Suosituimmat kiinalaiset autot Ukrainassa
Vinkkejä autoilijoille

Suosituimmat kiinalaiset autot Ukrainassa

    Artikkelissa:

      Ukrainan automarkkinoiden jyrkkä lasku vuosina 2014-2017 vaikutti myös Kiinasta tulevien autojen myyntiin, erityisesti sen jälkeen, kun Euro 5 -ympäristöstandardit otettiin käyttöön vuonna 2016. Seuranneesta markkinoiden elpymisestä huolimatta sellaiset kiinalaiset tuotemerkit kuten Lifan, BYD ja FAW lähtivät lopulta Ukrainasta. Nyt virallisesti maassamme voit ostaa autoja neljältä valmistajalta Kiinasta - Chery, Geely, JAC ja Great Wall.

      Vielä 5…7 vuotta sitten Geely myi kaksi kolmasosaa kaikista kiinalaisista autoista Ukrainan markkinoilla. Nyt yritys on menettänyt asemansa. Vuonna 2019 Ukraina ei odottanut Geelyn uusia tuotteita, mukaan lukien päivitetty Valko-Venäjällä koottu Atlas crossover, joka on jo myynnissä Venäjällä ja Valko-Venäjällä. Ensimarkkinoilla Geely tarjoaa ainoan Emgrand 7 FL -mallin.

      Great Wall markkinoi maastoautojen ja crossoverien valmistukseen erikoistuneen Haval-brändinsä tuotteita. Kiinnostusta näitä koneita kohtaan on, joten yrityksellä on mahdollisuus vahvistaa asemaansa markkinoillamme. Lisää vähitellen myyntiä ja JAC.

      Chery tekee parhaansa. Vuoden 11 ensimmäisen 2019 kuukauden aikana yritys myi maassamme 1478 XNUMX autoaan. Tämän seurauksena Chery pysyy luottavaisesti Ukrainan myydyimmän automerkin XNUMX parhaan joukossa.

      Kiinalaiset valmistajat tekevät pääpanoksen crossovereista ja maastoautoista. Arvostelumme sisältää viisi suosituinta kiinalaisten merkkien automallia Ukrainassa.

      Chery Tiggo 2

      Tämä kompakti etuvetoinen crossover houkuttelee ensisijaisesti kirkkaalla, tyylikkäällä ulkonäöllään ja luokassaan melko edullisella hinnalla. Uuden Tiggo 2:n peruskokoonpanossa voi ostaa Ukrainasta hintaan 10 400 dollaria.

      Luokan B 5-ovinen viistoperä on varustettu 106 litran vapaasti hengittävällä moottorilla, jonka kapasiteetti on 5 hv ja joka toimii bensiinillä. Vaihteistovaihtoehtoja on kaksi - 4-vaihteinen manuaali tai XNUMX-vaihteinen automaattivaihteisto Luxury-paketissa.

      Auto on suunniteltu rauhalliseen, mitattuun ajoon. Nopeusominaisuudet ovat melko vaatimattomat - jopa 100 km / h auto voi kiihtyä 12 ja puolessa sekunnissa, ja suurin nopeus, jonka Tiggo 2 voi kehittää, on 170 km / h. Optimaalinen mukava nopeus moottoritiellä on 110 ... 130 km / h. Polttoaineenkulutus -7,4 litraa sekatilassa.

      180 mm maavara ei tee Tiggo 2:sta täysimittaista maastoautoa, mutta sen avulla voit mennä ulos luontoon ja liikkua kohtalaisen epätasaisessa maastossa. Melko pehmeä jousitus - energiaintensiivinen MacPherson-tuki kallistuksenvakaimella edessä ja puoliitsenäinen vääntötanko takana - tekevät matkasta erittäin mukavan kaikilla nopeuksilla.

      Käsiteltävyys on korkealla tasolla, auto ei läheskään kallistu mutkissa, ohittaminen maantiellä ei ole ongelma. Mutta Tiggo 2 on erityisen hyvä kaupungissa. Pienen kääntösäteen ja hyvän ohjattavuuden ansiosta pysäköinti ja liikkuminen kapeilla kaupungin kaduilla onnistuvat ongelmitta.

      Salonki on melko tilava, joten Tiggo 2:ta voidaan käyttää perheautona. Sisäpuoli on verhoiltu mustalla ja oranssilla ekologisella nahalla. Lasten turvaistuimien kiinnitystä varten on ISOFIX-kiinnityspisteet. Ovet sulkeutuvat helposti ja hiljaa.

