Mikä lähetys
Трансмиссия

Esivalintarobotti VW DQ400e

6-vaihteisen robottivaihteiston VW DQ400e tai VW DSG6 0DD tekniset ominaisuudet, luotettavuus, resurssit, arvostelut, ongelmat ja välityssuhteet.

6-vaihteista esiselektiivistä robottia VW DQ400e tai DSG6 0DD on valmistettu vuodesta 2014 lähtien, ja se on asennettu useisiin hybridimalleihin, kuten Golf GTE, Passat GTE ja Audi A3 e-tron. Tämä vaihdelaatikko on suunniteltu poikittaismoottoreille, joiden vääntömomentti on enintään 400 Nm.

DSG-perheeseen kuuluvat myös: DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 ja DL501.

Tekniset tiedot VW DQ400e

Tyyppiesiselektiivinen robotti
Vaihteiden lukumäärä6
Ajoa vartenetuosa
Moottorin kapasiteetti1.4 litraan asti
vääntömomentti400 Nm asti
Millaista öljyä kaataaG 052 A182
Rasvan määrä7.3 litraa
Öljynvaihto50 km välein
Suodattimen vaihto50 km välein
Arvioitu resurssi300 000 km

Vaihteiston DQ400e kuivapaino luettelon mukaan on 128 kg

Välityssuhteet manuaalivaihteisto DQ400 e

Esimerkki vuoden 2021 Volkswagen Golfista 1.4 TSI eHybrid -moottorilla:

Tärkein1-I2-I3-I4-I5-I6-Itaka-
3.750/2.8853.5002.7731.8521.0200.0230.8402.863

Mitkä mallit on varustettu DQ400e-laatikolla

Audi
A3 3 (8V)2014 - 2018
A3 4 (8Y)2020 - nykyinen
Q3 2 (F3)2021 - nykyinen
  
Istuin
Leon 4 (KL)2020 - nykyinen
Tarraco 1 (KN)2021 - nykyinen
Skoda
Octavia 4 (NX)2020 - nykyinen
Loistava 3 (3V)2019 - nykyinen
Volkswagen
Golf 7 (5G)2014 - 2020
Golf 8 (CD)2020 - nykyinen
Passat B8 (3G)2015 - nykyinen
  

Vaihteiston DQ400e haitat, viat ja ongelmat

Tuotannon alkuvuosina robotti joutui usein hätätilaan erilaisten virheiden vuoksi.

Firmware ei yleensä auttanut, ja jälleenmyyjät vaihtoivat mekatroniikkakortin takuun puitteissa

Tällä hetkellä kaikki on palannut normaaliksi ja tästä RKPP:stä on paljon vähemmän valituksia

Laatikko ei siedä teräviä käynnistyksiä, mikä vähentää huomattavasti tasauspyörästön resursseja

Vaihda voiteluaine säännöllisesti tai solenoidit tukkeutuvat kytkimen kulumisen vuoksi


Lisää kommentti