Shell haluaa tehdä pitkän matkan sähköauton matkustamisesta helpompaa
Sähköautot

Shell haluaa tehdä pitkän matkan sähköauton matkustamisesta helpompaa

Öljy-yhtiö Shell kehittää tästä vuodesta lähtien laajaa eurooppalaista huippunopeiden latauspisteiden verkostoa sähköautoilijoille, Les Echos sanoi. Tämä antaa heille mahdollisuuden matkustaa pidempään, mikä on tällä hetkellä vaikeaa tämäntyyppisissä ajoneuvoissa.

Yleiseurooppalainen huippunopeiden latausasemien projekti

Tällä hetkellä Euroopan teillä on noin 120.000 XNUMX sähköauton latausasemaa. Jotkut yritykset, kuten Engie ja Eon, ovat jo ottaneet hyvän aseman näillä markkinoilla. Shell aikoo päästä sähköajoneuvojen latauspisteiden jakelijoiden piiriin IONITYn kanssa keksityn projektin avulla.

Projektin toteutus oli kumppanuussopimuksen allekirjoittaminen Shellin ja autonvalmistajien yhteisyrityksen IONITYn välillä. Ensimmäinen askel tässä hankkeessa on 80 erittäin nopean latausaseman asentaminen useiden Euroopan maiden moottoriteille. Vuoteen 2020 mennessä Shell ja IONITY suunnittelevat asentavansa noin 400 samantyyppistä päätelaitetta Shellin asemille. Lisäksi tämä projekti on looginen jatko hollantilaisen NewMotion-yrityksen ostolle Royal Dutch Shell -konsernin toimesta. New Motionilla on yksi Euroopan suurimmista latausverkostoista.

Mitä ongelmia esiintyy latausasemien käyttöönotossa?

Tällaisen hankkeen toteuttaminen ei ole sattumaa. Hän vastaa suuriin kaupallisiin haasteisiin keskipitkällä aikavälillä. Jos sähköajoneuvojen myynti on tällä hetkellä 1 % maailman ajoneuvokannasta, niin vuoteen 2025 mennessä osuus on jopa 10 %. Öljy-yhtiö, Shell, tarvitsee muutosta vihreän energian jakeluun, erityisesti selviytyäkseen odotetusta autojen fossiilisten polttoaineiden käytön vähenemisestä.

Sähköautomarkkinoiden kehitys on kuitenkin suuren haasteen edessä. Useimmissa tapauksissa akun latausaika on melko pitkä. Lisäksi tien varrella olevien latausasemien pieni määrä rajoittaa merkittävästi pitkän matkan mahdollisuuksia sähköajoneuvolla. Joten ultranopeilla latausasemilla tämä ongelma on ratkaistava. Shell-latausasema pystyy lataamaan 350 kilowatin akun vain 5-8 minuutissa.

Lisää kommentti