Parhaiden rengaspaineantureiden arvio asiakasarvosteluilla
Jotkut autonomistajat suhtautuvat skeptisesti TPMS-järjestelmään, koska he pitävät sitä rahan tuhlauksena. Muut kuljettajat päinvastoin onnistuivat arvioimaan tällaisten kompleksien hyödyllisyyden.
Esimerkiksi Mobiletron-rengaspaineanturin arviot ovat enimmäkseen myönteisiä.
Tyhjentyneet renkaat vähentävät koneen ohjattavuutta ja vakautta. Parhaat rengaspaineanturit tarkkailevat tehokkaasti renkaiden kuntoa ja varoittavat ongelmista. Tämä takaa turvallisen ajon tiellä.
Kuinka valita rengaspaineanturi
Rengaspaineen ja lämpötilan valvontajärjestelmien käyttö on pakollista Amerikassa, joissakin Euroopan ja Aasian maissa. Näitä antureita kutsutaan myös TPMS:ksi (Tire Pressure Monitoring System). Niiden tärkein etu on renkaiden kunnon seuranta verkossa.
Jotta renkaita ei tarvitse tarkistaa manuaalisesti tai painemittarilla ennen matkaa, on parempi valita sopivat rengaspaineanturit. Tässä on tärkeää ottaa huomioon seuraavat tekijät:
- Mihin ajoneuvoon.
- TPMS-tyyppi (ulkoinen tai sisäinen).
- Tapa siirtää tietoja.
Kuljetustyypistä riippuen asennus vaatii tietyn määrän antureita eri mittausalueilla. Esimerkiksi moottoripyörä tarvitsee 2 ja henkilöauto 4 anturia, joiden mittauskynnys on enintään 6 baaria. Kuorma-auto tarvitsee 6 laitetta, joiden asteikkoraja on 13 baaria.
Sitten sinun on valittava, mitkä rengaspaineanturit asennetaan paremmin: ulkoiset vai sisäiset. Tähän kysymykseen ei voi vastata yksiselitteisesti. Jokaisella anturityypillä on omat etunsa ja haittansa.
Ulkoiset TPMS:t on helppo siirtää pyörästä toiseen ja ruuvata nippaan. Niiden joukossa on mekaanisia malleja ilman akkua, jotka yksinkertaisesti vaihtavat väriä, kun painetta pienennetään (esimerkiksi vihreästä punaiseksi). Irrotettavien antureiden tärkein etu on asennuksen helppous ja paristojen helppo vaihto. Haittana on niiden epätarkka mittaus ja näkyvyys tunkeilijoille. Vaikka monet mallit on varustettu erityisellä vandaalilukolla.
Sisäiset anturit on asennettu auton pyörien venttiilin istukkaan. Tämä toimenpide voidaan suorittaa vain huoltokeskuksessa. Näillä malleilla on korkea mittaustarkkuus, koska ne korvaavat nipan kokonaan. Jotkut anturit toimivat vain inertiajärjestelmässä - pyörän pyörimisen aikana. TPMS:n merkittävä haittapuoli on laitteen koteloon juotettu akku. Siksi tyhjää akkua ei voi vaihtaa. Mutta sen lataus riittää keskimäärin 3-7 vuodeksi.
Indikaatioita voidaan näyttää:
- tuulilasiin tai kojelautaan asennettu erillinen näyttö;
- radio tai näyttö videotulon kautta;
- älypuhelin Bluetoothin kautta käyttämällä flash-aseman ilmaisinta;
- avaimenperä pienellä näytöllä.
Antureiden virtalähteenä voivat olla paristot, tupakansytytin tai aurinkoenergia. Sisäänrakennettuja akkuja pidetään luotettavimpana, koska ne toimivat käynnistämättä auton moottoria.
Sateessa tai lumessa ajettaessa ulkoiset anturit altistuvat kosteudelle ja lialle, mikä voi vaikuttaa antureiden käyttöikään. Siksi on optimaalista valita TPMS, jossa on IP67-68-standardin mukainen vesisuoja.
Parhaiden rengaspaineanturien luokitus
Tässä katsauksessa esitellään 7 mallia pyörien puristuksen valvontaan. Yhteenveto laitteista perustuu auton omistajien arvosteluihin ja suosituksiin.
Ulkoinen elektroninen anturi Slimtec TPMS X5 universaali
Tämä malli pystyy seuraamaan renkaiden kuntoa neljällä vedenpitävällä sensorilla. Ne on asennettu pyörän nippaan ja välittävät tietoa langattomasti värinäytölle.
