, koska se on suosituin. Siksi voit löytää myös huonolaatuisia tuotteita markkinoilta.

Alkuperäisen Lukoil 5W40 öljyn erityispiirteet

Kuinka erottaa väärennetyt Lukoil-öljyt

Koska monet roistot haluavat lunastaa autonomistajien säännöllisiä tarpeita takomalla kulutusosia, mukaan lukien Lukoil 5W-40 -öljyä, Lukoil on kehittänyt öljyilleen useita suojausasteita ja julkaissut erityispiirteet, joiden avulla voit voi erottaa öljynsä väärennöksen. sen virallinen verkkosivusto.

Viisi Lukoil-öljyn suojaustasoa:

1. Kaksivärinen kanisterin kansi on juotettu punaisesta ja kultaisesta muovista. Kannen aukon alaosassa, kun se avataan, rengas.
2. Kannen alla kaula on lisäksi peitetty kalvolla, jota ei ole vain liimattu, vaan se on juotettava.
3. Valmistaja väittää myös, että kapselin seinät on valmistettu kolmesta muovikerroksesta, ja kun suojakalvo revitään irti, monikerroksisen kerroksen tulisi olla näkyvissä (kerroksissa on värieroja). Tämä menetelmä vaikeuttaa myös väärentämistä, koska sitä ei voida tehdä tavanomaisilla laitteilla.
4. Lukoil-öljykapselin sivuilla olevat etiketit eivät ole paperia, vaan ne on sulatettu kapseliin, joten niitä ei voi repäistä ja liimata uudelleen.
5. Moottoriöljyn etikettimerkintä - laser. Takapuolella on oltava tiedot valmistuspäivämäärästä ja eränumerosta.

Kuten näette, yritys ei huolehtinut vain itse tuotteen laadusta, vaan myös sen aitoudesta, ja jotta Lukoil 5W 40 -moottoriöljyn arvostelumme olisi myös täydellisempi, suosittelemme, että luet arvostelut auton omistajat, jotka ovat käyttäneet tai käyttävät tätä voiteluainetta ajoneuvosi polttomoottorin huoltoon.

Arvostelut Lukoil 5W-40 öljystä

positiivinen	negatiivinen
Olen kaatanut Lukoilin puolisynteettistä 5W-40 SL / CF -öljyä autoihini vuodesta 2000 (ensin VAZ-2106, sitten VAZ 2110, Chevrolet Lanos) ja Lukoil 5W-40 synteettisiä tuotteita Priorassa 7 tuhannen kilometrin välein. Kaikki on kunnossa, polttomoottori toimii "pehmeämmin" siinä. Ostan huoltoasemilta, mutta en kategorisesti suosittele sitä markkinoilla.	Öljy on niin ja niin. Käytin sitä 2 vuodenaikaa, valitettavasti se tummui ja paksuuntui nopeasti. Jouduin vaihtamaan 7 km välein.
Hyvä öljy, ei haalistu, pesee paremmin kuin Castrol. Kun vaihdoin tiivisteen, huomasin, että polttomoottorissa ei tarvinnut pestä mitään, moottori on puhdas LUKOILista ja öljy ei tummu pitkään aikaan. 6-7 tuhannen jälkeen sen väri ei ole muuttunut paljon. Kuka ei pitänyt tästä öljystä, uskon, että se on vain polttomoottorin ominaisuus. Ostan Lukoilin huoltoasemilta.	Ajan dieselmoottorilla Honda Civicillä, täytin Lukoil SN 5w40, totta, että ajoin 9 tuhatta, eikä 7.5 tuhatta, kuten aina, vaikka en huomannut enempää kulutusta kuin muilla öljyillä, sahasin öljynsuodattimen mielenkiinnon vuoksi ja huomasi taarauksen, seinistä valui hyvin hitaasti.
Siellä oli VAZ-21043, Lukoil-öljyä kaadettiin moottoriin itse salongista, moottori kulki 513 tuhatta km ennen ensimmäistä pääkaupunkia.	Suzuki SX4 auto kaadettiin ICE Lukoil 5w-40:een, huomasin, että vaikka se alkoi toimia hiljaisemmin kuin ennen, sen pyöriminen vaikeutui, jouduin painamaan kaasupoljinta kovemmin.
Ajoin 6 tuhatta Lukoil Lux 5W-40 SN:llä ja huomaan ajattelevani, että tämä on "hiljaisin" öljy, jolla olen ajanut viimeisen 3 vuoden aikana.

Kaikki kuvatut MM Lukoil Luxin ominaisuudet vahvistetaan loogisella ja empiirisellä tavalla, kun taas öljyllä ei ole vain faneja, vaan myös autonomistajia, jotka ovat tyytymättömiä laatuun. Vaikka ei ole takeita siitä, että kaikki tyytymättömät ovat täyttäneet 100% laadukkaan tuotteen.

Lukoil Lux (synteettinen) 5W-40 pystyy tarjoamaan korkean resurssin ja puhtauden minkä tahansa venäläisen tai ulkomaisen tuotannon nykyaikaisen auton polttomoottorille, mikä estää kerrostumia osiin. Tällä tuotteella ei ole haitallista vaikutusta pakojärjestelmän katalysaattoriin ja se tarjoaa luotettavan suojan turboahdetuille dieselajoneuvoille ja ahdetuille bensiiniruiskutusmoottoreille myös happamalla polttoaineella käytettäessä.

Kukaan ei väitä, että tämä öljy on hinta/laatusuhteeltaan paras - kun olet ottanut huomioon kaikki Lukoil 5W-40 synteettisen öljyn positiiviset ja negatiiviset puolet, päätät itse, kannattaako tätä voiteluainetta ostaa ja käyttää autossasi. Polttomoottori.