Renault Clio Cup: hinnat ja kilpailukustannukset – urheiluautot
Pitoisuus
Renault Clio Cup: hinnat ja kilpailukustannukset – urheiluautot
Tässä on kuinka paljon maksaa kilpa -auton ajaminen radan ympäri yhdellä kaikkien aikojen hauskimmista mestaruuskilpailuista.
Se moottoriurheilu se on kallis urheilu, se ei ole mitään uutta. Mutta niille, jotka ovat aina haaveilleet radasta ja kilpailusta, kilpailuun osallistuminen on saavutettavissa oleva asia. Kuitenkin koko kausi, jos et ole kovin rikas, vaatii hieman enemmän vaivaa. Mestaruus Renault Clio Cup se on yksi hauskimmista, vaikeimmista ja taloudellisimmista autoista Italian autoteollisuudessa.
La Renault Clio Cup todellinen kilpa -auto kaikessa mielessä ja tarkoituksessa: turvatanko, peräkkäinen vaihteisto SADEV, kilpajarrujärjestelmä (ei jarrutehostinta ja ABS: tä) ja sileät renkaat. Silloin lähtökohta on erinomainen Clio RS 1.6 turbo, mutta sitten moottori saatiin 220 ansioluetteloa, maadoitettu rajoitetusti luistavalla kilpa-erolla.
COSTI
Valmis auto kannattaa 44.000 XNUMX euroa ilman arvonlisäveroa, mutta voit halutessasi vuokrata sen myös yhdeksi, useaksi kilpailuksi tai koko mestaruudeksi. Kilpailuviikonlopun hinta on noin 10.000 XNUMX euroa, ja se sisältää rekisteröinnin, vapaat harjoitukset, karsinnat ja kaksi kilpailua sekä avun ja rengaspaketin. Michelin... Lisärenkaat maksetaan erikseen, samoin kuin auton vauriot.
Siksi koko mestaruuden hinta vaihtelee 60.000 70.000 euroa (yhteensä kuusi kilpailuviikonloppua), ja mahdollisuus jakaa summa (ja ohjaamo) toisen ratsastajan kanssa.
PRESS LEAGUE CLIO CUP
Un ykkössija mestaruudessa: tänä vuonna - vuoden 2016 menestyksen jälkeen - 12 toimittajaa vuorottelee Renault Clio Cup ohjattu Oregonin tiimi varten Renault Clio Cupin lehdistöliiga. Tämä palkinto on omistettu toimittajille, jotka ottavat radalla todellisina kilpailijoina Clio Cupin kansallisen mestaruuden erittäin vahvoja vastustajia vastaan.
Jälkeen pätevyys Modenan radalla kilpa-auton kanssa - jossa meillä oli hauskaa - valmistaudumme nurkkaan: kuudenteen ja viimeiseen vaiheeseen Imolan radalla, jossa emme malta odottaa, että pääsemme radalle ja pitämään hauskaa.
Toistaiseksi neljä kuudesta vaiheesta Renault Clio Cup 2017 -mestaruus. Valmistaudu kesäloman jälkeen suureen finaaliin.
GARE CLIO CUP PRESS LEAGUE -KALENTERI
9. huhtikuuta - Mugello-rata
– Alberto Bergamaschi (Autotecnica) – Michele Faccin (Infomotori.it)
• 11. kesäkuuta – Brnon rata (Tšekki)
– Andrea Stassano (Quattroruote) – Giovanni Mancini (Kehitys)
• 25. kesäkuuta - Monzan rata
– Mirko Magni (Autoblog.it) – Andrea Pellizzari (Racing)
• 16. heinäkuuta - Misanon rata
– Alessandro Vai (Corriere dello Sport) – Marco Della Monica (MotorsportRepublic)
• 10. syyskuuta - Vallelungan rata
– Sergio Remondino (Autopress) – Sergio Pastore (Megamodo)
• 1. lokakuuta - Imolan rata
– Francesco Neri (Panoramauto.it) – Emiliano Perucca Orpheus (Automoto.it)
