Tarkista moottoripyöräsi itse: huoltotiedot

Moottoripyörä vaatii auton tavoin säännöllistä huoltoa paitsi kestävyyden myös turvallisuussyistä. Huoltamaton moottoripyörä voi todellakin olla todellinen vaara kuljettajalle ja muille.

Näin ollen sinun ei tarvitse tyytyä pakollisiin tarkistuksiin (1 tai 2 kertaa vuodessa), joita valmistajat suosittelevat koneen huolto -oppaassa, joten tarkastukset on suoritettava mahdollisimman usein. Jos sinulla ei ole varaa käydä ammattilaisen luona joka kerta, sinun on tehtävä se itse. Tästä syystä jokaisen ratsastajan on tärkeää tietää kaksipyöräisen pyörän peruskorjauksen perusteet.

Kuinka korjaan moottoripyöräni itse? Nämä ovat muutamia vinkkejä, joiden avulla voit menestyä yrityksessäsi.

Mitä kohteita kannattaa tarkistaa?

Moottoripyörän osia, jotka on tarkastettava vähintään kerran kuukaudessa, ovat:

• Le koneen runko : Moottoripyörän koko ulkonäkö, oli se sitten päällirakenne tai jokin muu osa, joka joutuu kosketuksiin ulkoisen ympäristön kanssa, on pidettävä hyvässä kunnossa laitteen kestävyyden ylläpitämiseksi. Tämä estää kosteuden ja lian pääsyn sisälle ja osien vaurioitumisen.
• Le moottori : sen puhtaus sekä kaikki sen moitteettomaan toimintaan vaikuttavat tekijät on tarkistettava, jotta vältetään ylikuumeneminen ja mahdolliset rikkoutumisongelmat käytön aikana.
• . Kynttilät : Moottoripyörä ei käynnisty ilman niitä, joten ne on tarkastettava, puhdistettava ja vaihdettava tarvittaessa tai toimintahäiriön sattuessa.
• . jarrupalat ja levyt : se on ensimmäinen turvasuoja, joka erottaa moottoripyörän ja sen kuljettajan maailmasta. Jos ne eivät toimi, voi tapahtua monia onnettomuuksia.
• La akku : Se syöttää moottoripyörälle virtaa, jota se tarvitsee käynnistyäkseen ja syttyäkseen. Jos se on viallinen, kone ei voi mennä kovin pitkälle. Se voi alkaa hyvin, tietyin vaikeuksin, mutta se voi pysähtyä milloin tahansa.
• Le ilmansuodatin : Moottori on tuuletettava normaalikäyttöä varten. Sitä ei kuitenkaan saa asettaa suoraan kosketukseen käsittelemättömän ilman kanssa, jotta sen sisältämät epäpuhtaudet eivät häiritse sen normaalia toimintaa. Tästä syystä ilmansuodatin asetettiin ilmanottoaukon eteen. Jos tämä näyttö ei täytä tehtäväänsä täydellisesti, moottori kuluu tavallista nopeammin.
• La ketju : Se siirtää moottoripyörän voiman etupyörältä takapyörälle, jos sitä ei huolleta oikein, takapyörä voi juuttua.

 

Mitkä ovat tärkeimmät haastattelut, jotka sinun on suoritettava?

Kaksipyöräisen ajoneuvon hoitaminen yksin ei ole helppoa, mutta jossain vaiheessa se on tehtävä. Voit ratkaista tämän joko lukemalla moottoripyörän huolto -ohjeet tai ottamalla yhteyttä ammattitaitoiseen mekaanikkoon ja oppimaan hänen kokemuksestaan. Nuorten pyöräilijöiden helpottamiseksi selitämme kuitenkin kaksipyöräisen pyörän ylläpidon perusperiaatteet mahdollisimman helposti.

Vartalon huolto

Vartalonhoito koostuu puhdistuksesta ja lustraatiosta. Ensimmäinen tehdään erikoisshampoolla ja toinen kiillotusaineella. Molempia saa supermarketeista tai autotallista. Ennen käyttöä on suositeltavaa kääriä moottori ja pakoputki muovipussiin kastumisen välttämiseksi. Pesun tulee tapahtua asteittain (älä suihkuta vettä moottoripyörään) pehmeällä sienellä juovien välttämiseksi. Ennen kuin pyyhit konetta puhtaalla liinalla, varmista, että kaikki saippua on huuhdeltu pois. Sen jälkeen voit siirtyä sen lustraatioon ja kromilustraatioon. Asianomaisiin osiin laitetaan hieman kiillotusta ja kaikki peitetään suojavahalla, jotta laite pysyy sellaisenaan seuraavaan puhdistukseen asti.

Moottorin huolto

Tämä vaihe on jaettu kolmeen osaan. Ensin sinun on vaihdettava jäähdytysneste moottorin suojaamiseksi jäätymiseltä tai korroosiolta ja estämään jarrujen lukkiutuminen. Toiseksi moottoriöljy on vaihdettava ja moottoriöljytaso säädettävä voitelijan tehtävänsä mukaisesti. Tähän vaiheeseen liittyy usein ilmansuodattimen puhdistus tai vaihto, jonka periaate riippuu sen luonteesta. Jos se on paperista, se on vaihdettava ja jos se on vaahtoa, puhdista se lakibensiinillä. Lopuksi on tarpeen säätää venttiilin välystä säätimien vahingoittumisen estämiseksi.

Jarrun säätö

Jarruja on seurattava tarkasti. Niiden käyttö vaatii jonkin verran hoitoa, niitä ei saa ylikuormittaa, jotta ne eivät kulu nopeasti. Jos ne alkavat reagoida pitkään painamiseen, ne on säädettävä nopeasti tai vaihdettava tarvittaessa.

Ketjun huolto

Se on puhdistettava ja voideltava hyvin, jotta se ei kiristy ja että koneen teho jakautuu hyvin sen runkoon. Toimintahäiriön sattuessa on parempi vaihtaa se kuin lähettää se korjattavaksi.

Kynttilän tarkastus

Katso sytytystulpat valmistajan suosituksista huolto -oppaassa. Se osoittaa mittarilukeman, jonka jälkeen sytytystulppien vaihtoa on harkittava.

Akun huolto

Jotta akku pysyisi muuttumattomana, lataa se ajoittain verkkovirrasta, suojaa se kylmältä (esimerkiksi peittämällä kone peitolla) ja täytä säännöllisesti tislatulla vedellä. Talvella moottoripyörää käytetään harvoin kylmänä. Tässä tapauksessa se on säilytettävä: älä jätä sitä ulos kosketuksiin ilman kanssa, puhdista se hyvin, varmista, että sen säiliö on täynnä, irrota ketju ja irrota akku.