Ratkaisu maastopyöräsi tuskallisen vinkumisen poistamiseen
Polkupyörien rakentaminen ja huolto

Ratkaisu maastopyöräsi tuskallisen vinkumisen poistamiseen

Ajon aikana on erittäin epämiellyttävää kuulla ATV:stä tulevia ääniä, vinkumista, naksahduksia, vinkuja ja muita vinkuja.

Oletko valmis korjaamaan ongelman? Aseta pyöräsi telineeseen työpajassa, niin käymme läpi parhaat vinkit ja temput, jotka auttavat pitämään melua aiemmin.

Hyvä pyörä on pyörä, jossa on hyvä voitelu

Joihinkin ääniin ratkaisu voi olla vain pultin, ruuvin kiristäminen tai ketjun voiteleminen. Muut äänet voivat kuitenkin pakottaa sinut olemaan itsevarma ja jatkamaan eteenpäin. Tehkäämme heti selväksi, että tavoitteesi, mitä todella haluat kuulla kävellessäsi, on renkaiden pehmeä ääni maassa ja kasettirattaita ajavan ketjun pehmeä melodia.

Kilinat ja äänet johtuvat useimmiten voitelun puute.

Oikea voitelu pitää pyöräsi hiljaisena. Se myös pidentää ATV:si ja sen osien käyttöikää. Esimerkiksi ketjusi on voideltava säännöllisesti ja mieluiten ennen jokaista käyttöä tai sen jälkeen.

Jos ketjun huollon jälkeen kuulet vaihteiston puolelta edelleen narinaa tai säröä, tarkista, että kiertokanki, polkimet ja kampiakseli on voideltu riittävästi. Useimmissa tapauksissa tämä riittää.

Muista puhdistaa ja voidella jousitusmännät tätä tehdessäsi, sillä yleensä he rakastavat silikonipitoista voiteluainetta, joka ravitsee niveliä.

Vieläkö ääniä?

Ratkaisu maastopyöräsi tuskallisen vinkumisen poistamiseen

Joitakin vähemmän yleisiä ongelmia voivat olla:

  • kasettikruunut, jotka vaativat pisaran voiteluainetta ajoittain,
  • väärä pinnojen kireys: pinnojen päissä on välystä vanteessa tai
  • Neulepuikot hankaavat toisiaan vasten: voit tehdä tämän voitelemalla kosketuskohdan tai kiinnittämällä pienen teipin sen pysähtyessä.

Valitettavasti vaihteisto ei ole ainoa moottoripyörän osa, joka vinisee, kun siitä puuttuu voitelu. Jousituksen liitokset ja tapit voivat myös aiheuttaa vinkumista, jos niitä ei puhdisteta, huolleta ja voidella kunnolla. Huoltovälit vaihtelevat merkkikohtaisesti. Muista lukea valmistajan huoltosuositukset rungon käyttöoppaasta.

Huutaako moottoripyöräsi joka kerta, kun painat jarrua?

Ratkaisu maastopyöräsi tuskallisen vinkumisen poistamiseen

On joitain pieniä vinkkejä, jotka voivat auttaa rauhoittamaan levyjarruissasi lepäävää Castaphioret.

Nauraavat jarrut ovat usein väärin kohdistettuja jarruja. Eli jarrusatula ei ole paikoillaan ja hankaa levyä vasten. Korjaa tämä ongelma löysäämällä 2 ruuvia, jotka kiinnittävät jarrusatulaa maastopyörän runkoon tai haarukkaan, jotta jarrusatula liikkuu hieman. Purista jarruvipua niin, että roottorin tyynyt painautuvat, ja kiristä ruuvit varovasti samalla kun painat kahvaa.

Kokeile orgaanisia pehmusteita metallien sijaan (katso oppaamme), tämä voi auttaa vähentämään tai jopa poistamaan melua ja lisää (asteittaista) mukavaa jarrutusta. Orgaaniset tyynyt kuluvat kuitenkin nopeammin ja kestävät lämpöä huonommin pitkissä laskuissa, mikä heikentää jarrutustehoa.

