Tee-se-itse Volkswagen Touareg -ovien korjaus - se on mahdollista

Volksvagen Touareg, joka esiteltiin ensimmäisen kerran Pariisissa vuonna 2002, saavutti nopeasti suosion autonomistajien keskuudessa ympäri maailmaa. Hän sai yleistä tunnustusta luotettavuudestaan, mukavuudestaan ​​ja urheilullisesta luonteestaan. Nykyään ensimmäiset myyntiin tulleet autot ovat pitkään menettäneet uuden auton tittelin. Kymmenet tai jopa sadat tuhannet kilometrit maan teillä kiertäneet kovatyöläiset vaativat silloin tällöin autokorjaajien väliintuloa. Saksalaisesta laadusta ja luotettavuudesta huolimatta mekanismit kuluvat ja epäonnistuvat ajan myötä. Palvelua ei aina ole mahdollista löytää asuinpaikalta, vaan vielä laadukkaampaa ja todistettua. Tästä syystä auton omistajat joutuvat usein puuttumaan auton laitteeseen korjatakseen vikoja itse tai kun autoharrastaja noudattaa periaatetta "Jos voit tehdä sen itse, miksi kääntyä mestareiden puoleen ja maksaa rahaa?". Auttaaksemme autonomistajia, jotka ovat päättäneet korjata auton itsenäisesti, harkitsemme yhtä auton korin ja sisustuksen elementtejä, jotka ovat alttiina raskaalle kuormitukselle koko toimintansa ajan - ovia.

Volkswagen Touareg ovilaite

Auton ovi koostuu seuraavista pääosista:

1. Oven ulkoosa yhdistetty runkoon saranoilla. Se koostuu ulkopuolelta päällystetystä jäykästä kehyksestä, johon on asennettu paneeli ja oven avauskahva.
2. Oven ulkoosaan yhdistetty saranoitujen yksiköiden runko. Tämä on oven sisäosa, joka on suunniteltu helpottamaan oven korjaamista. Kiinnitettyjen yksiköiden runko koostuu asennuskehyksestä ja lasikehyksestä. Asennuskehyksessä puolestaan ​​​​on sähköikkunamekanismi, lasikehys, oven lukko ja akustinen kaiutin.
3. Oven verhoilu. Muovikoristelu koristeellisilla nahkaelementeillä sisältää taskun, käsinojan, kahvat oven avaamiseen ja sulkemiseen, säätimet, ilmakanavat.

Oven ulkonäössä näet helposti sen kolme osaa

Ovilaite, joka koostuu kahdesta osasta, on suunniteltu siten, että oven korjaustyöt on kätevää suorittaa. Kaikki korjattava tai vaihdettava sijaitsee oven irrotettavassa osassa. Työn suorittamiseksi sinun tarvitsee vain poistaa asennettujen yksiköiden runko ja asentaa se sinulle sopivaan paikkaan. Irrotetussa karmissa kaikki oven sisäosan komponentit ja mekanismit sijaitsevat kätevästi ja helposti saavutettavissa.

Mahdollisia ovien toimintahäiriöitä

Auton käytön aikana maamme vaikeat ilmasto-olosuhteet, korkea kosteus, usein ja voimakkaat lämpötilan muutokset vaikuttavat haitallisesti ovimekanismeihin ja laitteisiin. Sisään päässyt pöly, joka sekoittuu voiteluaineeseen, vaikeuttaa pienten osien ja oven lukkojen toimintaa. Ja tietysti toimintavuodet vaativat veronsa - mekanismit epäonnistuvat.

Käytettyjen VW Touaregin omistajat kohtaavat usein seuraavat ovihäiriöt.

Ikkunannostimen vika

Tämä vika on yleisin ensimmäisen sukupolven autoissa, jotka on valmistettu vuosina 2002-2009. Todennäköisesti ei siksi, että tämän mallin lasinnostomekanismi on huono, mutta nämä mallit ovat palvelleet pidempään kuin muut.

Sähköikkunan vian syynä voi olla sen moottorin vika tai mekanismin kaapelin katkeaminen kulumisesta.

