Nissan ja Renault parantavat ajoneuvojensa autonomiaa. Haaste: 400 km vuodelle 2020!
Nissan ja Renault parantavat ajoneuvojensa autonomiaa. Haaste: 400 km vuodelle 2020!
Alhainen kantama latausajan ohella on yksi esteistä sähköajoneuvojen massakäyttöön. Jos israelilainen startup ilmoitti pikalatausasemien pian ilmestymisestä, valmistajat ovat puolestaan lisänneet ajoneuvojensa valikoimaa.
Tuplaa itsenäisyytesi
Leaf- ja Zoe-malleilla Nissan ja Renault ovat menestyviä sähköajoneuvojen valmistajia. Heidän autonsa ovat yhtä houkuttelevia kuin BMW i8, sähköinen Volkswagen Touareg tai Tesla Model S, vaikka ne onkin suunnattu enemmän pieniin sedaneihin kuin luksusurheiluautoihin. Näin ollen molemmat valmistajat suunnittelevat parantavansa sähköajoneuvojensa suorituskykyä voittaakseen yhden tämäntyyppisten ajoneuvojen tärkeimmistä haitoista. He julistavat 2020 kantama jopa 400 km, kaksinkertainen verrattuna useimpiin markkinoilla myytäviin malleihin tällä hetkellä. Tämä on mahdollista uusien teknologioiden avulla.
Renault-Nissan suosii täysin sähköisiä
Muutama viikko sitten Renault-Nissan Alliance ilmoitti sähköautoista, jotka tarjoavat paremman suorituskyvyn kantaman suhteen seuraavien vuosien aikana. Molempien merkkien tulevien mallien pitäisi pystyä kulkemaan 300 km todellisissa olosuhteissa ja 400 km hyväksytyllä syklillä. Renault ja Nissan toivovat houkuttelevansa asiakkaat, jotka eivät halua ostaa sähköautoa juuri sen alhaisen toimintasäteen vuoksi. Vuoteen 10 mennessä valmistajat pyrkivät hallitsemaan 2025 prosenttia markkinoista. Toisin kuin Toyota, joka valitsi useimpiin näistä malleista hybridivoimansiirrot, Renault ja Nissan valitsivat täysin sähköisen.
Lähde: CCFA
