Käytetyt urheiluautot - Mini Cooper S Series XNUMX - Urheiluautot
Pitoisuus
Käytetyt urheiluautot - Mini Cooper S Series XNUMX - Urheiluautot
MINI Cooper S: n ensimmäinen moderni sukupolvi on hyvin lähellä ja tuottaa paljon tunteita.
Jos olet ajanut muutaman kilometrin tai haluat vain viikonlopun lelun, voit ottaa pienellä rahalla (hyvin vähän) kotiin Mini Cooper S: n, vuoden 2001 BMW -aikakauden ensimmäisen sukupolven.
Hän on ollut harteillaan jo useita vuosia, mutta onneksi hän on vanhentunut erittäin hyvin. Ensimmäinen MINI Cooper S. moderni Chrysler Rover -moottorikäyttö 1.6 163 hv: n iskutilavuuskompressorilla.... Moottori ei ole tekniikan helmi, mutta ahdin antaa sille vahvan persoonallisuuden: ei vain ominaisen huminan, vaan myös välittömän ja välittömän vääntömomentin takia alhaisilla kierroksilla. Sitten ensimmäisessä sarjassa on yksi sopivimmista rungoista ja ohjauspyörästä, jota urheilukompakti -autossa voisi toivoa. Hydraulinen ohjaus on suora, tarkka ja erittäin kommunikoiva, täydellinen liittolainen jäykälle ja reaktiiviselle rungolle.
Mukavuus ei kuitenkaan ole sen parhaita ominaisuuksia: MINI Cooper S Series XNUMX on kovaa, hän hyppää reikien yli ja murtaa selkäsimutta jos laitat sen oikeille raiteille, se todella tuottaa sen kuuluisan "karting" tunteen, jolla Dom ylpeilee.
Ikä, mutta pieni
Sisustus, kuten kaikissa autoissa, vanhenee nopeammin. SISÄÄN muovi on kaukana verrattavissa viimeisimmän MINI: n sekä radio ja ohjauspyörä, jälkimmäisessä kahdella pinnalla. Vain pyöreä laite on pysynyt lähes samana, ja tämä on miellyttävä löytö. Tarkemmin tarkasteltuna hän ei ole ikääntynyt paljon: hänen henkilökohtainen ja hienostunut tyyli antaa hänelle ajattoman ilmeen. Hämmästyttävää vaihteiden vaihtosarjaa, niin kuivaa ja tarkkaa kuin harvat, ei ole koskaan verrattu seuraaviin MINI -malleihin.
TIEDOT
Moottori 163 hv vilkkaampi kuin luulet. Kevyt (1.140 kg) ja tehon aiheuttama vääntömomentti tarkoittaa sitä MINI Cooper S. he syövät vuoristoteitä pelottavan helposti. Ohjaus on tarkka ja harvinaisen kaunis väline ja kestää muutaman asteen saadaksesi auton juuri haluamaasi paikkaan. Jos olet tarpeeksi älykäs, voit myös purkaa MINI purkautuessasi nurkkaan liu'uttamalla taaksepäin sulkeaksesi liikeradanmutta muista, että tämä tapahtuu hyvin nopeasti. Mekaaninen pito on kuitenkin erittäin korkea, ja nopeus, joka sallii englantilaisen pitää kurvissaan, ei voi vastata uusimpiin kompakteihin urheiluautoihin.
HINNAT
Paras uutinen on se Ensimmäisen sarjan MINI Cooper S on erittäin edullinen. Hinnat vaihtelevat 4.000 6.000 XNUMX XNUMX XNUMX euroa, yli 7.000, jos etsit toista sukupolvea, turboahdettu 1.6 ja 170 hv. Niitä on monia, edulliseen hintaan ja jopa useiden kilometrien mittarilla. Näillä hinnoilla on vaikea olla houkuttelematta.
