Pinout tammikuu 7.2
Tässä aineistossa annamme yksityiskohtaisen kuvauksen ECU: n pinoutista tammikuun 7.2.
Selvitetään ensin liittimen nastojen asettelu. Alla on kuva, jossa on numeroidut nastat.
ECU: n kytkentäkaavio 7.2
tappi | Yhteys |
1 | 21114 - Ei käytössä / (16 solulle) 21124 - Sytytyspuola 2 sylinteriä. |
2 | 21114 - Sytytys 2-3. Sytytyspuolan ensiökäämin ohjaus, toimi. taso on alhainen. / (16 luokalle) 21124 - Sytytyspuola 3 sylinteriä. |
3 | Sytytyspiirin paino |
4 | 21114 - Ei käytetty / (16 luokalle) 21124 - Sytytyspuola 4 sylinteriä. |
5 | 21114 - Sytytys 1-4. Sytytyspuolan ensiökäämin ohjaus, toimi. taso on alhainen. / (16 luokalle) 21124 - Sytytyspuola 1 sylinteriä. |
6 | Injektori 2. Aktiivinen taso matala |
7 | Injektori 3. Aktiivinen taso matala |
8 | Kierroslukumittarin lähtö. |
9 | Ei käytetty |
10 | Polttoaineenkulutussignaali |
11 | Ei käytetty |
12 | Akku, virtalukon napa 30. |
13 | Ruoka. Virtakytkimen liitin 15 |
14 | Päärele |
15 | Ota yhteyttä "A" DPKV:hen |
16 | DPDZ |
17 | DPDZ-paino / (EURO-3-järjestelmissä, joissa on 2 happianturia) Paino DPDZ, DND |
18 | Tulo - happianturi |
19 | Tulo - nakutusanturi |
20 | Koputusanturin paino |
21 | Ei käytetty |
22 | Ei käytetty |
23 | Ei käytetty |
24 | Ei käytetty |
25 | Vain Bosch - suuri virtalähtö, redundantti |
26 | Vain Bosch - suuri virtalähtö, redundantti |
27 | Injektori 1. Aktiivinen taso matala |
28 | Ei käytetty / (EURO-3-järjestelmille, joissa on 2 happianturia) Lämmittimen ohjauslähtö DK2 |
29 | Ei käytetty / (EURO-3-järjestelmille, joissa on 2 happianturia) Moottorin jäähdytyspuhaltimen ohjauslähtö 2 |
30 | Ei käytetty |
31 | CE-lamppu, toimi. taso matala |
32 | Virtalähde TPS / (EURO-3-järjestelmille, joissa on 2 happianturia) Virtalähde DPDZ, DND |
33 | Virtalähde DMRV: lle |
34 | DPKV-tulo, kontakti "B" |
35 | DTOZH paino / (EURO-3-järjestelmille, joissa on 2 happianturia) DTOZh: n massa, DMRV, 1 DK (UDC), 2 DK (DDK) |
36 | Ilmamassamittarin massa |
37 | Signaalin tulo ilmavirran anturista |
38 | Ei käytetty |
39 | Signaalitulo DTOZH: lta |
40 | Imuilman lämpötila-anturin signaalitulo |
41 | Ei käytetty |
42 | Ei käytetty / (EURO-3-järjestelmille, joissa on 2 happianturia) DND-signaalin tulo |
43 | Ei käytetty |
44 | Sisäinen jännitetulo pääreleen lähdössä |
45 | Vaihe-anturin teho |
46 | Kanisterin puhdistusventtiilin ohjauslähtö |
47 | Injektori 4. Aktiivinen taso matala |
48 | Happianturin lämmittimen ohjauslähtö |
49 | Ei käytetty |
50 | Käynnistimen apureleen ohjauslähtö |
51 | Ohjaimen paino |
52 | Ei käytetty |
53 | Ohjaimen paino |
54 | Ei käytetty |
55 | Ei käytetty / (EURO-3-järjestelmille, joissa on 2 happianturia) DK2-signaalitulo (DDC) |
56 | Ei käytetty |
57 | Koodaustulo kalibrointidatavaihtoehtoja varten. Ohjaimen muisti voi sisältää 2 sarjaa kalibrointidataa, kytkentä tapahtuu oikosulkuessa maahan. |
58 | Ei käytetty |
59 | Nopeusanturi |
60 | Ei käytetty |
61 | Lähtöasteen paino |
62 | Ei käytetty |
63 | Sisäinen jännitetulo pääreleen lähdössä |
64 | Lähtö “D” IAC |
65 | Lähtö “C” IAC |
66 | Lähtö “B” IAC |
67 | Lähtö “A” IAC |
68 | Moottorin jäähdytystuulettimen releen ohjauslähtö, toimi. taso - matala |
69 | Ilmastoinnin releen ohjauslähtö, toimi. taso - matala |
70 | Polttoainepumpun releen ohjauslähtö, toimi. taso - matala |
71 | K-Line |
72 | Ei käytetty |
73 | Ei käytetty |
74 | Ei käytetty |
75 | Syötä pyyntö ilmastointilaitteen käynnistämiseksi, toimi. taso - korkea |
76 | Ohjaustehostimen pyynnön syöttö, toimi. taso - korkea |
77 | Ei käytetty |
78 | Ei käytetty |
79 | Vaihe-anturin signaalitulo |
80 | Lähtöasteen paino |
81 | Ei käytetty |