Moottoriöljyn laadun tarkistaminen
Autokorjaamo

Moottoriöljyn laadun tarkistaminen

Moottoriöljyn laadun tarkistaminen

Useimmat autoilijat tietävät hyvin, että moottorin oikea toiminta ja voimayksikön käyttöikä ennen huoltoa riippuvat suoraan moottoriöljyn laadusta ja kunnosta. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää vain ajoneuvon valmistajan suosittelemia öljytyyppejä ottaen huomioon useita tärkeitä parametreja (peruspohja, viskositeetti korkeissa ja matalissa lämpötiloissa, SAE- ja ACEA-toleranssit).

Samanaikaisesti on myös tarpeen ottaa huomioon auton yksilölliset käyttöolosuhteet sekä vaihtaa öljy ja öljynsuodatin säännöllisesti. Mitä tulee öljyn vaihtoon, tämä toimenpide on suoritettava oikein (tyhjennä vanha rasva kokonaan, huuhtele moottori, kun vaihdat sen toisentyyppiseen öljyyn jne.).

Tämä ei kuitenkaan ole kaikki, koska polttomoottorin öljytaso on tarkistettava tietyin väliajoin (etenkin turbomoottoreissa tai jos yksikkö toimii usein keskimääräistä suuremmalla kuormituksella). Lisäksi eri syistä moottorissa olevan öljyn laadun lisätarkastus on tarpeen.

Tässä artikkelissa puhumme siitä, kuinka voit tarkistaa voiteluaineen sen jälkeen, kun se on kaadettu öljyjärjestelmään, sekä millä merkeillä ja kuinka määrittää öljyn kunto bensiini- tai dieselauton moottorissa.

Moottoriöljyn laatu moottorissa: voitelun kunnon tarkistaminen

Ensinnäkin todentamistarve voi syntyä useista syistä. Ensinnäkin kukaan ei ole suojassa väärennöksen ostamiselta. Toisin sanoen kuljettaja saattaa epäillä käytetyn öljyn alkuperäistä laatua.

Voiteluaine on tarkistettava myös silloin, kun tuote on tuntematon tai sitä ei ole aiemmin käytetty tietyssä moottorissa (esim. synteettiset materiaalit on korvattu puolisynteettisellä tai mineraaliöljyllä).

Toinen tarve tarkistaa moottorin öljyn laatu johtuu siitä, että omistaja on ostanut tietyn tuotteen, ottaen huomioon toiminnan yksilölliset ominaisuudet, ja haluaa varmistaa, kuinka voiteluneste "toimii".

Lopuksi testi voi olla yksinkertaisesti sen määrittäminen, milloin öljy on vaihdettava, onko se menettänyt ominaisuuksiaan jne. Joka tapauksessa sinun on tiedettävä, kuinka tarkistaa moottoriöljy ja mitä etsiä.

Joten aloitetaan. Ensinnäkin sinun on poistettava hieman öljyä moottorista. On toivottavaa, että yksikkö lämpenee ensin käyttölämpötiloihin (kun jäähdytystuuletin käynnistetään) ja jäähtyy sitten hieman (60-70 asteeseen asti). Tämän lähestymistavan avulla voit sekoittaa voiteluainetta ja lämmittää nestettä, mikä antaa sitten käsityksen siitä, minkä muotoinen voiteluaineen tilavuus polttomoottorissa on.

  • Voiteluaineen poistamiseksi riittää irrottaa öljyn mittatikku, jolla öljytaso määritetään. Mittatikun moottorista irrottamisen jälkeen öljyn kunto voidaan arvioida sen läpinäkyvyyden, hajun ja värin sekä juoksevuusasteen perusteella.
  • Jos epäilyttävää hajua ei havaita, öljypisaran pitäisi tulla ulos mittatikkusta. Siinä tapauksessa, että rasva valuu kuin vesi, tämä ei ole paras indikaattori. Normaalisti voiteluaineen tulisi yleensä kerääntyä ensin suureksi pisaraksi, jonka jälkeen tämä pisara irtoaa tangon pinnasta, mutta ei nopeasti.
  • Samanaikaisesti on tarpeen arvioida ulkonäkö, joka auttaa määrittämään voiteluaineen "tuoreuden". Jos esimerkiksi katsot kerätyn pisaran keskustaa, anturin pitäisi olla suhteellisen helppo nähdä. Tässä tapauksessa öljyn ei tulisi olla täysin mustaa, vaan sen väri on vaalean kellertävänruskea. Jos näin on, tuotetta voidaan edelleen käyttää moottorissa.

