Ajoasento: Sports Driving Sanasto - Urheiluautot
Tämä ei ole ollenkaan ilmeistä: urheilua ajaessasi kuljettajan asento on erittäin tärkeä, katsotaanpa miksi
Amerikkalaiset elokuvat eivät ole koskaan olleet hyviä opettajia: "lentäjät" ajavat yhdellä pitkällä kädellä ratin takana ja toiset ajavat vaihteistoa. Se ei ole ajotyyli, se on sotku.
La oikea kuljettajan asentoei vain urheiluajossa, se on hyvin tärkeä... Kun juokset radalla tai ajat nopeasti, tämä on erittäin tärkeää.
Henkilökohtaisesti vietän muutaman minuutin joka kerta, kun istun uuteen autoon löytääkseni sopivan istuimen, enkä voi "juosta" ennen kuin tunnen oloni mukavaksi.
Se on koska käsien on liikuttava vapaasti liikkuakseen, helposti; Minun on päästävä ja polkimet oikealla taipumisella peleissä, ja ennen kaikkea minun on oltava luja lonkat ja hartiat.
Tämä on ainoa tapa tuntea olevansa hallinnassa.
Mutta mennään askel askeleelta.
Lo sitten tämä on ensimmäinen säädettävä elementti: sen on oltava riittävän suora ja riittävän lähellä (mutta ei liian lähellä) ohjauspyörää niin, että jalat pysyvät taipuneina juuri niin paljon, että ne voivat hyödyntää polkemisvoimaa täysimääräisesti ilman kouristuksia.
Il ohjauspyörä sitten sitä on säädettävä vastaavasti: riittävän korkea, jotta saat luonnollisen pidon yhdeksän ja neljäsosa pyörän takana, ja tarpeeksi lähellä, jotta voit liikuttaa käsiäsi vapaasti venyttämättä niitä, vaikka sinun on käännettävä paljon.
Le ojennetut kädetitse asiassa ne eivät salli ohjauspyörän täydellistä hallintaa, ja niiden hallitseminen vaatii enemmän vaivaa.
Lyhyesti sanottuna oikea ajoasento on urheilullisen ajon lähtökohta: ilman oikeaa asentoa et voi hyödyntää ajoneuvon hallintalaitteita parhaalla mahdollisella tavalla ja pitää tilanne hallinnassa.
