Moottorin itsediagnoosi
Pitoisuus
Toyota-autojen käytön aikana Venäjällä vaikeissa ilmasto-olosuhteissa esiintyy usein erilaisia moottoriongelmia. Nämä voivat olla joko vakavia vikoja, joita on melko vaikea korjata ja sopimusmoottorin asentaminen on helpompaa, tai minkä tahansa anturien vika. Jos "Check Engine" -merkkivalo syttyy, älä kiirehdi järkyttymään heti. Ensin sinun on suoritettava Toyota-moottorin yksinkertainen itsediagnoosi. Tämä toimenpide ei vie paljon aikaa ja auttaa sinua tunnistamaan moottorin ongelmat.
Miksi moottorin itsediagnoosi?
Kun ostat käytettyä autoa, sinun on oltava erittäin varovainen. Usein häikäilemättömät myyjät piilottavat sinulta moottorin ongelmat, jotka on myöhemmin korjattava, ja he käyttävät joskus paljon rahaa tähän. Erinomainen ratkaisu tällaisen auton tarkastuksessa olisi tee-se-itse-moottorin diagnostiikka, jotta ei osteta "sikaa säkissä".
Auton ehkäisemiseksi on myös tehtävä itsediagnoosi. Joissakin virheissä Check Engine -merkkivalo ei välttämättä syty, vaikka toimintahäiriö on olemassa. Tämä voi johtaa lisääntyneeseen kaasunkulutukseen tai muihin ongelmiin.
Mitä tehdä ennen diagnoosia
Ennen moottorin itsediagnoosia on varmistettava, että kaikki kojetaulun ilmaisimet toimivat oikein. Hehkulamput eivät saa palaa tai saada virtaa muilta, mikä luo heidän työnsä vaikutelman. Voit tehdä silmämääräisen tarkastuksen säästääksesi itsesi tarpeettomilta toimilta ja etkä pura mitään.
Kiinnitä turvavyö, sulje ovet (häiritsevien valojen välttämiseksi), työnnä avain lukkoon ja kytke sytytysvirta (ÄLÄ käynnistä moottoria). Merkkivalot "Check Engine", "ABS", "AirBag", "akun lataus", "öljynpaine", "O / D Off" syttyvät (jos automaattivaihteiston valitsimen painiketta painetaan).
- ABS-valo syttyy, kun sytytysvirta kytketään, ja sen pitäisi sammua 3 sekunnin kuluttua;
- "AirBag"-valo syttyy, kun sytytysvirta kytketään, ja sammuu turvajärjestelmän itsediagnoosin jälkeen noin 5 sekunnin kuluttua.
Tärkeää: jos sammutat ja kytket sytytysvirran irrottamatta avainta lukosta, AirBag-valo ei syty uudelleen! Järjestelmä diagnosoidaan uudelleen vain, jos avain vedetään ulos ja laitetaan takaisin paikalleen.
- jos "O/D Off" -valo ei pala, paina automaattivaihteiston valitsimen painiketta, merkkivalon pitäisi syttyä. Ja päinvastoin.
Käynnistä seuraavaksi moottori:
- "Check Engine" -valon tulee palaa jatkuvasti, kun sytytysvirta kytketään, ja sammua heti moottorin käynnistämisen jälkeen;
- akun latausvalo toimii samalla tavalla;
- öljynpaineen merkkivalo syttyy, kun sytytysvirta kytketään ja sammuu 1-2 sekuntia moottorin käynnistämisen jälkeen.
Jos kaikki ilmoitetut merkkivalot toimivat yllä kuvatulla tavalla, kojelauta on täydellisessä kunnossa ja moottori voidaan diagnosoida itse. Muussa tapauksessa sinun on ensin suoritettava vianetsintä ilmaisimien kanssa.
Kuinka tehdä itsediagnoosi
Toyota-moottorin yksinkertaisen itsediagnoosin suorittamiseksi tarvitset vain tavallisen paperiliittimen tarvittavien kontaktien siltaamiseksi.
Itsediagnoositila voidaan ottaa käyttöön sulkemalla koskettimet "TE1" - "E1" DLC1-liittimessä, joka sijaitsee konepellin alla vasemmalla auton suuntaan tai sulkemalla koskettimet "TC (13)" - "CG (4)" DLC3-liittimessä, kojelaudan alla.
DLC1-diagnostiikkaliittimen sijainti autossa.
DLC3-diagnostiikkaliittimen sijainti autossa.
Kuinka lukea virhekoodit
Ilmoitettujen koskettimien sulkemisen jälkeen astumme autoon ja kytkemme sytytysvirran (ÄLÄ käynnistä moottoria). Virhekoodit voidaan lukea laskemalla "Check Engine" -ilmaisimen välähdysten lukumäärä.
Jos muistissa ei ole virheitä, merkkivalo vilkkuu 0,25 sekunnin välein. Jos moottorissa on ongelmia, valo vilkkuu eri tavalla.
- 0,5 sekunnin välein ilmaisin antaa ensin kymmeniä, sitten 1,5 sekunnin tauon jälkeen yksiköitä 0,5 sekunnin kuluttua.
- Jos muistissa on useampi kuin yksi virhe, niiden välinen tauko on 2,5 sekuntia.
- Kun järjestelmä näyttää kaikki virheet, ne toistuvat 4,5 sekunnin kuluttua.
Esimerkki.
Symbolit:
0 - vilkkuva valo;
1 - tauko 1,5 sekuntia;
2 - tauko 2,5 sekuntia;
3 - tauko 4,5 sekuntia.
Järjestelmän antama koodi:
0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 XNXX
Koodin salauksen purku:
Itsediagnostiikka antaa virhekoodit 24 ja virhe 52.
Sillä seurauksella, että
Voit tulkita vastaanotetut virhekoodit Toyotan moottorin vikakooditaulukon avulla. Kun olet selvittänyt, mitkä anturit ovat viallisia, voit tehdä lisäpäätöksen: joko poistaa vian syy itse tai ottaa yhteyttä erikoistuneeseen autohuoltoon.