Jos havaitaan samea öljypisara, jonka väri on jo lähentynyt tummanruskeaa, harmaata tai mustaa, tämä osoittaa, että on tarpeen vaihtaa aikaisin. Tässä tapauksessa sinun ei pidä mennä heti huoltoon tai vaihtaa öljyä itse, koska jopa mustunut neste voi silti suorittaa tehtävänsä jonkin aikaa, mutta ei ole suositeltavaa täyttää tällaista öljyä moottoriin.

Toisin sanoen, jos moottoriöljy on muuttunut mustaksi, se saattaa silti "toimia", mutta osien suojaus on minimaalista. Samalla on myös syytä huomata, että rasva voi nopeasti muuttua mustaksi jostain muusta syystä. Esimerkiksi kuljettaja on ajanut vain 3-4 tuhatta km suhteellisen uudella öljyllä, ja öljy on jo mustaa.

Jos moottorissa ei ole ilmeisiä ongelmia, tämä on joissakin tapauksissa hyvä indikaattori, koska se osoittaa, että voiteluaine sisältää aktiivisia pesuainelisäaineita, jotka huuhtelevat moottorin tehokkaasti. Samaan aikaan tällainen tummuminen osoittaa, että voitelujärjestelmä on saastunut ja tarvitsee intensiivistä huuhtelua.

Tämä huuhtelu voidaan tehdä erityisellä huuhteluöljyllä tai ennen vaihtoa. Voit myös huuhdella voitelujärjestelmän tavanomaisella voitelupohjalla, jolloin öljynvaihtovälejä lyhennetään 30-50 %.

  • Tarkastetaan moottorin voitelu. Valmistele edellä kuvatun visuaalisen arvioinnin jälkeen tyhjä paperiarkki ja tiputa siihen öljyä (öljypistemenetelmä). Sitten sinun on odotettava sen kuivumista ja analysoitava tuloksena oleva tahra.

Kiinnitä huomiota muotoon ja koostumukseen. Tahra ei saa ulottua liian pitkälle, ja myös reunojen tulee olla suhteellisen tasaisia. Jos tahran keskellä näkyy hiukkasia tai epäpuhtauksia ja itse keskusta on musta tai ruskea, voidaan sanoa, että moottoriöljy on likainen ja melko vahva.

Muuten, metallilastujen hiukkaset osoittavat myös polttomoottorin osien merkittävän kulumisen. Tällaiset hiukkaset on helpompi havaita, jos yrität jauhaa kuivaa kohtaa arkille, ja niiden esiintymisen tosiasiaa pidetään jo vakavana syynä sammuttaa moottori ja pakollinen käynti huoltoasemalla perusteellista diagnostiikkaa varten.

Huomaa myös, että tyypillisen "halon" ilmaantuminen täplän reunoille, jonka väri on vaaleanharmaa tai ruskea, kertoo meille, että pisara sisältää liukenevia tuotteita, jotka ovat muodostuneet hapetusprosessien ja muiden kemiallisten reaktioiden seurauksena moottorin sisällä. .

Tällaisen rajan ilmestyminen osoittaa, että öljyn hapetusprosessi voidaan ehdollisesti katsoa välivaiheeksi, ja sitten öljy vanhenee vielä nopeammin, eli sen resurssit loppuvat. Toisin sanoen voiteluaine on suositeltavaa vaihtaa lähitulevaisuudessa.

Sillä seurauksella, että

Kuten näette, moottoriöljyn itse tarkistamisen tietäminen mahdollistaa monissa tapauksissa väärennettyjen tuotteiden tunnistamisen oikea-aikaisesti, tietyn tyyppisen voiteluaineen yhteensopivuuden tietyn moottorin kanssa ja myös sen viimeisen käyttöpäivän ymmärtämisen. voiteluainetta ajoissa ja se on vaihdettava.

Lopuksi huomautamme, että jos tehtävänä on vertailla eri öljyjä, on optimaalista käyttää kussakin tapauksessa "öljylakka" -menetelmää, jonka jälkeen suoritetaan vertaileva analyysi. Tämän lähestymistavan avulla voit nähdä eron visuaalisesti (läpinäkyvyys, väri, epäpuhtauksien määrä, hapettumisnopeus, pesuaineen ominaisuudet jne.).

Lisää kommentti