Diagnoosina on kiinnitettävä huomiota vian luonteeseen. Jos moottorin ääni kuuluu, kun painat ikkunan laskupainiketta, kaapeli on katkennut. Jos moottori on äänetön, vika on todennäköisesti moottorissa. Mutta ensin sinun on varmistettava tämä tarkistamalla, tuleeko jännite moottoriin johdotuksen kautta: tarkista sulakkeet, johtojen liitännät. Kun diagnostiikka on suoritettu eikä sähkökatkoksia havaita, voit jatkaa oven purkamista.

Kaapelikatkon havaitsemisen jälkeen ei ole suositeltavaa painaa sähköikkunan painiketta, koska ilman kuormitusta käyvä moottori kuluttaa nopeasti mekanismin muovirummun.

Oven lukko rikki

Oven lukitsemiseen liittyvät viat voidaan jakaa kahteen ryhmään: mekaanisiin ja sähköisiin. Mekaanisia ovat lukkosylinterin rikkoutuminen, itse lukon rikkoutuminen kulumisesta. Sähköön - oviin asennettujen ja lukkojen toiminnasta vastaavien antureiden vika.

Ensimmäinen edellytys lukon rikkoutumiselle voi olla harvinainen tapaus, jolloin lukko ei suorita tehtäviään, toisin sanoen se juuttuu. Lukko ei välttämättä avaa ovea ensimmäisellä yrittämällä, kahvasta on vedettävä pari kertaa, tai päinvastoin, ovi ei välttämättä sulkeudu ensimmäisellä pamahduksella. Sama ilmiö voidaan havaita, jos ovi suljetaan kaukosäätimellä, kun auto on asetettu hälyttimeen - yksi ovi ei ehkä ole lukittu tai ei aukea. Vaikuttaa siltä, ​​että se on ok ja voit elää tämän ongelman kanssa pitkään, mutta kannattaa kuitenkin ottaa huomioon, että tämä on jo signaali toiminnalle, koska tässä tapauksessa mekanismi voi epäonnistua milloin tahansa, luultavasti sopimattomimmalla hetkellä . Ovien lukkojen häiriöttömän toiminnan varmistamiseksi on välttämätöntä reagoida ajoissa ensimmäisiin merkkeihin uhkaavasta rikkoutumisesta, diagnosoida ja suorittaa vianetsintä. Ennenaikaisten korjausten seuraukset voivat olla varsin vakavia, esimerkiksi ovi voi olla lukossa suljetussa tilassa ja sen avaamiseksi sinun on avattava ovi, mikä voi johtaa oven verhoilun koriste-elementtien vaurioitumiseen. , ja mahdollisesti korin maalipinta.

Video: merkkejä oven lukon toimintahäiriöstä

Tuareg-ovilukon toimintahäiriö

Oven kahvat rikki

Ovenkahvan rikkoutumisen seuraukset ovat samat kuin lukkojen kanssa - ovea ei voida avata sisältä tai ulkoa riippuen siitä, kumpi kahva on rikki. Veto kahvoista oven lukkoon on kaapelia ja se voi usein aiheuttaa toimintahäiriön: kaapelin katkeamisen, venymisen aiheuttaman painumisen, kahvan tai lukon kiinnityskohdan katkeamisen.

Elektroniikkaongelmat

Oven sisälle on asennettu sähkölaitteet ja ohjausjärjestelmät: peilien säätömekanismit, sähköikkunat, lukon lukitus, näiden mekanismien ohjausyksikkö, akustinen järjestelmä ja valaistus.

Kaikki nämä oven laitteet on yhdistetty yhdellä johtosarjalla auton koriin oven yläkatoksen alueella. Siksi, jos jokin laitteista yhtäkkiä lakkaa toimimasta, on tarpeen tarkistaa tämän laitteen "teho" - tarkista sulakkeet, liitännät. Jos vikaa ei löydy tässä vaiheessa, voit jatkaa oven purkamista.

Oven purkaminen

Oven purkaminen voidaan jakaa 3 vaiheeseen:

• oven verhoilun poistaminen;
• asennettujen yksiköiden rungon poistaminen;
• komponenttien ja kokoonpanojen poistaminen asennuskehyksestä.

Ovea ei tarvitse purkaa kokonaan, jos pääsit käsiksi ongelman lähteeseen vain poistamalla saranoitu karmi ovesta. Korjaustöitä on mahdollista suorittaa suoraan runkoon asennetuilla mekanismeilla.

