Kokeile hieman eri tavalla: Blind on Gold Wing

• video

Tony Smerdel on Greg Gulinin tuttava, valokuvaaja, joka muuten pitää huolta talomme kellastuvasta sisällöstä, ja siellä täällä, Canon kädessään, hän tulee meille moottoripyöräilijöille avuksi, koska hän on myös tämän perheen jäsen. Hän on työskennellyt sokeiden ja näkövammaisten parissa useita kertoja - kerran hän piti heille luennon valokuvauksesta (kyllä, valokuvaa, ja älkää naurako!), toisen kerran he menivät katsomaan, anteeksi, tuntemaan Formula XNUMX -autoa BMW jälleenmyyjä. .

Mutta hän keksi ajatuksen viedä nämä kaverit moottoripyörillä minun luokseni. Tietenkin ajatus matkustaa matkustajan kanssa, joka näkee ympäristön eri tavalla kuin me kaikki, joilla on onni nähdä maailma kukissa, johti kajakkeihin ja teihin, mutta miksi ei?

Ei kestänyt kauaa miettiä, millainen moottoripyörä sellaiseen suoritukseen sopisi - halusin matkustajalle oikean moottoripyörän (ei skootterin) selkänojalla. Tiedän, ettei ole helppoa löytää ketään, joka näkee moottoripyörän selässä, koska jotkut ihmiset pelkäävät kuljetusta kahdella pyörällä. He pelkäävät putoamista, joten he eivät käyttäydy takapenkillä niin kuin kuljettaja haluaisi.

Ensikäden: Jos haluat laittaa jonkun moottoripyörän takapenkille, kokeile Kultainen siipi. Esimerkiksi ystävän isä, joka vihasi vähän moottoripyöriä, istui tässä tuolissa, ja tämän ylellisen kaksipyöräisen risteilijän kaltaisessa tuolissa hänestä tuntui helvetin hyvältä, että hän harkitsi vakavasti A-koetta. Siksi Gold Wing - koska ja kuljettaja ja matkustaja voivat hyvin (turvallisesti).

Tony tuli paikkaan, josta sovimme, kävellen ja ilman valkoista keppiä. Hän pitää sitä mukanansa pikemminkin merkkinä siitä, että muut tietävät, ettei hän näe, mutta toisinaan he liioittelevat, hän sanoi. Z 99% näkövamma hän on kamppaillut syntymästään lähtien, joten maailma näkee nämä kolme kymmenesosaa valosta riittävän kauan, jotta hän voi oppia olemaan itsenäinen.

Saatat yllättyä, että hänen harrastuksensa on musiikki paikallisella klubilla. Joten hän oli hirveän onnellinen, kun hän kosketti moottoripyörän kaiuttimen äänenvoimakkuuspainiketta. Kyllä, Gold Wingissä on radio, jota voit kuunnella helposti jopa 120 mph:n nopeudella, kunhan kaiuttimet eivät tuhoudu yhtä paljon kuin testimallissa. Ilmeisesti joku liioitteli, vaelsi ympäri kaupunkia ...

Tony halusi avata kypärät, tarjosimme myös takin ja käsineet, ja lyhyen johdannon jälkeen moottoripyörän takaistuimen kahvoista, istuimesta, polkimista ja käyttäytymissäännöistä lähdimme. Aluksi hyvin hitaasti ja varovasti, mutta kun kysyin häneltä muutaman kilometrin jälkeen, onko kaikki kunnossa ja onko vauhti hänelle sopiva, hän kertoi minulle hymyillen ja lyhyellä ”kyllä, jatka kaasua, kunnes loppu ”, ettei hän pelännyt ollenkaan.

Matkan jälkeen hän sanoi olevansa kaikki salaa. Huolimatta siitä, että tapasimme ensimmäistä kertaa, hän luotti minuun sataprosenttisesti, koska "muuten kaikella ei ole väliä". Ja se on totta - kuinka voit nauttia jostakin, jos epäilet sellaisen henkilön tai asian kykyä, josta elämäsi riippuu?

Esimerkkinä Solkan-sillalta hyppääessä täytyy vain luottaa kuminauhaan ja lentokoneesta rinnakkain hyppääessä laskuvarjohyppääjään, johon olet kiinni. Moottoripyörää tulee kunnioittaa, sillä se voi viedä sinut toiseen maailmaan, mutta sitä ei pidä pelätä. Kunnioitus ja pelko eivät ole sama asia!

Tony sanoo, että hän piti kaiuttimien musiikista, kun hän ajaa tasaisesti, ja kun ajaa nopeasti kurvissa, moottorin äänen pitäisi nousta esille, joten sammutin radion hetkeksi. Hän ei koskaan pelännyt ja vertasi Hondan mukavuutta kotituoliin. Jos hän näkisi tämän, hän olisi ehdottomasti moottoripyöräilijä, ja kun häneltä kysyttiin, aikooko hän koskaan ajaa uudelleen, hän vastasi: "Tietysti joka päivä."

Ystävät, moottoriurheilu on etuoikeus... Jokainen, joka ei yritä, ei ymmärrä, että ajaessamme autoa ilman häkkiä havaitsemme ympäristömme eri tavalla, luotettavammin. On asioita, joita ei voida tehdä autossa. Esimerkiksi laske ohjaustanko ja haasta ilmanvastus ojennetuilla käsivarsilla tai laske jalat maahan ja tunne asfaltin luistavan kevyesti. ...

Joku (mutta en tiedä, onko tämä kirjoitettu Auto -lehdessä monta vuotta sitten) vertasi auton ja moottoripyörän ajamista seksiin kondomin kanssa tai ilman. Kyllä, se on vaarallista, mutta se on myös parempi.

Teknisten tietojen sijaan

Voit jo lukea tekstistä, miksi valitsimme Gold Wingin kaihtimen kuljettamiseen - mukavampaa moottoripyörää ei tällä hetkellä ole. 21.490 400 1 eurolla, joka on tällä hetkellä ei-airbag-mallin alennushinta (kyllä, voitte kuvitella senkin), saat 8 kg:n sedanin kahdella pyörällä, jossa on 25-litrainen kuusisylinterinen moottori ja 145-litrainen. polttoainesäiliö ja XNUMX litraa tavaratilaa kolmessa matkalaukussa.

Voit epäröimättä kutsua sitä puolipyöräiseksi moottoripyöräksi, mutta samalla on vaikea odottaa seuraajaa. Vuoden 2011 Saksan kilpailussa on jo julkistettu kuusisylinterinen moottori, joka voi astua Gold Wingin kantapäähän. Kymmenen vuotta myöhemmin (GL 1800 syntyi vuonna 2001) uutuus voitaisiin esitellä myös Hondassa, mitä sanot?

Matevž Hribar, kuva: Grega Gulin