Auton peittäminen hiilikalvolla omin käsin
Pitoisuus
Auton kääriminen hiilikalvolla on valmisteltava asianmukaisesti. Ennen liimaamista vakavat rungon viat tulee poistaa. Niitä ei tarvitse sävyttää, riittää vain kitti, jos tarraa ei ole tarkoitus poistaa myöhemmin. Voit tasoittaa vaurioituneen pinnan pohjamaalilla.
Kalvomateriaalien avulla voit muuttaa koneen rakennetta. Tämä on kätevä ja yksinkertainen ratkaisu. Tämä viritys on täysin käännettävä. Mutta autopalveluissa tiivistys on kallista. Siksi autoilijat ajattelevat kuinka liimata hiilikalvo autoon kotona.
Valmistelutyöt
Auton itsepeittäminen hiilikalvolla on mahdollista. Mutta tätä varten on toivottavaa, että sinulla on kokemusta vastaavista materiaaleista. Tarvitset myös avustajan työskennelläksesi mukavammin ja nopeammin.
Hiilikalvon valinta
Auton liittäminen hiilikalvolla kotona mahdollistaa sen levittämisen muovi- ja metallikorielementteihin sekä lasiin. Mutta lasipintoja päällystetään harvoin tällaisilla materiaaleilla. Jotta tuote kestää pitkään ja säilyttää houkuttelevan ulkonäön useita vuosia, on tärkeää valita se oikein.
Hiilikalvo
Värien ja koristeellisten ominaisuuksien lisäksi sinun on otettava huomioon materiaalin luotettavuus ja paksuus. Mutta ohut ei aina tarkoita lyhytaikaista. Monet merkkivinyylipinnat ovat ohuita ja kestävät erittäin pitkään. On parempi ostaa vain suosittujen merkkien tuotteita. He puhuvat hyvin saksalaisista, ranskalaisista, amerikkalaisista ja japanilaisista tuotteista. Joskus kiinalaiset tuottavat myös hyvää hiiltä. 3M-brändi Japanista ja Yhdysvalloista on kuuluisa kaikkialla maailmassa tai Graphjet ja Eclat Kiinasta.
Kuinka paljon kalvoa tarvitset täydelliseen auton kääreeseen?
Auton liittäminen hiilikalvolla edellyttää oikean määrän materiaalia. Riippuu auton mitoista ja siitä, tuleeko se peittää kokonaan vai pitääkö materiaali liimata esimerkiksi kattoon, kynnykseen tai konepelliin. Esimerkiksi katumaasturin täydelliseen liittämiseen se kestää 23-30 metriä, crossoverille - 18-23 metriä, sedanille - 17-19 metriä, viistoperälle - 12-18 metriä.
Rullaa ei kannata ostaa tiukasti auton koon tai liimattavan osan mukaan, vaan hieman enemmän. Takaisin ostaminen on vaarallista, koska osa pinnoitteesta voi vaurioitua, eikä se riitä. Siksi sinun on otettava 2-4 metriä enemmän, varsinkin jos tästä ei käytännössä ole kokemusta.
Vaaditut työkalut
Auton kääriminen hiilikalvoon on mahdollista vain, jos sinulla on sellaisia työkaluja ja laitteita kuin:
- sakset;
- skalpelli;
- toimisto veitsi;
- mittanauha;
- polymeerimateriaalista valmistettu lastaussarja;
- pohjamaali;
- suihkupullo;
- saippualiuos;
- naamio nauha;
- lakkabensiini tai alkoholi;
- lautasliina ilman nukkaa;
- rakennushiustenkuivain.
Pinnoite tulee levittää kuivassa ja puhtaassa autotallissa positiivisessa lämpötilassa: se ei saa ylittää 20 celsiusastetta. Hyvä ilmanvaihto on välttämätöntä.
Auton valmistelu käärettä varten
Auton kääriminen hiilikalvolla on valmisteltava asianmukaisesti. Ennen liimaamista vakavat rungon viat tulee poistaa. Niitä ei tarvitse sävyttää, riittää vain kitti, jos tarraa ei ole tarkoitus poistaa myöhemmin. Voit tasoittaa vaurioituneen pinnan pohjamaalilla. Ensimmäinen tuote kuivuu vain 5-10 minuutissa, kun taas toinen voi kuivua noin vuorokauden. Kuivumisen jälkeen kitti on hiottava hienorakeisella hiekkapaperilla. Välittömästi ennen levittämistä on suoritettava seuraavat toimenpiteet:
- Pese autosi huolellisesti autoshampoolla.