      Auto on erittäin hyvin varusteltu. Halvimmassakin versiossa on turvatyyny, ABS, ilmastointi, hälytin, käynnistyksenesto, sähköikkunat, sähköpeilit, ajovalojen säätö, CD-soitin. Comfort-versiossa on lämmitettävät etuistuimet ja peilit sekä kevytmetallivanteet teräksen sijaan. Deluxe-versiossa on myös vakionopeussäädin, rengaspaineiden valvonta, pysäköintitutka, peruutuskamera ja erittäin hienostunut multimediajärjestelmä, jossa on 8 tuuman kosketusnäyttö, ohjauspyörän säätimet ja älypuhelinliitännät.

      Miinuksista voidaan mainita ei kovin mukavat istuimet ja ei liian tilava tavaratila, vaikka tarvittaessa voit taittaa takaistuinten selkänojat, mikä luo lisää tavaratilaa.

      Kiinalaisesta verkkokaupasta voit ostaa kaiken mitä tarvitset auton huoltoon ja korjaukseen

      Suuri seinä Haval H6

      "Great Wall" Havalin alabrändi luotiin erityisesti crossoverien ja maastoautojen tuotantoa varten. Tässä kategoriassa brändi on ollut johtavassa asemassa Kiinassa useita vuosia peräkkäin, lisäksi sen tuotteita toimitetaan kolmeen tusinaan maahan ympäri maailmaa. Vuonna 2018 Haval tuli virallisesti Ukrainaan ja sillä on tällä hetkellä jälleenmyyjiä 12 Ukrainan kaupungissa.

      Uusi versio Haval H6 -perheen etuvetoisesta crossoverista pystyy murtamaan stereotypiat, joita ihmisillä on kiinalaisista tuotteista yleensä ja autoista erityisesti. Tyylikäs muotoilu ei sisällä Kiinalle tyypillisiä lainauksia ja vaatimattomuutta. Tuntuu, että eurooppalaiset suunnittelijat ovat tehneet perusteellista työtä sen eteen.

      Päivitetty malli sai uudet turboahdetut bensiinimoottorit ja kaksisäätöisen venttiilin ajoitusjärjestelmän. Puolentoista litran yksikkö kehittää tehoa jopa 165 hv. ja voit kiihtyä 180 km / h, ja kaksilitraisella on enintään 190 hv. ja nopeusrajoitus 190 km/h. Kaikkien versioiden vaihteisto on 7-vaihteinen automaatti. MacPherson joustintuki edessä, riippumaton kaksoistukivarsi takana.

      Haval H6:n hinta on verrattavissa Mitsubishi Outlanderiin ja Nissan X-Trailiin. Uuden H6:n halvimmassa Fashionable-versiossa voi ostaa Ukrainasta 24 000 dollarilla. Tietenkin, jotta voit kilpailla kuuluisien valmistajien suosittujen mallien kanssa, sinun on tarjottava ostajalle jotain erityistä. Haval H6:ssa painopiste on korkeassa turvallisuustasossa ja vankassa varustelussa.

      C-NCAP-törmäystestin mukaan auto sai 5 tähteä. Mallissa on 6 turvatyynyä, aktiivinen pääntuki vähentää pään ja niskan vamman todennäköisyyttä takatörmäyksessä, ja ohjauspylväässä on energiaa vaimentavia ominaisuuksia kuljettajan rintakehän suojaamiseksi. Turvajärjestelmää täydentävät lukkiutumattomat jarrut (ABS), valuuttakurssin stabilointijärjestelmä (ESP), jarruvoiman jako (EBD), hätäjarrutus, kaatumissuoja sekä lastenistuimen kiinnikkeet ja monet muut hyödylliset asioita.

      Ohjauspylvään korkeus ja ulottuvuus säädettävissä. Takaosan pysäköintianturit, sumuvalot, käynnistyksenestolaite, varkaudenestohälytys, sähköpeilit ja ajovalot, rengaspaineen valvonta (TPMS), kiinteä multimediajärjestelmä, ilmastointi.

      Kalliimpien varustetasojen lisäksi vakionopeussäädin, peruutuskamera ja ilmastointi korvataan kaksivyöhykkeisellä ilmastoinnilla. Erityinen tutka antaa varoitussignaalin ja antaa sinun välttää vaarallisia liikkeitä kaistaa vaihtaessasi tai ohittaessasi. Pysäköinnin aikana multimedianäytöllä varustettu surround-näkymäjärjestelmä on erittäin hyödyllinen.