Ulkoinen elektroninen anturi Slimtec TPMS X5
Paine näytetään kahdessa muodossa: Bar ja PSI. Jos ilmanpainetaso laskee, näytölle tulee hälytys ja kuuluu äänimerkki.
| Технические характеристики | |
| Tuotetyyppi | Ulkoinen elektroniikka |
| monitori | LCD, 2,8" |
| Suurin mittauskynnys | 3,5 Бар |
| Pääyksikön virtalähde | Aurinkopaneeli / mikro usb kaapeli |
| Varovaisuus | valo, ääni |
Plussat:
- Helppo asennus ja asennus.
- Helppokäyttöinen.
Miinukset:
- Näyttöä on vaikea nähdä päivänvalossa.
- Anturit eivät toimi -20°C:ssa.
Näyttö kiinnitetään kojetauluun sarjan mukana tulevalla teipillä.
Sarjan hinta on 4999 ₽.
Ulkoinen elektroninen anturi Slimtec TPMS X4
Sarja sisältää 4 vedenpitävää anturia. Ne asennetaan suoraan venttiiliin kelan sijaan. Pneumaattiset anturit toimivat sujuvasti pienessä miinuksessa ja voimakkaassa lämmössä.
Ulkoinen elektroninen anturi Slimtec TPMS X4
Ne näyttävät kaikki tiedot pienellä näytöllä ja varoittavat kuljettajaa nopeasta ilmavuodosta tai ohjainten signaalin katoamisesta.
| Tekniset parametrit | |
| Rakennetyyppi | ulkona digitaalinen |
| Suurin mittausalue | 3,45 baari / 50,8 psi |
| Käyttölämpötila | -20 / +80 ° C |
| Paino | 33 g |
| Tuotteen mitat | 80 x 38 x 11.5 mm |
Laitteen edut:
- Kätevä käyttö yöllä sisäänrakennetun valaistuksen ansiosta.
- Se on helppo järjestää uudelleen millä tahansa pyörällä.
Haitat:
- Renkaan täyttöä varten sinun on irrotettava anturi avaamalla ensin lukkomutterit.
Tuotteen mukana tulee erityinen näyttöteline kojelautaan ja pidike tupakansytyttimelle. Laitteen hinta on 5637 ruplaa.
Sisäinen elektroninen anturi Slimtec TPMS X5i
Tämä rengaspaineen valvontajärjestelmä toimii 4 anturin kanssa. Ne on kiinnitetty vanteeseen renkaan sisällä. Lämpötila- ja ilmantiheysilmaisimet lähetetään radiolla ja näytetään 2,8 tuuman värinäytöllä.
Ulkoinen elektroninen anturi Slimtec TPMS X5i
Jos lukemat muuttuvat alle normin, akun varaus on alhainen tai anturit katoavat, kuuluu äänimerkki.
| Tekniset ominaisuudet | |
| Tuotetyyppi | sisäinen elektroninen |
| yksiköt | °C, baari, PSI |
| Toimintataajuus | 433,92 MHz |
| Pääyksikön virtalähde | Aurinkoakku, sisäänrakennettu ioni-akku |
| Akun tyyppi ja käyttöikä | CR2032 / 2 vuotta |
Tuotteen edut:
- Lohko on valmistettu lämmönkestävästä materiaalista.
- Suojakalvo valokennossa ja näytössä.
Haittoja ja negatiivisia arvosteluja mallista ei löydy.
X5i-näyttö voidaan kiinnittää mihin tahansa ohjaamoon tahmealla matolla. Jos lohko laitetaan torpedoon, se voidaan ladata aurinkoenergiasta. Tuotetta voi ostaa hintaan 6490 ruplaa.
Rengaspaineanturi "Ventil-06"
Tämä korvaa renkaat, joissa on TPMaSter ja ParkMaster All-in-1 -paineenvalvontajärjestelmä (TPMS 4-01 - 4-28). Sarja sisältää 4 sisäistä anturia, jotka on asennettu renkaan venttiilin istukkaan.
Rengaspaineanturin venttiili
Ne aktivoituvat vasta liikkeen alkamisen jälkeen.
| Технические характеристики | |
| Rakennustyyppi | Sisustus |
| Puristusmittausraja | 8 Бар |
| Käyttöjännite | 2-3,6 V |
| Virtalähde | Tadiran akku |
| Akun käyttöikä | 5-8 vuotta |
edut:
- Kestää latauksen pitkään.
- Voidaan liittää mihin tahansa Pal-muotoiseen näyttöön ja
Haitat:
- painetta ei voida mitata, jos auto ei liiku;
- ei ole yhteensopiva kaikkien TPMS-järjestelmien kanssa.