Oven verhoilun irrotus ja vaihto

Ennen kuin aloitat oven verhoilun poistamisen, sinun on huolehdittava seuraavista asioista etukäteen:

• tarvittavan työkalun saatavuudesta, nimittäin tarvitset tähtiä TORX-työkalusarjasta, on parempi, että koko sarja on käsillä, pora, juotoskolvi, yleismittari, pihdit, ruuvimeisselit;
• uusien pidikkeiden ostamisesta oven verhoilun asentamista varten (VW 7L6868243), koska pidikettä ei voida poistaa vahingoittumatta, pidikkeet ovat kertakäyttöisiä.

Työjärjestys:

1. Kampeamme irti oven sulkemiskahvan verhoilun alhaalta ja vapautamme varovasti kaikki salvat. Poistamme kannen.
   

   Vuori on poistettava vääntämällä sitä alhaalta
2. Kaksi pulttia on piilotettu vuorauksen alle, ruuvaamme ne irti T30-päällä.
   

   Kaksi pulttia ruuvataan irti T30-päällä
3. Ruuvaamme pultit irti kotelon pohjasta T15-päällä. Niitä ei ole peitetty päällysteillä.
   

   Kolme pulttia ihon pohjasta ruuvataan irti T15-päällä
4. Kiinnitämme oven verhoilun ja revimme sen irti pidikkeistä yksi kerrallaan.
   

   Vaippa katkeaa käsin klipsien avulla
5. Irrota verhoilu varovasti ja siirtämättä sitä kauas ovesta, irrota kaapeli oven avauskahvasta puristamalla salpoja. Irrotamme johtoliittimen sähköikkunan ohjausyksikköön, se ei ole kotelossa, vaan ovessa.
   

   Vetämällä verhoilua sivulle ovenkahvan kaapeli irtoaa

Jos tarvitset vain vaurioituneen verhouksen vaihtamista, luukun purkaminen päättyy tähän. Oven avauskahva, ohjausyksikkö ja koriste-elementit on järjestettävä uudelleen uudessa oven verhoilussa. Kokoa uudelleen päinvastaisessa purkamisjärjestyksessä. Uusien pidikkeiden asennukseen kannattaa kiinnittää huomiota, tämä on tehtävä huolellisesti, asentamalla ne tarkasti kiinnitysreikiin, muuten ne voivat rikkoutua voimaa käytettäessä.

Asennettujen yksiköiden rungon irrotus

Kotelon poistamisen jälkeen päälaitteisiin pääsemiseksi on tarpeen poistaa asennettujen yksiköiden runko, toisin sanoen purkaa ovi kahteen osaan.

Jatkamme purkamista:

1. Kiristämme oven ja rungon välissä olevan kumisaappan johtosarjasta ja irrotamme 3 liitintä. Venytetään ponnetta yhdessä oven sisällä olevien liittimien kanssa, se poistetaan asennettujen yksiköiden rungon mukana.
   

   Tavaratila poistetaan ja kierretään yhdessä irrotettujen liittimien kanssa oven sisäpuolelle
2. Avaamme pienen muovitulpan oven päästä, lukon vierestä, vääntää sitä alhaalta litteällä ruuvimeisselillä.
   

   Irrottaaksesi pistokkeen, sinun on väännettävä se ruuvimeisselillä alhaalta.
3. Avautuvassa suuressa reiässä (niitä on kaksi) ruuvataan pulttia T15-päällä muutama kierros, se kiinnittää verhouksen ulko-oven avauskahvaan (kuljettajan puolella on pehmuste lukkosylinterillä) . Irrota ovenkahvan kansi.
   

   Kun pulttia on ruuvattu irti muutaman kierroksen, verhoilu voidaan irrottaa ovenkahvasta
4. Irrota kaapeli ovenkahvasta avautuvan ikkunan kautta ruuvitaltalla. Muista muistaa, mihin asentoon salpa on asennettu, jotta säätö ei katkea.
   

   Kaapeli asennetaan ottaen huomioon säätö, on tarpeen muistaa kaapelin salvan asento
5. Kierrämme irti kaksi pulttia, jotka pitävät lukkomekanismia. Käytämme M8-päätä.
   

   Avaamalla nämä kaksi pulttia lukko pysyy kiinni vain asennuskehyksessä
6. Poistamme muovitulpat oven päätyosista, kaksi ylhäältä ja kaksi pyöreää pohjasta.
   

   Koristekorkit peittävät reiät säätöpulteilla
7. Ruuvaamme säätöpultit irti tulppien alla avautuvista rei'istä T45-päällä.
   