      Sisustus on tilava, mukavat istuimet on verhoiltu kankaalla tai nahalla ja ovat manuaalisesti tai sähköisesti säädettävissä kokoonpanovaihtoehdosta riippuen - kuljettajan istuin 6 tai 8 suuntaan ja matkustajan istuin 4 suuntaan. Tavaratila on melko tilava, ja sen tilavuutta voidaan tarvittaessa lisätä taittamalla toisen rivin istuimet.

      Ja tämä ei ole täydellinen luettelo siitä, mitä Haval H6 ylpeilee. Kokoonpanosta ei ole kysyttävää, mikään ei soi, ei roikkuu, ei narise. Siinä ei myöskään ole erityistä hajua, josta melkein kaikki kiinalaiset tuotteet olivat aiemmin kuuluisia.

      Autossa on tasainen ajo ja hyvä suuntavakaus, suhteellisen pehmeä jousitus vaimentaa riittävästi epätasaisilla teillä olevia kolhuja.

      Kaikki tarvittavat varaosat ovat myynnissä verkkokaupassa kitaec.ua.

      Geely Emgrand 7

      D-luokan perhesedan Emgrand 7 ilmestyi Ukrainan markkinoille kolmannen uudelleenmuotoilun jälkeen vuoden 2018 puolivälissä, ja vuonna 2019 se pysyi ainoana mallina, jota Geely Automobile myi maassamme. Lisäksi Ukrainassa ostajille on saatavana vain yksi kokoonpanovaihtoehto - vakiohinta 14 tuhatta dollaria.

      Auto on varustettu 1,5 litran bensiinimoottorilla, jonka teho on 106 hv. ja 5-vaihteinen manuaalivaihteisto. Etujousitus - MacPherson-tuki kallistuksenvaimentimella, takana - puoliitsenäinen jousi.

      Emgrand 100 kiihtyy 7 km/h 13 sekunnissa ja sen huippunopeus on 170 km/h. AI-95 bensiinin kulutus on 5,7 litraa esikaupunkitiellä ja 9,4 litraa kaupungissa.

      Brittiläisen asiantuntijan Peter Horburyn johtama suunnittelutiimi uudisti Emgrandin ulkoa, ja sisustusta päivitti toinen britti, Justin Scully.

      Turvatyynyt on varustettu kuljettajalle ja etumatkustajalle. Takaistuimella on ISOFIX-lastenistuimen lukot. Saatavilla on myös ABS, elektroninen jarruvoimanjako (EBD), ajonvakautusjärjestelmä, ajonesto, hälytin, jarrupalojen kulumisanturi.

      Mukavuutta tuovat ilmastointi, lämmitettävät etuistuimet, sähköikkunat ja ulkopeilit sekä neljällä kaiuttimella varustettu audiojärjestelmä.

      Kuljettajan istuin on säädettävissä kuuteen suuntaan ja matkustajan neljään suuntaan. Myös ohjauspyörä on säädettävä. Tilavan tavaratilan tilavuus on 680 litraa.

      JAC S2

      Tämä kompakti kaupunkien etuvetoinen crossover ilmestyi Ukrainan markkinoille vuoden 2017 alussa. Se kootaan Bogdan-yhtiön tehtaalla Cherkassyssa.

      S2:ta voidaan pitää Tiggo 2:n suorana kilpailijana. Se on varustettu 1,5 litran 113 hv:n bensiinimoottorilla, joka toimii yhdessä 5-vaihteisen manuaalivaihteiston tai CVT:n kanssa. Etujousitus - MacPherson jousi, takana - vääntöpalkki. Suurin nopeus on 170 km / h, valmistajan ilmoittama polttoaineenkulutus on erittäin maltillinen - 6,5 litraa sekatilassa.

      Turvallisuus on täysin eurooppalaisten standardien mukainen - kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt, ABS, ajonvakautusjärjestelmä, hätäjarrutus ja jarruvoiman jakautuminen sekä energiaa vaimentava ohjauspylväs.

      Siellä on hälytin ja ajonesto, sumuvalot, sähköpeilit ja sivuikkunat, rengaspaineen säädin, pysäköintianturit takana, ilmastointi ja tietysti äänijärjestelmä nahkaisilla ohjauspyörän säätimillä.

      Kalliimmassa Intelligent-verhoilussa on vakionopeussäädin, kätevä peruutuskamera, lämmitetyt peilit ja nahkaverhoilu.

      Minimihinta Ukrainassa on 11900 XNUMX dollaria.

