PSM - Porschen ajonvakautusjärjestelmä
Autoteollisuuden sanakirja

PSM - Porschen ajonvakautusjärjestelmä

Se on Porschen kehittämä automaattinen säätöjärjestelmä vakauttamaan ajoneuvo äärimmäisissä dynaamisissa ajo -olosuhteissa. Anturit mittaavat jatkuvasti ajosuuntaa, ajoneuvon nopeutta, kääntymisnopeutta ja sivuttaista kiihtyvyyttä. Porsche laskee nämä arvot todellisen ajosuunnan laskemiseksi. Jos tämä poikkeaa optimaalisesta liikeradasta, PSM puuttuu kohdennettuihin toimiin jarruttaa yksittäisiä pyöriä ajoneuvon vakauttamiseksi.

PSM - Porschen vakausjärjestelmä

Jos kiihdytys tapahtuu tienpinnalla, jolla on erilainen kitkakerroin, PSM parantaa pitoa integroitujen ABD- (Automatic Braking Differential) ja ASR (Anti-Skid Device) -toimintojen ansiosta. Lisää ketteryyttä. Urheilutilassa ja lisävarusteena saatavissa olevissa Sport Chrono -paketeissa PSM: ssä on säätö, joka antaa sinulle lisää liikkumavaraa jopa 70 km / h nopeudella. Integroitu ABS voi lyhentää jarrutusmatkaa entisestään.

Erittäin dynaamista ajoa varten PSM voidaan kytkeä pois päältä. Turvallisuutesi vuoksi se aktivoituu uudelleen heti, kun vähintään yksi etupyörä (sport-tilassa molemmat etupyörät) on ABS-asetusalueella. ABD-toiminto pysyy jatkuvasti aktiivisena.

Uudistetussa PSM: ssä on kaksi uutta lisätoimintoa: jarrun esilataus ja hätäjarrutusavustaja. Jos kuljettaja vapauttaa kaasupolkimen hyvin äkillisesti, PSM valmistelee jarrujärjestelmän nopeammin: kun jarrujärjestelmä on esijännitetty, jarrupalat painetaan hieman jarrulevyjä vasten. Tällä tavalla suurin jarrutusteho saavutetaan nopeammin. Hätäjarrutuksessa jarruavustin toimii ja varmistaa tarvittavan voiman maksimaaliseen hidastukseen.

Lähde: Porsche.com

Lisää kommentti