   Säätöpultit eivät vain pidä kehystä, vaan ne vastaavat myös lasikehyksen asennosta runkoon nähden
8. Kierrä auki 9 pulttia asennuskehyksen kehää pitkin T30-pään avulla.
   

   9 pulttia rungon kehän ympäriltä ruuvataan irti T30-päällä
9. Vedä rungon alaosaa hieman itseäsi kohti niin, että se siirtyy poispäin ovesta.
   

   Irrottaaksesi kehyksen kiinnikkeistä, sinun on vetävä sitä itseäsi kohti.

10. Yhdessä lasikehyksen, lasin ja tiivistekumin kanssa, siirryttäessä muutaman senttimetrin ylöspäin, irrota kehys kiinnitystapeista (on parempi tehdä molemmat puolet vuorotellen) ja varovasti, jotta et jää kiinni ovipaneelin lukkoon, vie se sivuun.

    

    Nosta kehys ylös ja ota se ulos ovesta

Oven purkamisen jälkeen pääset helposti mihin tahansa mekanismiin, purkaa se ja korjata sen.

Video: oven purkaminen ja sähköikkunan irrotus

Ikkunannostimen korjaus Volkswagen Touareg GP 2007-2010

Tärkeimpänä mekanismina ovien järjestelyssä voidaan perustellusti pitää oven lukkoa. Oven lukon vikaantuminen aiheuttaa suuria ongelmia auton omistajalle. Lukon oikea-aikainen vaihtaminen tai korjaaminen auttaa välttämään nämä ongelmat.

Volkswagen Touareg oven lukon korjaus ja vaihto

Rikkoutuneen lukon seuraus voi olla:

• lukko ei pidä ovea suljettuna;
• tukkii lukon kielen;
• elektroninen lukitusmekanismi ei toimi;
• lukko ei vastaa omistajan haluun avata ovi (sekä sisältä että ulkoa);
• kun ovi avataan, kojelaudan oven avaussignaali ei toimi, vastaavasti, sisävalaistus ei syty, äänimerkki ei toimi, polttoainepumpun esikäynnistys ei syty;

Jos lukko epäonnistuu itse mekanismin kulumisen tai rikkoutumisen vuoksi, se on vaihdettava uuteen, koska lukon pääosa ei ole irrotettavissa eikä sitä voi korjata. Kuitenkin myös lukon sähköosaan liittyvät viat ovat mahdollisia: sähkökäyttö lukon sulkemiseen, lukon mikrokosketin, mikropiiri. Tällaiset viat voidaan korjata ennakkodiagnoosin avulla.

Lukon vaihtaminen uuteen, kun saranoitujen yksiköiden runko on poistettu, ei ole vaikeaa:

1. Kaksi niittiä on porattava.
2. Vedä kaksi sähköpistoketta irti lukosta.
3. Irrota ovenkahvan kaapeli.

Yksi yleisimmistä korjattavissa olevista lukkovioista on avoimen oven merkinantolaitteena toimivan lukon mikrokoskettimen kuluminen. Itse asiassa tämä on meille tavallinen traileri.

Toimimaton rajakytkin tai ovenlukon mikrokosketin (yleensä mikrik) voi johtaa joidenkin siitä riippuvien toimintojen epäonnistumiseen, esim.: avoimen oven merkkivalo ei syty kojetaulussa, eli auto on päällä. -ajotietokone ei vastaanota signaalia oven lukosta, polttoainepumpun esikäynnistys ei toimi, kun kuljettajan ovi avataan. Yleensä koko ketju ongelmia tällaisen näennäisen merkityksettömän rikkoutumisen vuoksi. Vika koostuu mikrokosketinpainikkeen kulumisesta, jonka seurauksena painike ei saavuta lukitusmekanismin vastinetta. Tässä tapauksessa voit asentaa uuden mikrokoskettimen tai muokata kulunutta liimaamalla painikkeeseen muovipäällysteen. Se kasvattaa kuluneen painikkeen koon alkuperäiseen kokoonsa.

Syy lukon sähköosan epäonnistumiseen voi myös olla juotteen eheyden rikkominen mikropiirin koskettimissa. Tämän seurauksena kaukosäätimen lukko ei ehkä toimi.

