Pinout tammikuu 7.2
Uncategorized

Pinout tammikuu 7.2

Tässä aineistossa annamme yksityiskohtaisen kuvauksen ECU: n pinoutista tammikuun 7.2.

Selvitetään ensin liittimen nastojen asettelu. Alla on kuva, jossa on numeroidut nastat.

Pinout tammikuu 7.2

ECU: n kytkentäkaavio 7.2

Pinout tammikuu 7.2

tappi

Yhteys

121114 - Ei käytössä / (16 solulle) 21124 - Sytytyspuola 2 sylinteriä.
221114 - Sytytys 2-3. Sytytyspuolan ensiökäämin ohjaus, toimi. taso on alhainen. / (16 luokalle) 21124 - Sytytyspuola 3 sylinteriä.
3Sytytyspiirin paino
421114 - Ei käytetty / (16 luokalle) 21124 - Sytytyspuola 4 sylinteriä.
521114 - Sytytys 1-4. Sytytyspuolan ensiökäämin ohjaus, toimi. taso on alhainen. / (16 luokalle) 21124 - Sytytyspuola 1 sylinteriä.
6Injektori 2. Aktiivinen taso matala 
7Injektori 3. Aktiivinen taso matala 
8Kierroslukumittarin lähtö.
9Ei käytetty
10Polttoaineenkulutussignaali
11Ei käytetty
12Akku, virtalukon napa 30.
13Ruoka. Virtakytkimen liitin 15
14Päärele
15Ota yhteyttä "A" DPKV:hen 
16DPDZ
17DPDZ-paino / (EURO-3-järjestelmissä, joissa on 2 happianturia) Paino DPDZ, DND
18Tulo - happianturi
19Tulo - nakutusanturi
20Koputusanturin paino
21Ei käytetty
22Ei käytetty
23Ei käytetty
24Ei käytetty
25Vain Bosch - suuri virtalähtö, redundantti
26Vain Bosch - suuri virtalähtö, redundantti
27Injektori 1. Aktiivinen taso matala 
28Ei käytetty / (EURO-3-järjestelmille, joissa on 2 happianturia) Lämmittimen ohjauslähtö DK2
29Ei käytetty / (EURO-3-järjestelmille, joissa on 2 happianturia) Moottorin jäähdytyspuhaltimen ohjauslähtö 2
30Ei käytetty
31CE-lamppu, toimi. taso matala
32Virtalähde TPS / (EURO-3-järjestelmille, joissa on 2 happianturia) Virtalähde DPDZ, DND
33Virtalähde DMRV: lle
34DPKV-tulo, kontakti "B"
35DTOZH paino / (EURO-3-järjestelmille, joissa on 2 happianturia) DTOZh: n massa, DMRV, 1 DK (UDC), 2 DK (DDK)
36Ilmamassamittarin massa
37Signaalin tulo ilmavirran anturista
38Ei käytetty
39Signaalitulo DTOZH: lta
40Imuilman lämpötila-anturin signaalitulo
41Ei käytetty
42Ei käytetty / (EURO-3-järjestelmille, joissa on 2 happianturia) DND-signaalin tulo 
43Ei käytetty
44Sisäinen jännitetulo pääreleen lähdössä
45Vaihe-anturin teho
46Kanisterin puhdistusventtiilin ohjauslähtö
47Injektori 4. Aktiivinen taso matala 
48Happianturin lämmittimen ohjauslähtö
49Ei käytetty
50Käynnistimen apureleen ohjauslähtö
51Ohjaimen paino
52Ei käytetty
53Ohjaimen paino
54Ei käytetty
55Ei käytetty / (EURO-3-järjestelmille, joissa on 2 happianturia) DK2-signaalitulo (DDC) 
56Ei käytetty
57Koodaustulo kalibrointidatavaihtoehtoja varten. Ohjaimen muisti voi sisältää 2 sarjaa kalibrointidataa, kytkentä tapahtuu oikosulkuessa maahan.
58Ei käytetty
59Nopeusanturi
60Ei käytetty
61Lähtöasteen paino
62Ei käytetty
63Sisäinen jännitetulo pääreleen lähdössä
64Lähtö “D” IAC
65Lähtö “C” IAC
66Lähtö “B” IAC
67Lähtö “A” IAC
68Moottorin jäähdytystuulettimen releen ohjauslähtö, toimi. taso - matala
69Ilmastoinnin releen ohjauslähtö, toimi. taso - matala
70Polttoainepumpun releen ohjauslähtö, toimi. taso - matala
71K-Line
72Ei käytetty
73Ei käytetty
74Ei käytetty
75Syötä pyyntö ilmastointilaitteen käynnistämiseksi, toimi. taso - korkea
76Ohjaustehostimen pyynnön syöttö, toimi. taso - korkea
77Ei käytetty
78Ei käytetty
79Vaihe-anturin signaalitulo
80Lähtöasteen paino
81Ei käytetty

Lisää kommentti