      Auto näyttää varsin mukavalta, siististi koottuna, ohjaamossa ei ole "sirkkoja" ja vieraita hajuja.

      Joustava, kohtalaisen jäykkä jousitus ei ehkä ole kaikkien mieleen, mutta selviää tehtävistään kuoppaisella tiellä erinomaisesti. Huomionarvoista on myös hyvä ohjattavuus pienen kääntösäteen ansiosta.

      Jarrut ja ohjaus toimivat moitteettomasti. Mutta yleensä auto on suunniteltu rauhalliseen, mitattuun ajoon.

      Tärkeimmät haitat ovat ohjauspyörän säädön puute ulottuvuutta ja istuinlämmitystä varten sekä keskinkertainen äänieristys.

      Yleisesti ottaen JAC S2 on selkeä esimerkki Kiinan autoteollisuuden nopeasta edistymisestä.

      Great Wall Haval M4

      Top 5 -listamme sulkee jälleen Great Wallin crossoverin.

      Kompakti B-luokan auto on varustettu 95 hv:n 5 litran bensiinimoottorilla. Vaihteisto on kokoonpanosta riippuen 6-vaihteinen manuaali, XNUMX-vaihteinen automaatti tai robotti. Kaikissa versioissa veto on edessä.

      Nopeuteen 100 km/h asti auto kiihtyy 12 sekunnissa ja huippunopeus on 170 km/h. Kohtuullinen ruokahalu: 5,8 litraa maalla, 8,6 litraa - kaupunkiajossa, manuaalivaihteistolla - puoli litraa enemmän.

      185 mm:n maavara mahdollistaa helpon ajamisen reunakiveyksille ja varmuudella selviytyä kohtalaisista maasto-olosuhteista. Ja elastinen, energiaintensiivinen jousitus tarjoaa mukavuutta myös huonolla tiellä. Joten Haval M4:llä on täysin mahdollista ajaa maanteillä ja rikkoutuneella asfaltilla. Et voi luottaa enempään monodrivellä.

      Mutta tämä malli ei eroa hyvästä dynamiikasta, ohitukset moottoritiellä on tehtävä huolellisesti, varsinkin jos ilmastointilaite on päällä. Yleensä Haval M4 ei ole suunniteltu nopeaan ajoon, sen elementti on kaupunkikadut, missä se on erittäin hyvä ohjattavuuden ja pienten mittojen vuoksi.

      Kuten muissakin tarkastetuissa malleissa, siellä on kaikki tarvittavat turvajärjestelmät, varkaudenestolaitteet, täyden tehon lisävarusteet, ajovalojen säätö, ilmastointi. Tämä on Comfort-versiossa, joka maksaa ostajalle 13200 XNUMX dollaria. Luxury- ja Elite-paketteihin kuuluvat lisäksi lämmitettävät etuistuimet, peruutuskamera, pysäköintianturit ja joitain muita vaihtoehtoja.

      Valitettavasti Haval M4:ssä kuljettajan istuimen korkeus ei ole säädettävissä, ja vain kaltevuuskulmaa voidaan muuttaa ohjauspyörästä. Joillekin tämä ei ehkä ole kovin kätevää. Takana jäämme kolmeen ahtaalle, mikä ei ole B-luokan autossa yllättävää.. No, tavaratila on aika pieni, mutta sen kapasiteettia voi lisätä takaistuimia taittamalla.

      Siitä huolimatta vankka varustelu, hyvä ulkonäkö ja edullinen hinta painavat selvästi tämän mallin puutteet.

      Jos Haval M4 tarvitsee korjausta, voit noutaa tarvittavat osat.

      Johtopäätös

      Nykyinen suhtautuminen Kiinan autoteollisuuden tuotteisiin perustuu aiempina vuosina kehittyneisiin stereotypioihin, jolloin Keski-Britannian autoja alkoi ilmestyä vasta Ukrainassa eivätkä todellakaan olleet laadukkaita.

      Kiinalaiset ovat kuitenkin nopeita oppijoita ja edistyvät nopeasti. Vaikka alhainen hinta on edelleen keskeinen tekijä Kiinasta tulevien autojen myynnin edistämisessä, niiden tuotteiden laatu ja luotettavuus ovat parantuneet selvästi. Vaikuttava ja runsas varustelu, joka on saatavilla useimmissa malleissa jo peruskokoonpanossa. Tämä ei ole sama Kiina, johon olemme tottuneet. Ja yllä esitetyt autot vahvistavat tämän selvästi.

      Lisää kommentti