Skoda Octavia - mikä versio ostaa?

Viime aikoina on nähty yhä enemmän mainostauluja, joissa mainostetaan Skodan uusinta ideaa, Octavia III:a. Näistä tiedetään, että auton pitäisi yllättää, mutta mainokset eivät yleensä kerro kaikkea. Kuinka paljon sinun todella täytyy maksaa huomionarvoisesta versiosta?

Skoda Octavian halvin versio maksaa täsmälleen 59 500 PLN. Paljon? No, kilpailu on itse asiassa yleensä hieman halvempaa, mutta kuten kaikessa, tässä on yksi saalis. Uudessa Octaviassa maksat todella ylimääräisistä senttimetreistä. Pituus 4659 mm, akseliväli 2686 mm ja tavaratila, jonka tilavuus on vähintään 590 litraa, on tarpeeksi tilaa viedä perheen lomalle toiselle mantereelle. Lisäksi auto on itse asiassa segmenttien rajalla. Kuitenkin, kuinka paljon se maksaisi, jos räätälöit ne mieleiseksesi sen sijaan, että keskittyisit luettelon alhaisimpaan hintaan? Aloitetaan ensin moottorista.

HEIKEMPI VAI VAHVEMPI?

59 500 zlotylla kukin saa 1.2 TSI -bensiinimoottorin 85 hv:lla. Hän puristaa huuliaan vaistomaisesti: "Niin paljon tehoa isossa autossa? Pilkkaaminen". Teoriassa kyllä, mutta kaikki muuttuu, kun katsoo auton painoa. Uusi Skoda Octavia on laihtunut paljon, joten niin pieni ja ei kovin tehokas yksikkö riittää kiihtymään ensimmäiseen "sataan" 12 sekunnissa. Lisäksi pääasiassa ahtauksen ansiosta vääntömomentti on 160 Nm ja se on saatavana 1400 rpm:llä. - Moottori riittää rauhallisille kuljettajille. Kuitenkin jokapäiväisessä ja vaativassa käytössä toinen vaihtoehto sopii paremmin.

1.2 TSI:tä voidaan tehostaa 105 kilometriin asti. Kuinka paljon tämä ilo maksaa? Hieman yli 4000 zł. Sen vääntömomentti kasvaa myös hieman 15 Nm. Mitä eroa tiellä on? Okei, tunsin sen. 10.3 sekuntia kiihtyvyydessä nollasta 0 km/h:iin ja huomattavasti parempi muiden autojen ohittaminen... Yksikkö antaa paljon paremman vaikutelman. Lisäksi se kuluttaa vähemmän polttoainetta. Valmistaja antaa heikompaan, 100 hevosvoimaiseen versioon 5.2 l / 100 km ja tehokkaampaan 85 l / 4.9 km, mikä on myös hyvä asia - paremman suorituskyvyn lisäksi kuljettaja saa myös hieman enemmän matkaa. yhdellä tankilla. Moottori miellyttää kaikkia, jotka tarvitsevat autoa muutakin kuin vain rullaamaan paikasta toiseen, ja se on sinänsä paras kompromissi hinnan, suorituskyvyn ja polttoaineenkulutuksen välillä.

Toki muitakin moottoreita on. Huipulla on 1.8 TSI-bensiini, jonka teho on 180 hv, mutta tätä yksikköä voi suositella vain vaativimmille. Myös hinnan takia, joka alkaa 82 350 PLN:stä. Halvempi ja kiinnostavampi vaihtoehto on 1.4 TSI 140KM, joka tarjoaa myös erinomaisen suorituskyvyn, esimerkillisen ketteryyden ja vain hieman paremman polttoaineenkulutuksen kuin perus 1.2 TSI. Tarjouksessa on tietysti dieseleitä, mutta niitä tulee harkita vain, jos vuosikilometrimäärä on vähintään 30-40 tuhatta. km - silloin heidän ostonsa maksaa nopeasti itsensä takaisin. Dieselmoottorista on kuitenkin parempi kieltäytyä, jos matkustat usein kaupungissa - käytetty hiukkassuodatin ei pidä tästä toimintatilasta. 1.6 TDI 105KM tarjoaa saman suorituskyvyn kuin 1.2 TSI 105KM, mutta valmistajan mukaan se kuluttaa vain 3.8 litraa polttoainetta 100 km:llä. 1.6 TDI:n hinnat alkavat 74 550 PLN:stä, kun taas tehokkaamman 2.0 TDI 150 KM:n hinnat alkavat 88 050 PLN:stä. Viimeinen tiellä on verrattavissa bensiini 1.4 TSI:ään. Ja mihin varusteisiin on parasta houkutella?