Vihje, jos (hydrauliset) levyjarrut vinkuvat:

  1. Pyörän irrotus
  2. Poista tyynyt,
  3. Jarru (varovasti, älä työnnä mäntää ulos),
  4. Vedä mäntä sisään litteällä ruuvimeisselillä,
  5. Toista useita kertoja, kunnes mäntä vetäytyy itsestään sisään hydraulijousella.
  6. Jos liikkeiden toistaminen ei auta, voitele männän näkyvä osa ja käynnistä uudelleen useita kertoja,
  7. Jos tämä ei riitä: irrota mäntä kiillottaaksesi sitä ja kokoa se uudelleen voiteluaineella, mutta jarrunestettä on lisättävä ja järjestelmä on ilmattava!
  8. Jos vika ilmenee lisää, jarrusatula on vaihdettava.

Myös roottorin tai tyynyjen saastuminen rasvalla voi olla ongelman lähde. Ennen kuin ostat uuden levyn ja vaihdat tyynyt, yritä hioa tyynyt kevyesti ja laittaa levy astianpesukoneeseen. valo vaihda silmäliinaan (orgaaninen verihiutalehiomapaperi). Pesun lämpö auttaa poistamaan likaa levyltä (voit puhdistaa sen myös isopropyylialkoholilla tai rasvanpoistoaineella), ja "raapiminen" poistaa levyn ohuen pintakerroksen. Pehmusteen pinta on karheampi, mikä parantaa jarrutustehoa.

Muista myös poistaa rasvat levyistä asetonilla, isopropyylialkoholilla tai jarrujen puhdistusaineella.

Entä pähkinät?

Myös pulttien ja muttereiden kireys on tarkistettava säännöllisesti. On erittäin tärkeää noudattaa valmistajan vääntömomenttitietoja, erityisesti hiilikomponenttien osalta. Löystyneet pultit voivat pitää ääntä, mutta mikä pahempaa, se voi olla erittäin vaarallista.

Useimmiten melua aiheuttavat ruuvit ruuvataan irti:

  • hattu hirsipuun yläosassa,
  • vaihteiston jousituksen kiristäminen,
  • jarrusatulan kiristäminen,
  • pyörien akselit tai jousitus.

Niiden kiristäminen valmistajan suositusten mukaisesti auttaa pitämään pyörän hiljaisena (momenttiavainta saatetaan tarvita).

Toinen melulähde, joka on tarkistettava, ovat kaapelikiinnikkeet tai hydrauliset vaipat. Käytä pikakiinnittimiä pitämään putki yhdessä, jotta kaapelit eivät hankaa toisiaan tai runkoa vasten. Mukana on saranoidut nippusiteet (kiinnikkeet), jotka helpottavat kaapelin huoltoa.

Kuinka poistaa ketjuäänet rungosta?

Jos käytät terälevyä ja olet kyllästynyt kuulemaan ketjun napsahtavan terälevyn sisällä, voit poistaa melun litistämällä terälevyn sisäpuolen tarranauhan pehmeällä puolella.

Suojataksesi runkoa metallista metalliin (tai metallista hiileen) kosketukselta ketjun kanssa, joka osuu runkoon laskeutumisen aikana, runkosuojan asentaminen estää rungon naarmuuntumista ja vähentää melua (vanha sisäputki pidetään paikallaan puristimilla. I teen sen myös).

Kivien ääniä?

Kukapa ei olisi joutunut kohtaamaan runkoputkeen törmäävän kallion tai lohkareen nopean laskeutumisen aikana? Downtube kulutuspinta on loistava investointi (tai romutilassa, vanha leikattu rengas): se estää kosmeettisia vaurioita ja vähentää samalla hirvittävää melua, joka aiheutuu kiven iskemisestä runkoon.

Kiitos räikkäkytkimelle!

Voimme kiittää polkupyöräteollisuutta räikkävaihtajan keksimisestä. Mekanismin avulla voit pelata tarkalla ketjun kireydellä, mikä ei vain vähennä melua, vaan auttaa myös välttämään suistumista. Vaihteenvaijeri voi alkaa roikkua käytön aikana, mutta useimmissa vaihtajissa on säätöruuvi, joka lisää vaihtajan ketjun jännitystä.

Käytä aikaa yksinkertaiseen huoltoon tai käytä näitä vinkkejä vähentääksesi melua ja pidentääksesi pyöräsi käyttöikää. Pidä huolta pyörästäsi, niin se pitää sinusta huolta!

Tuotesuosituksemme

Ratkaisu maastopyöräsi tuskallisen vinkumisen poistamiseen

Päästäksesi eroon melusta tutustu näihin testaamiimme ja hyväksymiimme merkkeihin:

  • Squirtlube 😍
  • WD-40
  • Muc off
  • Apinakastike
  • Voiteluaineet Mehu

Lisää kommentti