Ajoradan leveys - tärkeimmät näkökohdat
Pitoisuus
Autolla ajaminen on kokonainen tiede, jolla on omat säännöt. Tässä artikkelissa tarkastellaan ajoradan määritelmää SDA:ssa, selvitetään, mikä sen leveys tulisi olla ja muut parametrit.
Tien peruselementit - yksinkertaiset käsitteet
Joten tietä kutsutaan kaistaksi, joka on tarkoitettu ajoneuvojen liikkumiseen. Se voi koostua seuraavista osista: yksi tai useampi ajorata, jalkakäytävät, raitiovaunuradat, jakokaistat ja reunat.
Jalkakäytävä on tuttu ehdottomasti kaikille kaupunkilaisille, ja juuri hän joutuu usein riitojen kohteeksi kuljettajien kanssa, jotka pyrkivät pysäköimään jalankulkijoille tarkoitetulle vyöhykkeelle. Yleensä se erotetaan tiestä nurmikon, pensaiden, puiden, reunakivien avulla. Nykyaikaisten autojen mitat voivat kuitenkin voittaa useimmat näistä esteistä. Tätä tien elementtiä pidetään valinnaisena, koska asutuksen ulkopuolella olevilla teillä ei ole jalkakäytävää.
Tien seuraava elementti on raitiovaunuraiteet. Ne eivät myöskään ole pakollinen osa tietä. Tällä hetkellä asiantuntijat puhuvat raitiovaunujen mahdollisesta poistamisesta. Niitä pidetään epätaloudellisina. Kuten sanonta kuuluu, asiantuntijat "haukkuvat", karavaani kulkee eteenpäin.
Tien kaistaa, jonka tehtävänä on erottaa vierekkäiset liikennevirrat, kutsutaan jakoviivaksi. Nämä tiemerkinnät ovat olennainen osa moottoritietä, ja ne säätelevät liikennettä ja varmistavat turvallisen ajon. Mitä tulee jalkakäytävään, se on ajoradan vieressä ja on välttämätön pysäköintiin tai liikenteen pysäyttämiseen.
Kuinka monta ajorataa tie voi sisältää?
Tutkittuaan liikennesääntöjä siirrytään kysymykseen mahdollisesta ajoradan määrästä tiellä. Joten on syytä huomata, että jakoviivat ovat erittäin tärkeitä tässä. He jakavat tien ajoväyliksi. Pohjimmiltaan tie on jaettu kahteen liikennevyöhykkeeseen. Tämän erottelun tarkoituksena on lisätä tienkäyttäjien turvallisuustasoa. Mutta siellä on melko paljon teitä, jotka on jaettu neljään ajorataan.
Tässä tapauksessa kaksi keskikaistaa katsotaan päätieksi, ja pysäköinti, pysähdykset ja muut liikkeet suoritetaan sivuosissa. Itse tie on jaettu kahteen kaistaan. Tämä on välttämätöntä ajoneuvon ohittamisessa ja ohitettaessa autoja. On syytä huomata, että tällä vyöhykkeellä voivat liikkua autojen lisäksi myös moottoripyörät, pyöräilijät ja jalankulkijat (jos lähistöllä ei ole jalkakäytävää ja pyörätietä).
Katso tämä video YouTubessa
Ajoradan leveys SDA:ssa
Joten, ottaen huomioon tien neljä elementtiä, siirrytään viidenteen ja liikennesääntöjen mukaan alkeelliseen - ajorataan. Tätä tien elementtiä käytetään ajoneuvojen liikkumiseen. Yksinkertaisesti sanottuna, ilman sitä ei voi olla itse tietä. Monet kuljettajat sekoittavat tien ajorataan. He uskovat, että tie on asfaltilla peitetty kaistale.
Kuten olemme jo saaneet selville, juuri tätä kaistaa kutsutaan ajoratavaksi, ja tiellä on laajempi käsite, joka sisältää muita elementtejä.
Kuinka leveä ajoradan tulee olla? Onko mitään asetusvaihtoehtoja? Kyllä on. Itse asiassa ne riippuvat itse tien luokasta. Leveyden määritelmä määritellään SNiP:n normeissa. Joten siirtokunnissa se on 2,75 metristä 4 metriin. Poikkeuksia saattaa olla esimerkiksi teiden koko kaupungin historiallisissa osissa, mikä johtuu vanhentuneiden käsitysten leveydestä ja tarkoituksesta. Taajaman ulkopuolisia teitä koskevat määräykset ovat seuraavat:
- alkaen 3,75 metristä luokkien 1 ja 2 ajoradoilla;
- 3,50 metriä luokassa 3;
- 3 metriä - 4 luokkaa.
Katso tämä video YouTubessa