Pitkäaikaisen käytön vaikeissa ilmasto-olosuhteissa seurauksena juotosrikkomukset mikropiirin koskettimissa ovat mahdollisia

On tarpeen tarkistaa kaikki mikropiirin koskettimet ja raidat yleismittarilla, löytää katkos ja poistaa se. Tämä prosessi vaatii taitoja työskennellä radioelektroniikan kanssa.

Tietenkin tällainen voidaan luokitella "kotitekoiseksi", eikä sinun pitäisi odottaa siltä luotettavaa, kestävää työtä. Paras vaihtoehto on vaihtaa lukko uuteen tai asentaa uusi mikrokosketin. Muuten joudut silloin tällöin purkamaan ovea ja korjaamaan lukkoa uudelleen, vanhan lukon entistä tuoreutta ei voi vieläkään palauttaa.

Korjauksen päätyttyä lukko kiinnitetään asennuskehykseen uusilla niiteillä.

Oven asennus ja säätö

Kaikkien korjausten suorittamisen jälkeen on tarpeen koota ovi päinvastaisessa purkamisjärjestyksessä. Kuitenkin, koska ovi koostuu kahdesta osasta, koottavan oven asento on otettava huomioon asennuksessa. Se ei ehkä vastaa tehdasasetusta ja suljettuna lasikehyksen ja rungon välissä voi olla epätasaisia ​​rakoja. Oven oikean asennon varmistamiseksi asennuksen aikana on tarpeen suorittaa sen säätö. Siksi:

1. Riputamme asennettujen yksiköiden rungon ohjaimiin samalla kun tuomme rungon lukon sivulle. Kun lukko on asetettu ensin paikoilleen, tuomme kehyksen ja ripustamme sen paikalleen. Tämä toimenpide on suositeltavaa suorittaa avustajan kanssa.
2. Ruuvaamme oven päihin 4 säätöpulttia, mutta emme kokonaan, vaan vain muutaman kierroksen.
3. Ruuvaamme kiinni 2 pulttia, jotka pitävät lukon, ei myöskään kokonaan.
4. Kierrämme 9 pulttia rungon kehän ympärille emmekä kiristä niitä.
5. Yhdistämme virtaliittimet oven runkoon ja laitamme tavaratilan päälle.
6. Laitamme kaapelin ulomman oven avauskahvaan niin, että kaapeli löystyy hieman, on suositeltavaa laittaa se edelliseen asentoonsa.
7. Laitamme verhouksen ovenkahvaan ja kiinnitämme sen pultilla oven päästä, kiristä se.
8. Tarkistamme lukon toiminnan. Sulje ovi hitaasti ja katso kuinka lukko kiinnittyy kieleen. Jos kaikki on kunnossa, sulje ja avaa ovi.
9. Oven peittämisessä tarkistamme lasikehyksen kehän ympärillä olevat raot suhteessa runkoon.
10. Vähitellen, yksitellen, alamme kiristää säätöruuveja, tarkistamalla jatkuvasti rakoja ja tarvittaessa säätämällä niitä ruuveilla. Seurauksena on, että ruuvit on kiristettävä ja lasikehyksessä tulee olla yhtä suuria rakoja suhteessa runkoon, säätö on suoritettava oikein.
11. Kiristä lukituspultit.
12. Kiristämme 9 pulttia kehän ympäri.
13. Laitoimme kaikki tulpat paikoilleen.
14. Asennamme uusia klipsiä iholle.
15. Yhdistämme kaikki johdot ja kaapelit ihoon.
16. Asennamme sen paikoilleen, kun taas yläosa tuodaan ensin sisään ja ripustetaan ohjaimeen.
17. Asennamme ne paikoilleen kevyillä käden vedoilla klipsien alueella.
18. Kiristämme pultit, asennamme vuorauksen.

Oikea-aikainen reagointi ensimmäisiin ovimekanismien rikkoutumisen merkkeihin auttaa VW Touareg -auton omistajaa välttämään aikaa vievät korjaukset tulevaisuudessa. Auton ovien suunnittelu mahdollistaa korjausten tekemisen itse, sinun on vain noudatettava huolellisesti ohjeita ja valmistauduttava purkamiseen etukäteen. Valmistele tarvittavat työkalut, varaosat. Varusta korjauspaikka siten, että prosessia voidaan tarvittaessa siirtää toiselle päivälle. Ota aikaa, ole varovainen ja kaikki järjestyy.