Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 – Urheiluautot
Urheiluautot

Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 – Urheiluautot

Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 – urheiluautot

Frankfurtin autonäyttelyssä näimme läheltä 911: n hirvittävimmän, katsotaanpa yksityiskohtaisesti.

Anteeksi biturbo. Jos Porsche 911 GT3RSLuonnollisesti imettävällä kuusisylinterisellä bokserimoottorillaan ja kilpa-auton virityksellään se on puhtain ja urheilullisin 911-luvulta. mikä rooli 911 GT2 RS: llä on silloin? Juuri tuon hirviö... Frankfurtissa pystyin ihailemaan sitä läheltä, ja minun on sanottava, että en muista pelottavampaa konetta. Lyhyt, leveä ja lihaksikas. Siipi on Airbus -siiven kokoinen, ja edessä olevat ilmanottoaukot näyttävät kahdelta läpältä.

Mutta ehkä pelko, joka inspiroi minua, liittyy myös hänen sensaatiomaisiin numeroihinsa. KANSSA 700 hp ja vääntö 750 NmItse asiassa GT2 RS on kaikkien aikojen tehokkain Porsche 911.

TEKNIIKKA

Moottori Porsche RS 911 GT2 tämä on sama 3,8 litran nyrkkeilijä, jonka löydämme Turbo S. ei kiitos turboahtimet enemmän ja huolellisen jäähdytyksen ansiosta teho kasvaa 120 hevosvoimalla. Erityisesti: GT2 RS on varustettu lisäjäähdytysjärjestelmällä, joka suihkuttaa vesisumua välijäähdyttimiin ja alentaa kaasujen lämpötilaa jopa erittäin korkeissa lämpötiloissa.

Ma erot 911 Turbo S: ään eivät pääty tähän... Porsche 911 GT2: ssa teho siirtyy yksinomaan takapyörille; tämä tarkoittaa, että attribuutteja tarvitaan sen asettamiseksi rajaan. Ulokemoottori ja erittäin leveät renkaat (takaa löytyy 325/30 ZR 21 -renkaat) antavat sille paljon pitoa, mutta kun teho siirtyy, sinun on oltava enemmän kuin vain kuljettaja, jotta voit käsitellä yliohjautumista.

Toisin kuin edellisen sukupolven GT2 RS, löydämme kuitenkin uuden seitsemän nopeuden sarjavaihteisto PDK (kuusivaiheisen käsikirjan sijasta); miellyttävä apu, joka ei koskaan ota käsiäsi ratista.

Vakiona on myös jarrujärjestelmä. Porschen keraamiset komposiittijarrut (PCCB), takaohjauspyörät ja turvakaari.

TYÖNTEKIJÄT

Esitys on myös hirvittävä. Uusi Porsche RS 911 GT2 suihkuta sitä 0-100 km / h 2,8 sekunnissa ja saavuttaa suurin nopeus 340 km / h, Hyper -autojen määrä.

Tästä huolimatta GT2 RS ylläpitää myös kohtuullista mukavuutta: itse asiassa laitteistosta löytyy Porsche Communication Management (PCM) -tietoviihdejärjestelmä, joka sisältää myös audio-, navigointi- ja viestintäjärjestelmien ohjaimet. Moduuli on myös vakio Connect Plus ja Porsche Track Precision -sovellus.

Il hinta hieman ylittää minut 290.000 XNUMX euroa: ne ovat lähes 100.000 911 XNUMX euroa enemmän kuin Porsche XNUMX Turbo S; mutta rehellisesti sanottuna siitä ei olisi epäilystäkään.

Lisää kommentti