Esivalintarobotti VW DQ400e
Pitoisuus
6-vaihteista esiselektiivistä robottia VW DQ400e tai DSG6 0DD on valmistettu vuodesta 2014 lähtien, ja se on asennettu useisiin hybridimalleihin, kuten Golf GTE, Passat GTE ja Audi A3 e-tron. Tämä vaihdelaatikko on suunniteltu poikittaismoottoreille, joiden vääntömomentti on enintään 400 Nm.
DSG-perheeseen kuuluvat myös: DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 ja DL501.
Tekniset tiedot VW DQ400e
Tyyppi | esiselektiivinen robotti |
Vaihteiden lukumäärä | 6 |
Ajoa varten | etuosa |
Moottorin kapasiteetti | 1.4 litraan asti |
vääntömomentti | 400 Nm asti |
Millaista öljyä kaataa | G 052 A182 |
Rasvan määrä | 7.3 litraa |
Öljynvaihto | 50 km välein |
Suodattimen vaihto | 50 km välein |
Arvioitu resurssi | 300 000 km |
Vaihteiston DQ400e kuivapaino luettelon mukaan on 128 kg
Välityssuhteet manuaalivaihteisto DQ400 e
Esimerkki vuoden 2021 Volkswagen Golfista 1.4 TSI eHybrid -moottorilla:
Tärkein | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | taka- |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.750/2.885 | 3.500 | 2.773 | 1.852 | 1.020 | 0.023 | 0.840 | 2.863 |
Mitkä mallit on varustettu DQ400e-laatikolla
A3 3 (8V) | 2014 - 2018 |
A3 4 (8Y) | 2020 - nykyinen |
Q3 2 (F3) | 2021 - nykyinen |
Leon 4 (KL) | 2020 - nykyinen |
Tarraco 1 (KN) | 2021 - nykyinen |
Octavia 4 (NX) | 2020 - nykyinen |
Loistava 3 (3V) | 2019 - nykyinen |
Golf 7 (5G) | 2014 - 2020 |
Golf 8 (CD) | 2020 - nykyinen |
Passat B8 (3G) | 2015 - nykyinen |
Vaihteiston DQ400e haitat, viat ja ongelmat
Tuotannon alkuvuosina robotti joutui usein hätätilaan erilaisten virheiden vuoksi.
Firmware ei yleensä auttanut, ja jälleenmyyjät vaihtoivat mekatroniikkakortin takuun puitteissa
Tällä hetkellä kaikki on palannut normaaliksi ja tästä RKPP:stä on paljon vähemmän valituksia
Laatikko ei siedä teräviä käynnistyksiä, mikä vähentää huomattavasti tasauspyörästön resursseja
Vaihda voiteluaine säännöllisesti tai solenoidit tukkeutuvat kytkimen kulumisen vuoksi