Smart Forfour 2005 -katsaus: Road Test
Jazz on hip-hop-kasan huipulla siitä päivästä lähtien, kun hän saapui tielle, ja hänet on syrjäytetty Smart's Forfour -babassin kuninkaana.
Funk-tekijä alkaa nimellä Forfour, joka valittiin, koska uusin Smart on suunniteltu neljälle henkilölle.
Tämä toimii myös Fortwossa, joka lanseerasi merkin ja joka on juuri hyväksytty pysäköimään kaksi autoa samaan tilaan monissa Australian kaupungeissa, koska se on vain kolme metriä pitkä.
Jälleen urheilullista Smartia kutsutaan roadsteriksi. Aivan sama.
Nuorekas lähestymistapa Forfouriin heijastuu kaikessa auton polykarbonaattikatosta muovioviin ja kankaalla päällystettyyn kojelautaan.
Muotoilu on nykyään yksi muodikkaimmista tien päällä ja herättää jatkuvasti huomiota.
"Vau! Mikä tämä on?" Annette kysyy kehotteessa havaittuaan Forfourin.
"Se on erilainen. En ole varma, pidänkö hänestä, mutta hän on ehdottomasti erilainen ”, Todd sanoo huoltoasemalla.
Forfour on juuri sellainen auto.
Se on tarkoitettu ihmisille, jotka haluavat tulla nähdyiksi, jotka haluavat ihmisten tietävän olevansa erilaisia ja jotka uskovat, että Baby Benz -brändillä on jotain heille.
Mutta Forfour ei ole sitä miltä näyttää. Joka tapauksessa ei todellakaan.
Se on tulosta Mitsubishi Coltin kanssa tehdystä yhteisestä kehitysohjelmasta, joka sisältää kaiken moottorista alustaan, ja se kootaan Nedcarin tehtaalla Hollannissa.
Mutta ajoimme Coltilla, ja Smart on täysin erilainen. Se on eläväisempi, mukavampi ja, mikä ei ole yllättävää Benz-brändille, kalliimpi.
Tämä on paljon kalliimpaa, koska Forfourin lähtöhinta 23,900 1.3 litran moottorilla on 30,000 1.5 20,000 dollaria. Autosta, jossa on 21,790 XNUMX litran moottori ja joitain lisälaitteita, voi lähestyä XNUMX XNUMX XNUMX dollaria. Tämä on luokkaa, jossa monet autot maksavat alle XNUMX XNUMX dollaria, ja jopa huippuluokan Jazz VTi-S maksaa XNUMX XNUMX XNUMX dollaria.
Silti hinta ei haittaa myyntiä, ja DaimlerChrysler sanoo, että Forfour antaa Smart-brändille ison laukauksen esittelytiloissa.
Smartsin myynti kasvoi viime kuussa 240 prosenttia, tammikuun 20 2004 ajoneuvosta 68 autoon tänä vuonna.
Se ei kuulosta paljolta, mutta se osoittaa, että brändi on lähestymässä Australiassa tarvitsemaansa kriittistä massaa.
Hyviä autoja on turha olla, jos kukaan ei näe niitä, mutta Forfour pärjää molemmilla erittäin hyvin.
Australian Forfour on lähempänä Euroopassa myytyä täysin varustettua mallia, ja siinä on kaikkea ilmastoinnista ja CD:stä 15-tuumaisiin kevytmetallivanteisiin ja sähköikkunannostimiin.
Smart yllättyi reaktiosta autoon, erityisesti kalliimman 1.5 litran version suosiosta, ja joutui tekemään erikoismatkan Saksaan hankkiakseen tarvikkeita.
"Kaikki vaativat isompaa moottoria", sanoo Smartin tiedottaja Tony Andreevski.
"Ajattelimme, että ihmiset olisivat hintaherkempiä, joten tilasimme lisää 1.3-litraisia autoja, mutta myös päinvastoin."
Hän sanoo myös, että 1035 XNUMX dollarin Softouch Plus -puoliautomaattinen manuaalivaihteisto on myös odotettua suositumpi.