- Pyyhi vartalo kuivaksi ja poista rasva lakkabensiinillä. Voit myös käyttää autoliikkeiden rasvanpoistoaineita.
Sinun on myös valmisteltava materiaali sovellusta varten. On tarpeen leikata palat osien kokoon lisäämällä noin 8 mm molemmille puolille taitoksia varten. Kun liimaa suuria alueita, voit jättää jopa 5 cm tilaa tukkimiseen.
Ohjeet hiilikalvon kiinnittämiseen autoon
Auton korin liimaus hiilikalvolla edellyttää ohjeiden noudattamista. Näin pinnoite pysyy paikallaan eikä menetä ominaisuuksiaan jopa 5-7 vuoden ajan. Näin materiaalin alla oleva maalipinta voidaan säilyttää siten, että autoa ei maalata uudelleen sen poistamisen jälkeen.
"Kuiva" tarramenetelmä
Auton käärimisellä värillisellä hiilikalvolla tällä menetelmällä on seuraavat edut:
- Vinyyli tarttuu paremmin auton pintaan.
- Materiaali ei käytännössä venytä.
- Tarra ei liiku asennuksen aikana.
Auton peittäminen hiilikalvolla suoritetaan seuraavan algoritmin mukaan:
- Kiinnitä tarra osaan poistamalla tausta ja tasoita se lastalla ja käsillä.
- Kuumenna koko pinta hiustenkuivaajalla ja tasoita.
- Leikkaa ylimääräinen hiili pois.
Yksi menetelmistä liimata vartalo kalvolla
Hiilen reunat voidaan liimata liimalla.
"Märkä" menetelmä
Kun tiedät kuinka hiilikalvo liimataan auton päälle kotona, voit yrittää levittää sitä tällä tavalla, jopa ilman tällaista käytäntöä. Tämä on paljon helpompaa kuin kuivausmenetelmä.
Auton peittämiseksi minkä tahansa värisellä ja rakenteellisella hiilikalvolla tarvitset:
- Käsittele pinta saippuavedellä suihkepullolla.
- Poista tausta ja levitä pinnoite osaan.
- Paina tuotetta ja tasoita se lastalla auttamalla itseäsi sormillasi.
- Lämmitä materiaali etupuolelta hiustenkuivaajalla.
- Paina lopuksi pintaan. Sinun on aloitettava toimiminen keskeltä ja kiinnitettävä sitten reunat.
Auton käärintä lastalla
Vinyylin reunoihin voidaan levittää liimapohjamaalia paremman istuvuuden saavuttamiseksi.
Hiilikuidun levitys auton muoviin
Jotta hiilikalvo liimataan kunnolla auton muoviin, sinun on ensin valmisteltava se. Valmistelu sisältää pinnan pyyhkimisen ja puhdistamisen lialta pakollisella kuivauksella ja rasvanpoistolla. Mattatarra on leikattava osan kokoon. Liimaamiseen voidaan käyttää sekä kuiva- että märkätekniikkaa. Työt tehdään samalla tavalla kuin metalliset runko-osat.
Koska sisätilojen muovielementeillä on usein monimutkainen muoto, liimattaessa on tarpeen tasoittaa pinnoite huolellisesti sormillasi vaikeapääsyisissä paikoissa. Muuten se ei tartu, ja työ on tehtävä uudelleen. Älä ylikuumenna muovia, koska se voi vääntyä.
Turvallisuusohjeet hiilikalvoa levitettäessä
Kun auto kääritään hiilikalvoon, on tärkeää noudattaa varotoimia. Työ on käytännössä turvallista. Mutta ohjeiden rikkominen voi johtaa materiaalin kuoriutumiseen tai vaurioitumiseen. Se voi myös vahingoittaa maalipintaa tai osaa.
Jotta pinnoite kestäisi pitkään eikä muita ongelmia ollut, on noudatettava seuraavia vaatimuksia:
- Älä unohda materiaalin ja pinnan perusteellista esikäsittelyä.
- Tasoita tuote hyvin, jotta sen alle ei jää ilmakuplia.
- Älä kiristä tarraa liikaa, sillä se voi repeytyä.
- Älä kuumenna pintaa liikaa, jotta maali ei hilseile tai vääntyisi.
- Älä käytä autoa päivään. Anna kuivua kokonaan kuivassa ja lämpimässä paikassa.
- Älä pese autoasi viikkoon.
- Käytä vain manuaalista autonpesua.
Voit kääriä auton hiilikalvoon kotona. On tarpeen tutkia koko prosessi teoriassa ja kokeilla sitten kättäsi yhdessä kehon osassa.
