Moto Guzzi V9 Roamer ja Bobber Road Test – Road Test
Mandello del Lariossa on yksinkertainen ja monipuolinen mukautus, joka on saatavana kahdessa maussa: Roamer (klassinen) ja Bobber (huono). Se on varustettu 55 hv kaksisylinterisellä moottorilla. täydellä vääntömomentilla ja myydään jälleenmyyjillä hintaan 9.890 euroa.
Moto Guzzi V9 on mukautettu monipuolinen, kevyt ja monipuolinen.
Sitä myydään kahdessa versiossa: kulkuri on mukava istuvuus ja tyylikäs ulkonäkö; siellä kellua se on urheilullisempi, saa kehon siirtymään hieman eteenpäin ja on vähemmän mukava (mutta mielestämme se on kauniimpi).
Ensimmäistä ehdotetaan 9.890 евро, toinen - 10.190. Molemmilla on 90 hv, 55 °, V-twin ja varustettu luistonestojärjestelmä e tavallinen varkaudenestolaite.
Katsotaan kuinka he käyttäytyvät tiellä.
Miten ne on tehty
Moto Guzzi V9 Siinä on ilmajäähdytteinen 90 cm4: n V-kaksimoottori, joka täyttää Euro 853, XNUMX ° -standardin vaatimukset. Siellä teho on 55 hv. 6.250 rpm ja 62 Nm vääntö vain 3.000 rpm. (saatavana myös huonokuntoisena versiona A2 -ajokortille).
Ne ovat aivan uusia kytkin ja manuaalivaihteisto kuusi nopeutta. Aivan kuin uusi pyöreä digitaalinen instrumentointi.
Il рамка valmistettu teräksestä irrotettavalla kaksinkertaisella kantolaukulla. SISÄÄN omapaino 199 kg... Edessä yksi perinteinen haarukka 40 mm iskunpituudella 130 mm, ja takaa löytyy esijännitetyt iskunvaimentimet.
L 'Jarrujärjestelmä BremboSiinä on ABS vakiona, 320 mm: n etulevy, jossa on 4-mäntäinen jarrusatula ja 260 mm: n takalevy, jossa on 2-mäntäinen jarrusatula.
Se on varustettu vakiona säädettävä luistonesto, varkaudenesto ja USB-liitin. Lisävarusteena on saatavana MG-MP-multimedia-alusta, jonka avulla voit yhdistää moottoripyörän älypuhelimeesi ja tarkastella paljon hyödyllistä ajotietoa.
V9 on erittäin muokattavissa oleva pyörä: siinä on tarvikeluettelo (homologoitu) laaja.
kulkuri
Roamer -versio on klassisempi ja tyylikäs. Hän on historiallisen Nevadan perillinen ja hänelle on ominaista mustat 19 "etu- ja 16" takapyörät, kromattuja yksityiskohtia ja satula, jossa on vastakkaiset ompeleet. Saatavana kolmessa värissä: valkoinen, keltainen ja punainen.
kellua
Hän on urheilullisempi ja ilkeämpi. Sillä on alempi ja pienempi ohjaustanko ja asennus molemmat 16 tuuman pyörät, suurella eturenkaalla (130 / 90-150 / 80 ja 100 / 90-150 / 80 Roamerilla).
Satula on pehmeämpi ja vähemmän korkealla maasta (780 mm, 5 mm vähemmän kuin Roamer). Värejä on kaksi, molemmat läpinäkymättömiä: musta tai harmaa, joissa on keltaisia tai punaisia yksityiskohtia.
Miten he voivat
La Moto Guzzi V9 tämä on kevyt pyörä, pystyy tyydyttämään kokeneen ratsastajan pelkäämättä aloittelijaa joka haluaa ottaa ensimmäiset askeleensa mukautetusti.
Ja kuten mikä tahansa itseään kunnioittava tapa, moottori värisee ja tuntuu. Marssilla hän kuitenkin osoittautuu tottelevaiseksi ja hallittavaksi.... Pohjimmiltaan se on nyökytystä keski-matalat kierrokset ja tämä takaa melko pienen polttoaineenkulutuksen: ajoimme paljon sekamilometrejä ja keskimäärin noin 22 km / l; joten pienellä huomiolla voit tehdä enemmän.
Teho on oikea, et tunne tarvetta lisää HP: tä varten. Erinomainen vaihteisto ja kytkinpehmeä ja hyvin tehty. V9 ajaa mielellään kaikissa tilanteissa. Jarrutus on myös voimakasta ja hyvin hallittavaa.
erot
La Roomer on luonnollisempi asennossa ja liikkeen dynamiikassa. Se on myös käyttäjäystävällisempi ja monipuolisempi. Kuitenkin Bobber siitä huolimatta hybridiasento joka voi aiheuttaa kosketuksen jalkojen ja suurten sylinterien välillä (ongelma, joka vaikuttaa korkeimpiin), erottuu tyylistään ja persoonallisuudestaan.
Ne vaativat erilaisia lähestymistapoja, mutta antavat silti saman ajokokemuksen. Kumpi valita? Se on maku ja käyttötarkoitus ...
vaatteet
Malli: Nolan N21 Lario
Takki: Dainese Super Speed D-Dry -takki
Pantaloni: Dainese Bonneville Regular -farkut
Guanti: Dainese Rainlong D-Dry käsineet
Kengät: V'Quattro Game Aplina
