Ajoimme: Husqvarna MX 2019 – jopa paremmin kuin 2018
Kaikki mallit testasivat ensi vuoden uusia kohteita, mutta pystyimme testaamaan nelitahtimoottoripyörien sarjaa vain hiekkaisella radalla lähellä Bratislavaa. Ei ole mikään salaisuus, että Husqvarnan muotoilu pyrkii parhaaseen käsiteltävyyteen ja kuljettajan hyvään tuntemukseen, joten ei ole mikään yllätys, että runkoon on tehty monia muutoksia, jotka ovat hieman kevyempiä kaikissa malleissa kuin tänä vuonna. säädettävät WP -iskunvaimentimet.
Kehyksen painon ja muodon lisäksi myös sen väri on uusi, koska valkoinen on korvattu sinisellä. Täysin uusissa Husqvarnoissa on myös uudistettu moottori ja vaihteisto sekä uusittu pakojärjestelmä, mutta suurin osa muutoksista on tehty 450-kuutioiseen moottoriin, jossa on täysin uusi moottoripää.
Tunsin kuitenkin nämä muutokset radalla, etenkin kiihdytyksessä, jossa kaikilla pyörillä, erityisesti aiemmin mainituilla, on paljon voimaa, jota on vaikea hallita tietyissä kohdissa. Kaikissa nelitahtimoottoreissa on tehokkaampi litiumakku moottorin käynnistämistä varten, ja näiden mallien kuljettajat voivat valita kahden eri moottorikartan, luistonesto- ja käynnistysjärjestelmän välillä, mutta asetukset ovat hieman erilaiset kuin viime vuonna. ...
On myös mainittava ulkonäkö, joka on muuttunut radikaalisti viime vuodesta ja herättänyt paljon kiistaa motocross -harrastajien keskuudessa. Haluan tässä korostaa uudistettuja sivumuovia, jotta syvien kanavien motocross -ajajien ei enää tarvitse kohdata saappaitamme juuttumasta sen viereen.
Lisäksi korostan myös pyörien leveyttä, joka on kaventunut merkittävästi viime vuodesta. Tämän ansiosta kuljettaja voi puristaa sitä helpommin jaloillaan ja parantaa siten hallittavuutta, mikä on erityisen havaittavissa kulmissa. Haluan myös huomauttaa tehon ja ohjattavuuden suhteen, joka epäilemättä vallitsee FC 350: ssä, josta tämä malli on todella kuuluisa. Jousitus lisää keveyttä, joka kestää hyvin sekä hyppyjä että epätasaisuuksia jarrutuksen ja kiihdytyksen aikana. Mainitsemisen arvoisia ovat myös Brembo-jarrut, jotka tarjoavat erittäin vaikean jarrutuksen, mikä on erittäin tärkeää ajajan hyvinvoinnin ja sen seurauksena nopeampien kierrosaikojen välillä. Näitä hienoja pyöriä tukee myös se, että Zach Osborne ja Jason Anderson voittivat tänä vuonna Supercross -maailmanmestaruuden tällaisilla malleilla.
