"Neptunus" - Ukrainan rannikkoohjusjärjestelmä.
RK-360MS Neptune -kompleksin R-360A-ohjuksen huhtikuun testit.
Huhtikuun 5. päivänä ensimmäinen täysin toimiva prototyyppi itseliikkuvasta rannikkopuolustuskompleksista Neptune RK-360MS esiteltiin yleisölle tehdastesteissä, joiden aikana laivantorjuntaohjus R-360A ammuttiin ensimmäistä kertaa. versio. Vaikka järjestelmän ensimmäisten lennon aikana tehtyjen tutkimusten todelliset tulokset ovat edelleen mysteeri, esitys valaisee Neptunuksen kokoonpanoa ja ominaisuuksia.
Testit suoritettiin harjoituskentällä Alibeyn suiston alueella lähellä Odessaa. Ohjattu R-360A-ohjus suoritti lennon tiettyä reittiä pitkin neljällä käännepisteellä. Hän ylitti sen ensimmäisen osan meren yli lentäen 95 km, teki sitten kolme käännöstä ja lopulta lähti harjoituskentälle johtaneelle käänteiselle kurssille. Tähän asti hän liikkui 300 metrin korkeudessa, sitten hän alkoi laskea sitä, liikkuen viisi metriä aaltojen yläpuolella lennon loppuvaiheessa meren yli. Lopulta hän osui kohteeseen lähellä laukaisualustaa. Hän kulki 255 kilometrin matkan 13 minuutissa 55 sekunnissa.
Neptune-järjestelmä kehitettiin Ukrainassa käyttämällä mahdollisimman paljon omia resurssejaan ja taitojaan. Tämä oli tarpeen, koska oli tarpeen käyttää tehokkaasti resursseja, jotka ovat hyvin rajallisia sotivassa maassa, ja nopeuttaa kehitysvaihetta ja saavuttaa tuotantokapasiteetti - kaikki, jotta Viysk-Naval Forces of Ukraine (VMSU) saisi valmiudet suojellakseen valtion kansallisia etuja mahdollisimman pian.
Kiireellinen kysyntä kasvavan uhan edessä
Ukrainan tapauksessa oman laivantorjuntajärjestelmän vaatimus oli erittäin tärkeä Venäjän federaation turvallisuusuhan valossa. Ukrainan laivaston asema saavutti kriittisen tason sen jälkeen, kun Venäjä liitti Krimin keväällä 2014, minkä seurauksena merkittävä osa Sevastopolissa ja Donuzlavjärvellä sijaitsevan laivaston laivanrakennuspotentiaalista menetettiin sekä rannikkoalusten vastaiset 4K51-ohjuspatterit, edelleen Neuvostoliiton tuotannossa. Nykyisen epätyydyttävän tilansa vuoksi WMSU ei pysty tehokkaasti vastustamaan Venäjän federaation Mustanmeren laivastoa. Heidän kykynsä eivät todellakaan riitä vastustamaan mahdollista Venäjän hyökkäystä, jossa käytetään amfibiohyökkäystä Ukrainan rannikolle, tai satamien saarron uhan edessä.
Krimin liittämisen jälkeen Venäjä lisäsi merkittävästi hyökkäys- ja puolustuskykyään alueella. Moskova sijoitti sinne laivantorjuntajärjestelmän, joka koostui useista osista: pinnan havaitsemisjärjestelmä jopa 500 km:n etäisyydellä; automatisoidut kohteiden tietojenkäsittely- ja palonhallintajärjestelmät; sekä taisteluajoneuvo, jonka lentosäde on jopa 350 km. Jälkimmäisiin kuuluvat rannikkoohjusjärjestelmät 3K60 "Bal" ja K-300P "Bastion-P" sekä "Caliber-NK / PL" pinta-aluksissa ja sukellusveneissä sekä Mustanmeren laivaston ilmailu. Vuoden alussa Mustallamerellä "Caliber"-laivastossa oli kolme tarkkailijaa (fregattia) projektista 11356R ja kuusi sukellusvenettä projektista 06363, jotka tarjosivat yhteensä noin 60 ohjusta, mukaan lukien 3M14 pitkän matkan torjuntaan. maakohteet, joiden lentoetäisyys on noin 1500 km ja jotka kattavat suurimman osan Euroopasta. Venäläiset ovat myös vahvistaneet amfibiohyökkäysjoukkojaan pääasiassa sijoittamalla pieniä ja nopeita amfibiohyökkäysyksiköitä erikoisjoukkoja varten, jotka ovat erityisen hyödyllisiä Azovinmeren alueella.
Vastauksena Ukraina käytti 300 mm Wilch-rakettitykistöjärjestelmää, mutta maasta laukaistut ohjaamattomat tai ohjatut ohjukset ovat erittäin tehottomia liikkuvia merikohteita vastaan. Ei ihme, että Neptune-luokan järjestelmä oli niin tärkeä WMSU:lle. On tarpeen suojella aluevesiä ja salmia, laivastotukikohtia, maatiloja ja kriittisiä infrastruktuuritiloja sekä estää vihollisen maihinnousu rannikkovesillä.
Kantoraketti USPU-360 taistelu- ja säilytysasennossa.
Järjestelmän osat
Lopulta Neptune-järjestelmän laivue koostuu kahdesta ampumapatterista. Jokainen heistä saa: kolme itseliikkuvaa kantorakettia, kuljetusajoneuvon, kuljetusajoneuvon ja C2-palonhallintapisteen. Järjestelmän tutkimus- ja kehitystyön pääurakoitsijana toimi valtionyhtiö DierżKKB Łucz Kiovasta. Yhteistyössä oli mukana valtionyhtiö "Ukroboronprom" kuuluvia yrityksiä, nimittäin: "Orizon-Navigation", "Impulse", "Vizar" sekä Ukrainan valtion kosmoksen keskussuunnittelutoimiston "Arsenal" osasto ja yksityiset yritykset LLC "Radionix", TOW " Telekorttilaite. , UkrInnMash, TOW ukrainalaiset panssaroidut ajoneuvot, PAT Motor Sich ja PrAT AvtoKrAZ.
Järjestelmän ydin on ohjattu R-360A-ohjus, jonka ympärille on integroitu loput Neptune-komponentit. Tämä on ensimmäinen ukrainalainen ohjattu laivantorjuntaohjus, jonka suunnittelu on yhtenäinen kustannusten alentamiseksi ja joka on tarkoitettu käytettäväksi maalla, kelluvilla ja ilma-alustoilla (mukaan lukien tietyntyyppiset helikopterit). Sen tarkoitus on tuhota itsenäisesti tai ryhmissä liikkuvia pinta-aluksia ja laivoja, maihinnousualuksia ja sotilaskuljetuksia. Se voi myös torjua paikallaan olevia maakohteita jossain määrin. Sen oli tarkoitus toimia yötä päivää kaikissa hydrometeorologisissa olosuhteissa ja torjua hyökkäyskohdetta (passiiviset ja aktiiviset häiriöt, itsepuolustuslaitteet). Ohjukset voidaan laukaista yksittäin tai salvoina (väli 3-5 sekuntia) lisäämään todennäköisyyttä osua kohteeseen.