Tämä moderni ja luotettava laite säätelee renkaassa olevan ilman lämpötilaa ja tiheyttä. Tietoa lähetetään jatkuvasti verkossa. Sarjan hinta on 5700 ruplaa.
Rengaspaineanturi "Ventil-05"
ParkMasterin malli TPMS 4-05 on asennettu autojen ja hyötyajoneuvojen pyöriin. Anturit on kiinnitetty levyyn ja korvaavat nipan kokonaan. Jos rengas ylikuumenee tai paine muuttuu, järjestelmä varoittaa kuljettajaa äänimerkillä ja hälytyksellä näytöllä.
| Ominaisuudet | |
| Tyyppi | Sisustus |
| Mittausalue | 0-3,5 bar, 40°С /+120°С |
| Lähetysteho | 5 dBM |
| Anturin mitat | 71 x 31 x 19mm |
| Paino | 25 g |
Plussat:
- ei pelkää äärimmäisiä lämpötiloja (-40 - + 125 astetta);
- korkealaatuinen kokoonpano.
Miinukset:
- paristoa ei voi vaihtaa;
- toimii vain inertiatilassa (auton liikkuessa).
"Ventil-05" ei vain valvo pyörien kuntoa, vaan varoittaa ongelmista jarrujärjestelmässä. 1 anturin hinta on 2 tuhatta ruplaa.
Rengaspaineanturit 24 V Parkmaster TPMS 6-13
Tämä erityinen anturisarja on suunniteltu seuraamaan perävaunujen, linja-autojen ja muiden raskaiden ajoneuvojen pyörien kuntoa. TPMS 6-13 asennetaan nippaan kannen sijaan.
Rengaspaineanturi 24 V Parkmaster
Järjestelmässä on 6 anturia. Ne voidaan ohjelmoida suositelluilla mittausparametreilla. Jos niistä poikkeaa 12%, annetaan hälytys.
| Tekniset ominaisuudet | |
| Tyyppi | Ulkoinen digitaalinen |
| Suurin mittausalue | 13 Bar |
| Venttiilien lukumäärä | 6 |
| Siirtoprotokolla | RS-232 |
| Syöttöjännite | 12/24 V |
Mallin edut:
- muistaa viimeiset 10 kriittistä mittausta;
- kyky seurata reaaliajassa;
- tuki vastaaville sisäisille antureille.
Haitat:
- ei sovellu autoihin;
- korkeat kustannukset (1 pneumaattinen anturi - alkaen 6,5 tuhatta ruplaa).
TPMS 6-13 -näyttö voidaan asentaa kojelautaan 3M-teipillä. Suojatakseen varkauksia vastaan järjestelmä on varustettu erityisellä ilkivallan estävällä lukolla. Sarjan hinta on 38924 ruplaa.
Rengaspaineanturi ARENA TPMS TP300
Tämä on langaton rengaspaineiden ja lämpötilan valvontajärjestelmä.
Rengaspaineanturi ARENA TPMS
Se koostuu 4 anturista, jotka toimivat non-stop-tilassa. Jos indikaattorit poikkeavat jyrkästi normista, järjestelmäpaneelissa näkyy hälytyssignaali, joka kopioidaan äänimerkillä.
| Parametrit | |
| Tyyppi | Ulkoinen elektroniikka |
| Käyttölämpötila | -40 ℃ - + 125 ℃ |
| Mittaustarkkuus | ± 0,1 bar / ± 1,5 PSI, ± 3 ℃ |
| Tarkkaile akun kapasiteettia | 800 mAh |
| Akun käyttöikä | 5 vuotta |
Laitteen edut:
- yksinkertainen asennus ja konfigurointi;
- näytössä olevat valokennot aurinkoenergian lataamiseen;
- tukee synkronointia älypuhelimen kanssa.
Internetissä ei ole puutteita ja negatiivisia arvosteluja TP300-rengaspaineantureista. Tuotetta voi ostaa hintaan 5990 ruplaa.
Asiakasarvostelut
Jotkut autonomistajat suhtautuvat skeptisesti TPMS-järjestelmään, koska he pitävät sitä rahan tuhlauksena. Muut kuljettajat päinvastoin onnistuivat arvioimaan tällaisten kompleksien hyödyllisyyden.
Esimerkiksi Mobiletron-rengaspaineanturin arviot ovat enimmäkseen myönteisiä. Nämä suositut ja edulliset anturit saivat keskiarvosanan 4,7/5 10 arvostelun perusteella.
Rengaspaineantureiden arvostelut