UUSI SKODA OCTAVIA – ASENNUS?

Skoda tarjoaa kolme varustesarjaa - halvin Active, rikkaampi Ambition ja lippulaiva Elegance, joka voidaan edelleen asentaa jälkikäteen. Visuaalisesti ne eroavat useista yksityiskohdista. Halvimmassa vaihtoehdossa on teräsvanteet, loput tarjotaan alumiinilla vakiona. Myös sisäverhoilu on erilainen, ja nahkaverhoilu ilman tarvetta yhdistää kangasta on saatavilla vain Elegance-sarjasta. Activessa on myös maalaamattomat ovenkahvat ja peilit, eikä sivuikkunoissa saa olla kromiliuskoja. Järkevin 1.2 TSI 105 km:n moottori maksaa 63 850 zlotya Active-varusteilla. Mitä ajuri saa perusversiossa?

Mitä tulee tietoturvaan, Active tarjoaa melko paljon, eikä eroa paljoa muista vaihtoehdoista. Vakioominaisuuksiin kuuluvat ESP ABS:llä ja lähes kaikki muut vastaavat lisäosat. Ylimääräisiä kustannuksia ei myöskään aiheuta törmäysjarru, joka estää lisätörmäyksen törmäyksen jälkeen, ja etuistuinten turvatyynysarja, mukaan lukien uusi polviturvatyyny. Jokaisen varustelulinjan lisävarusteena on kuitenkin istuimen matkustajien sivuturvatyynyt sekä muutamia huomionarvoisia lisäyksiä. Onneksi se on halpa. 200 PLN:lla voit ostaa rengaspaineanturin ja 300 zlotylla voit ostaa mäen tukijärjestelmän. Varsinkin jälkimmäinen ansaitsee huomion. Myös jokaiselle, joka ei luota toisiinsa, löytyy jotakin – kuljettajan väsymyksen tunnistustoiminto maksaa myös 200 PLN. Mukavuuden kannalta päätös on kuitenkin monimutkaisempi.

Omaisuus sisältää itse asiassa suurimman osan elementeistä, joita nykyaikainen ihminen pitää tarpeellisina mukavan elämän kannalta. Vakiovarusteisiin kuuluvat manuaalinen ilmastointi, korkeussäädettävä kuljettajan istuin, keskuslukitus, sähkötoimiset etuikkunat ja ajotietokone. Jos kuitenkin mietit asioita, huomaat, että muutama lisäosa puuttuu. Hälytin vaatii lisämaksun kaikissa versioissa - 900 PLN. Entä takaosan sähköikkunat? Kampi on hieman vanhentunut. Pysäköintitunnistimet, etu- ja takakäsinojat tai Maxi-DOT-näyttö, tällaiset yksinkertaiset lisäykset voivat olla välttämättömiä jokapäiväisessä käytössä. Valitettavasti useimmista niistä ei voi maksaa ylimääräistä Activessa, mutta rikkaammassa Ambition-sarjassa ne ovat vakiona. Yhdessä 1.2 TSI 105KM:n kanssa kaikki maksaa 69 350 PLN. Mielenkiintoinen tosiasia on mahdollisuus ostaa Parking Assistant 2.0, joka voi pysäköidä auton yksinään, avustaja kaistalla pysymiseen sekä ajoprofiilin valinta. Uusin lisäys muuttaa auton käyttäytymistä tiellä valitusta tilasta riippuen ja lisäksi rohkaisee sinua ostamaan sen kohtuulliseen hintaan - 400 PLN.

