PzKpfW II. Tiedustelutankkeja ja itseliikkuvat tykit
Panssarintorjunta-ase SdKfz 132 Marder II marssin aikana oksiksi naamioituneena.
Vastoin alun pelkoja, PzKpfw II:n alavaunu osoittautui varsin onnistuneeksi ja luotettavaksi. Tätä alustaa käytettiin kevyiden itseliikkuvien tykkien, Marder-panssarintorjuntatykkien ja Wespe-haupitsien valmistukseen. Toinen kehitysalue oli tiedustelutankkien perhe, jossa oli vääntötankojousitus ja vahvistettu panssari.
Aloitamme tiedustelutankeista, koska tämä on näiden ajoneuvojen pääasiallinen kehityssuunta. Heidät määrättiin panssaroitujen divisioonien ja panssaroitujen divisioonien (moottoroitu kivääri) tiedustelupataljoonoihin. Tässä on syytä mainita, että vuoteen 1942 asti näissä pataljoonoissa oli kaksi panssaroitujen ajoneuvojen komppaniaa (kevyt 4-pyöräinen ja raskas 6- tai 8-pyöräinen), konekiväärien komppania moottoripyörillä korilla ja moottoroitu tukikomppania. joukko panssarintorjunta-aseita, joukko jalkaväen aseita ja joukko kranaatinheittimiä. Vuosina 1943-45 pataljoonalla oli erilainen organisaatio: yksi panssaroitujen autojen komppania (yleensä Puma-suvun SdKfz 234), puoliradan tiedustelukuljettajien komppania (SdKfz 250/9), kaksi koneistettua tiedustelukomppaniaa SdKfz 251:llä ja tukikomppania, jossa on liekinheittimiä, jalkaväen aseita ja kranaatinheittimiä - kaikki SdKfz 250 -puoliradalla. Minne katosivat kevyet tiedustelutankit? Yrityksille, jotka käyttävät SdKfz 250/9 -kuljettimia, jotka itse asiassa korvasivat kevyen säiliön.
Tiedustelupanssarivaunuista puhuttaessa on syytä huomata yksi tärkeä seikka. Tiedusteluyksiköiden tehtävänä ei ollut taistella, vaan saada tärkeitä tietoja vihollisen toiminnasta, sijainnista ja voimista. Tiedustelupartioiden ihanteellinen toimintatapa oli salainen tarkkailu, jota vihollinen ei huomannut. Siksi partiosäiliöiden tulee olla pieniä, jotta ne voidaan helposti piilottaa. Sanottiin, että tiedusteluajoneuvojen pääase oli radioasema, jonka avulla he pystyivät nopeasti välittämään tärkeitä tietoja esimiehilleen. Panssarisuojausta ja aseita käytettiin pääasiassa itsepuolustukseen, jolloin voit päästä pois vihollisesta ja irtautua hänestä. Miksi tiedustelutankkia yritettiin rakentaa, vaikka tähän käytettiin panssaroituja autoja, jotka olivat nopeampia kuin tela-ajoneuvot? Kyse oli kyvystä voittaa off-road. Joskus on välttämätöntä poistua tieltä ja ylittää - peltojen, niittyjen, pienten purojen tai kuivatusojien kautta - ohittaa vihollisryhmät, jotta niitä voidaan salaa lähestyä toiselta puolelta. Siksi tela-alustaisen tiedusteluajoneuvon tarve tunnistettiin. Puolitela-alustaisen SdKfz 250/9:n käyttö tähän tarkoitukseen oli puolitoimi, koska sopivia tela-ajoneuvoja ei ollut.
Kevyet tiedustelutankit Saksassa eivät olleet niin onnekkaita. Niiden kehittäminen aloitettiin jo ennen toista maailmansotaa. 18. kesäkuuta 1938 Wehrmachtin aseosaston 6. osasto (Waffenprüfämter 6, Wa Prüf 6) määräsi uuden PzKpfw II:een perustuvan tiedustelutankin kehittämisen, joka sai testitunnuksen VK 9.01, ts. ensimmäinen versio 9. tankista. -tonninen tankki. Nopeutta vaadittiin 60 km/h. Prototyyppi oli tarkoitus rakentaa vuoden 1939 loppuun mennessä ja 75 koneen koe-erä lokakuuhun 1940 mennessä. Testauksen jälkeen oli tarkoitus aloittaa suuremman mittakaavan sarjatuotanto.
Alustan on suunnitellut MAN ja alarungon päällirakenteet Daimler-Benz. Säiliön ajamiseen päätettiin käyttää PzKpfw II:ssa käytettyä hieman pienempää, mutta samalla teholla olevaa moottoria. Se oli Maybach HL 45P (P-kirjain tarkoitti Panzermotoria, eli säiliömoottoria, koska siinä oli myös autoversio HL 45Z:stä. Moottorin tilavuus oli 4,678 cm3 (l) verrattuna 6,234 litraan PzKpfw II -perusmallissa - HL:ssä. 62TR-moottori Hän antoi kuitenkin tehon 140 hv propulsio, mutta miehistö sijaitsi eri. 3800 mm KwK 62 ja 2600 mm:n konekivääri MG 45 aseen oikealla puolella) olivat vaihtaneet muotoaan ja suuremman lujuuden vuoksi menettäneet sivuvisiirit, mutta saivat komentajan kupolin, jonka ympärillä oli periskoopit. Ajoneuvon aseistamista EW 6 30 mm panssarintorjuntatykillä harkittiin myös, mutta siihen jäi lopulta 15 mm tykki. Ase oli varustettu TZF 38 optisella tähtäimellä, jonka näkökenttä oli 20o ja hieman suurempi suurennus kuin tavallisen PzKpfw II:n TZF 34 - 7,92x verrattuna 141x. Tärkeä kysymys oli aseiden ja tähtäinten stabiloinnin käyttö (tai pikemminkin sen käyttö) pystytasossa; sen piti lisätä ampumisen tarkkuutta liikkeellä, koska uskottiin, että jos tiedusteluajoneuvo ampuu yksin yrittäessään irtautua vihollisesta, tällä voi olla merkitystä.
