Idioottisimpia tapoja puhdistaa auto lumesta ja jäästä

Toinen pettymys näennäisesti älykkäiden ja menestyvien kansalaisten henkisiin kykyihin koki näiden rivien kirjoittajaa talon lähellä olevalla parkkipaikalla, kun kaikkien autonomistajien oli puhdistettava autonsa jäästä marraskuun "jäätävän sateen" jälkeen.

Näiden rivien kirjoittaja joutui itse murskaamaan autonsa ovet jäästä. Jossain vaiheessa huomio kiinnitettiin professorinäköiseen mieheen, joka avasi Toyota Camrynsa ja oli käyttänyt sitä kymmenen minuutin ajan "kuolevan aloitussoolon" esittämiseen. Lopulta hänkin vaikeni. Sen jälkeen setä yritti avata konepellin epäonnistuneesti. Mutta sen päälle jäätynyt lumihousu ei jättänyt mitään mahdollisuutta. Siellä kuului vinkuva siveettömyyttä, kansalainen sukelsi salongiin, kalasti turistikirveen ja alkoi kiihkeästi puskea sitä konepellin jäisellä lumella. Lopulta hän puhdisti konepellin lumesta ja avasi sen. Mutta millä hinnalla: kolmesta paikasta leikattiin rauta läpi, kolhuista puhumattakaan!

Mutta ennen sitä huomasin silmäkulmastani tytön oudon käytöksen toisella puolellani. Hän näytti kylvävän jotain jäälle, joka peitti auton tuulilasin. Maataloustyöt loppuivat melko pian ja rouva kiipesi tyhjäkäynnillä koliseen oikeanpuoleiseen ohjaukseensa (muuten myös Toyota). Ohikulkijaksi teeskennellen hän päätti selvittää salaperäisten manipulaatioiden merkityksen. Kävi ilmi, että kansalainen peitti autonsa lasin ruokasuolalla! Ilmeisesti yritetään nopeuttaa sen sulamista - autohan oli jo käynnistynyt ja liesi olisi joka tapauksessa sulattanut jään jonkin ajan kuluttua.

Jonkin ajan kuluttua olin vihdoin vakuuttunut siitä, että olin "onnekas" päästäkseni todellisen idioottien keskukseen. Tuo nyt ikimuistoinen aamu lisäsi pari "näyttelyä" kokoelmaani merkityksettömistä ihmistoimista. Heidän joukossaan oli kotikaverini, joka "sulatti" jäätä autonsa lasilla ja kaatoi siihen järjestelmällisesti "jäätymisenestoainetta" tuulilasin pesua varten. Samaan aikaan hän ei edes yrittänyt käynnistää autoa, selittäen valintansa bensiinin kokonaissäästöllä. Seuraavana aamuna olin varma, että hänen autonsa jääkerros oli vain kasvanut ja saanut iloisen vihertävän sävyn.

Toinen parkkipaikalla ollut kollega avasi auton kattilaan tuomalla kiehuvalla vedellä ja kaatoi sitä kaikkien ovien ympärille. Miksi oli huono maalata kaikki ovet, kun oli mahdollista (koska se oli niin kärsimätön) avata yksi ja sitten käynnistää auto ja lämmittää vähitellen loput - se ei ole ollenkaan selvää.

Tuon pakkasaamun apoteoosi oli toisen blondin havainnointi Sisyphuksen sinnikkyyden kanssa, joka yritti lakaisemaan sileää jäätä (taas Toyota) RAV4:nsä katolta lumiharjalla...