UUTISET LÄHESTYMISTAPA

Наконец, в Octavia доступны светодиодные фонари — как спереди, так и сзади. К сожалению, в обоих случаях они требуют доплаты во всех вариантах оснащения. Что касается передних фар, то эта надбавка значительна, поскольку светодиодные дневные ходовые огни были объединены с биксеноновыми фарами, которые дополнительно динамически освещают повороты — всего 4200 4700–450 300 злотых в зависимости от версии. Но можно попробовать и другие полезные аксессуары, которые стоят гораздо дешевле — большинство из них доступно только в линейках Ambition и Elegance. Противотуманные фары с функцией освещения перекрестков более чем наполовину дешевле, чем в Active — злотых. Это практичный аксессуар. Более требовательных людей также может соблазнить автоматическое включение и переключение света в сочетании с датчиком дождя. Обогрев лобового стекла пока не «модный», но жаль, что во всех вариантах задний дворник требует доплаты в размере злотых. Другое дело, что удлиненная задняя часть и покатая линия крыши не дают стеклу пачкаться, но Октавия все-таки хэтчбек. В версии Active также отсутствуют несколько полезных гаджетов — к счастью, автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида, лампы для чтения как спереди, так и сзади, а также двойное освещение багажника в стандартной комплектации — это Ambition. Что еще он предлагает по сравнению с более дешевым Active?

Radio on vakiona kaikissa versioissa, mutta vain Ambition- ja Elegance-versioissa se tukee CD- ja MP3-toistoa ilman lisäkustannuksia. Lisäksi melko kohtuullisella rahalla saa Amundsen-navigointijärjestelmän 5.8” kosketusnäytöllä - 2400-2900 PLN versiosta riippuen. Myös runsaammissa vaihtoehdoissa on vakiona neljän takakaiuttimen sarja ja nahkapäällysteinen monitoimiohjauspyörä – Activessa ei ole sitä. Kohtuulliseen sarjaan riittää todellakin ostaa vain Bluetooth-setti GSM-puhelimeen.

YLEISESTI

Какую версию выбрать? Что ж, лучший компромисс — купить Skoda Octavia 1.2 TSI 105KM в версии Ambition за 69 350 злотых — она идеально подходит для повседневного использования. Эта версия экономична, достаточно динамична и оснащена практически всеми полезными элементами. Если этого недостаточно – ранее упомянутые дополнения стоят более или менее от 5000 10 до 000 1800 злотых в зависимости от того, сколько предложений будет добавлено к цене. Однако лучше сразу воздержаться от того, чтобы брать кошелек, ведь в предложении предусмотрен небольшой сюрприз. Для версий Active, Ambition и Elegance были созданы потрясающие пакеты, которые позволяют недорого дооснастить новую Octavia. Их стоимость колеблется от 3900 до 4200 злотых, а экономия может достигать злотых, так что предложение заманчиво. Каждый может ответить на вопрос, чего он ждет от автомобиля для себя. А когда есть какие-то сомнения – тестовые автомобили всегда открыты у ворот автосалонов.

1. Moottorit

a) Vaatimattomat: 1.2 TSI 85HP

b) Hyvä kompromissi: 1.2 TSI 105 km

c) Kun suorituskyky on ensiarvoisen tärkeää: 1.4 TSI 140 hv, 1.8 TSI 180 hv, 2.0 TDI 150 hv

d) Matkustajille ja laivastolle: 1.6 TDI 105 hv

2. Laitteet

a) Aktiivinen: kun hinnalla on merkitystä

b) Kunnianhimo: Juuri sopivasti päivittäiseen käyttöön

c) Eleganssi: kun rikas varustelu on perusta